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Message par zzjb Ven 16 Aoû - 21:51:25

Salut je me demandais si quelqu'un avait noté que mon double échappement sur ma  nouvelle dci 150 avait un logo remus sur chaque sortie:
au sujet de mon double sortie rs IMG_0335

Comme cela m'a interrogé j'ai regardé les dessous de la belle et j'ai 2 surprises:

au sujet de mon double sortie rs Meg100

1. Y a pas de silencieux.!!!!
2. Elle est toute équipée en amortos blistein a l'avant comme a l'arrière! !!!

Questions

1. le bruit caverneux qu'elle fait est super mais est ce vraiment raisonable de rouler comme cela?

2. Les blistein, ils sont vraiment bien??
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Message par Crabe Sam 17 Aoû - 11:57:40

1. Attention il y a des norme à propos des limites de bruit émis par les voitures, un amis à déjà pris une amende en ville car il faisait trop ronfler ça m3 rs mais sur une diesel ne devrais pas trop poser soucis. J'espère que ca passeras au CT parcontre.

2. Bilstein à l'air d'être une marque de qualité réputé pour faire des ressort assez court, elle est top 3 des marque d'amortisseur, c'est le bonheur pour toi drunken

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Message par zzjb Lun 19 Aoû - 11:47:57

super pour les amortos, je vais chercher les refs sur le net, histoire de voir si c'est juste bien ou quelque chose de spécial !

pour le pot, ce qui est surprenant, c'est que le CT, elle vient d'y passer, puisque le garage renault l'a présentée au CT pour la vente il y a quelques jours...!
je vais aller voir mon controleur CT habituel, histoire d'avoir son avis: Si ce pot n'est pas "légal", et bien je forcerai le garage qui m'a vendu la voiture à en mettre un RS conforme, d'origine renault. j'espere que ce garage est clean, et pas du genre à avoir magouillé avec le centre de CT... :(
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Message par mathmart Lun 19 Aoû - 12:51:45

pour le CT sa passe, il ne contrôle pas le bruit mais la pollution et le silencieux (comme sont nom l'indique) influe seulement sur le bruit. 
Pour avoir plus ou moins la même chose sur la mienne le bruit n'est pas énorme comparé à une essence. 
Tu ne sera pas embêté par les gendarmes car tu dois être sous les normes de bruit (moi je l'étais)

Je pense pour les amortisseur qu'il les a changé et il a mis une bonne marque pour ne pas être embêté, même hauteur et même tarage de poids
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