Megane 2.2 contre clio 2.2

Bonsoir à tous,

J'avoue et je le reconnais que sur ce coups là j'ai pas forcément été très intelligent

En rentrant du boulot après une horrible journée, je pars avec ma megane 2.2 1.5L dci 105 (sol humide pneus avec 23000kms au compteurs) et par un fait exprès un mec me provoque au feu rouge avec une clio 2.2 1.416v 100ch essence( a priori sans boite à air ou avec un kit), , mèfiance mais bon ....

Et bien je voudrai pas dire mais la clio en 1ère me colle, 2ème s'écarte un peu, 3ème se stabilise, 4ème pareille et 5ème (pas eu le temps de passer la 6 ensuite ...)je commence à le distancer....je me pose des questions...?
La mégane est plus lourde>ok
c'est un diesel>
105chx pour la megane et 100chx pour la clio >ok

Bon comme je disais cela n'est pas sérieux.....mais j'aimerai comprendre???

Il est clair que ce topic n'a pas de quoi énerver la foule, mais bon j'aurai quand même voulu avoir votre avis...

De plus je me dis que je pourrais envisager une reprogrammation, mais ou et à quel prix sachant que je suis dans le 78 ..

Merci de votre compréhension

@ bientôt

et tu gagneras quoi une fois que tu grilleras les clios ? tu penses que la vie sera plus douce et plus belle ? tu te fais coller au cul par un abruti qui veut te doubler, laisse le passer, 3 s aprés, tu ne le reverra plus !!

Tout d'abord bonjour ou bonsoir ....
Après je suis d' accord avec toi, mais ne me dis pas que tu n as jamais voulu jouer...! Sinon je peux très bien poser la question d' une autre manière ... Megane 2.2 contre clio 2.2 en outre 1.5 dci 105 contre 1,4 16s 100 ?????

La prochaine fois que je vais à Meulan avec mes 165cv, je pourrai compter les points

Nan mais sérieusement... 1,4L 16v ou 1,5L Dci, c'est pas des moteurs pour taper des courses.... (ni même 2.0T d'ailleurs...) on achète pas nos bagnoles pour ça...

Ensuite, boite à air ou pas, le 1,4L 16v est et restera un veau... (et d'ailleurs, une boite à air n'a jamais changé quoi que ce soit... enfin bon)

au fait, c'était quoi la question ? Nan parce que j'ai relu ton topic, et je ne l'ai pas trouvée ! tu voulais peut-être juste nous faire partager ta soirée Fast and Furious

Franchement, laisse tomber ce genre de jeux à la con, y a strictement rien à y gagner... tu veux te faire plaisir, achète toi une vieille petite sportive et roule pépère avec ton gazout. (et franchement, ma mère a une Clio 3 1,5L Dci 105, c'est vraiment pas un foudre de guerre )

Un peu du même avis général, tu as un 1,5L qui a déja pas mal de chevaux (comparé au mien ) mais tu n'as pas une voiture pour tirer.
Je sais ce que c'est de vouloir etre toujours devant ... mais avec une mégane 1,5L, plus de a moitié des voitures seront devant toi au feu rouge.
Une reprog sur un DCi te coutera 500 € environ, si tu veux vraiment t'amuser je te conseil d'économiser un peu et pour 2000 €, tu peux trouver une 205 GTI de 130 chevaux en bon état et la tu aura des vrais sensations (un karting comparé à la mégane)

JeY a écrit:Un peu du même avis général, tu as un 1,5L qui a déja pas mal de chevaux (comparé au mien ) mais tu n'as pas une voiture pour tirer.
Je sais ce que c'est de vouloir etre toujours devant ... mais avec une mégane 1,5L, plus de a moitié des voitures seront devant toi au feu rouge.
Une reprog sur un DCi te coutera 500 € environ, si tu veux vraiment t'amuser je te conseil d'économiser un peu et pour 2000 €, tu peux trouver une 205 GTI de 130 chevaux en bon état et la tu aura des vrais sensations (un karting comparé à la mégane)

t'as quoi toi ? une trotinette ?

lulu06 a écrit:

JeY a écrit:Un peu du même avis général, tu as un 1,5L qui a déja pas mal de chevaux (comparé au mien ) mais tu n'as pas une voiture pour tirer.
Je sais ce que c'est de vouloir etre toujours devant ... mais avec une mégane 1,5L, plus de a moitié des voitures seront devant toi au feu rouge.
Une reprog sur un DCi te coutera 500 € environ, si tu veux vraiment t'amuser je te conseil d'économiser un peu et pour 2000 €, tu peux trouver une 205 GTI de 130 chevaux en bon état et la tu aura des vrais sensations (un karting comparé à la mégane)

t'as quoi toi ? une trotinette ?

82 chevaux pour etre précis .... Donc forcement 105 sa me parrait beaucoup ! (heuresement qu'il y a la GT pour s'amuser )

ok les gars ....
je remets les choses en place...
Un gars avec cette fameuse clio veut jouer un peu alors certes c'était un délire je suis d'accord..
Mais ma question :" trouvez vous normal qu'une clio(voir le descriptif ci dessus) arrive à tenir a puissance égale...?

C'est tout après y a pas de quoi s'enflammer....!!!

D'ailleurs pour information les petites sportives je connais car justement je roulais avec une clio williams.....alors bon

roule qu'en williams alors !! quoique je lui met une tanée avec ma GT maintenant !

Sauf que je l ai retrouvé dans la seine après me la faire piquer ensuite j ai eu un golf 3 vr6 qui lui aussi a disparu ....donc maintenant vu que je fais plus de bornes qu'avant je roule en diesel et quand les finances seront meilleures et bien on verra bien

pourquoi se poser la question ... la mégane avec ses 1,3 tonnes c'est un veau en dessous de 120 CV, une clio avec 1,1 tonnes a meme puissance est tout a fait normal qu'elle te colle bref ya pas de quoi casser une patte a un canard

le b-a-ba: le rapport poids / puissance.
en appui de max, CQFD

ok le dossier est clos

JeY a écrit:Un peu du même avis général, tu as un 1,5L qui a déja pas mal de chevaux (comparé au mien ) mais tu n'as pas une voiture pour tirer.
Je sais ce que c'est de vouloir etre toujours devant ... mais avec une mégane 1,5L, plus de a moitié des voitures seront devant toi au feu rouge.
Une reprog sur un DCi te coutera 500 € environ, si tu veux vraiment t'amuser je te conseil d'économiser un peu et pour 2000 €, tu peux trouver une 205 GTI de 130 chevaux en bon état et la tu aura des vrais sensations (un karting comparé à la mégane)

alors là les gas je me pose une question , a vous entendre , les 1,5 dci sont pas des moteur a jouer ?? alors moi je suis désoler mais j'ai jouer plus d'une fois , je l'avoue ... et je gagne ( pas toujours . mais bien souvent)
pourtant j'ai pas reprogramé ma Megane . et avant l'achat de ma Megane , j'en ai essayer plusieurs , même des 85cv et je trouver sa déjà bien nerveux pour le peu de cv quelle avait .
mais jouer 5 minutes c'est bien , après c'est lourd . j'y ai perdu plus que gagner ... ( pneu , ect )

alors soit tu joue au feu rouge et ensuite tu te calme , tu aura bouffer de la gomme et ton moteur aura souffert du au départ stop monter dans les tours... . soit tu joue sur l'autoroute , et là , c'est déjà plus rigolo ton moteur se décrasse et c'est toujours moins agressif que les feux rouges a répétition. c'est moins le moteur qui joue mais plus le " cran" d'aller plus vite que les autre . tout les soir , je m'amuse un peu sur mon parcours . en rentrant chez moi , je sais que j'ai un tronçon jamais surveiller ( a cause simplement d'un virage en continue ... et d'un second par dessus . je suis tout les soir a 150 mini voir 170 parfois 180 . alors les petit qui ont jouer avec moi au rond point se claque sur la bande d'arrêt d'urgence ( en effet en se moment y a qu'une voix de libre a cause des travaux ) pour me laisser passer tellement ils fond dans leur culottes avec ma vitesse + appelle de phare . c'est la que tu prend ton pied .

PS : A NE PAS REFAIRE CHEZ VOUS

alexdunkerqueM2 a écrit:

JeY a écrit:Un peu du même avis général, tu as un 1,5L qui a déja pas mal de chevaux (comparé au mien ) mais tu n'as pas une voiture pour tirer.
Je sais ce que c'est de vouloir etre toujours devant ... mais avec une mégane 1,5L, plus de a moitié des voitures seront devant toi au feu rouge.
Une reprog sur un DCi te coutera 500 € environ, si tu veux vraiment t'amuser je te conseil d'économiser un peu et pour 2000 €, tu peux trouver une 205 GTI de 130 chevaux en bon état et la tu aura des vrais sensations (un karting comparé à la mégane)

alors là les gas je me pose une question , a vous entendre , les 1,5 dci sont pas des moteur a jouer ?? alors moi je suis désoler mais j'ai jouer plus d'une fois , je l'avoue ... et je gagne ( pas toujours . mais bien souvent)
pourtant j'ai pas reprogramé ma Megane . et avant l'achat de ma Megane , j'en ai essayer plusieurs , même des 85cv et je trouver sa déjà bien nerveux pour le peu de cv quelle avait .
mais jouer 5 minutes c'est bien , après c'est lourd . j'y ai perdu plus que gagner ... ( pneu , ect )

alors soit tu joue au feu rouge et ensuite tu te calme , tu aura bouffer de la gomme et ton moteur aura souffert du au départ stop monter dans les tours... . soit tu joue sur l'autoroute , et là , c'est déjà plus rigolo ton moteur se décrasse et c'est toujours moins agressif que les feux rouges a répétition. c'est moins le moteur qui joue mais plus le " cran" d'aller plus vite que les autre . tout les soir , je m'amuse un peu sur mon parcours . en rentrant chez moi , je sais que j'ai un tronçon jamais surveiller ( a cause simplement d'un virage en continue ... et d'un second par dessus . je suis tout les soir a 150 mini voir 170 parfois 180 . alors les petit qui ont jouer avec moi au rond point se claque sur la bande d'arrêt d'urgence ( en effet en se moment y a qu'une voix de libre a cause des travaux ) pour me laisser passer tellement ils fond dans leur culottes avec ma vitesse + appelle de phare . c'est la que tu prend ton pied .

PS : A NE PAS REFAIRE CHEZ VOUS

si si !! je vais le refaire dans ma salle de bains

tu prend une assiette lulu et tu fait vroum dans la baignoire?

megdci80 a écrit:tu prend une assiette lulu et tu fait vroum dans la baignoire?

moi j'aurais penser a un petit sous-marin

il joue avec son anguille et elle lui crache dessus .Pas beaucoup c'est une vieille

lapityma a écrit:il joue avec son anguille et elle lui crache dessus .Pas beaucoup c'est une vieille

il pense qu'il a encore un levier de vitesse mais il ne lui reste que le soufflet...du vent quoi

megdci80 a écrit:il pense qu'il a encore un levier de vitesse mais il ne lui reste que le soufflet...du vent quoi

alexdunkerqueM2 a écrit:alors les petit qui ont jouer avec moi au rond point se claque sur la bande d'arrêt d'urgence ( en effet en se moment y a qu'une voix de libre a cause des travaux ) pour me laisser passer tellement ils fond dans leur culottes avec ma vitesse + appelle de phare . c'est la que tu prend ton pied .

C'est marrant, moi c'est pas en jouant au con que je prends mon pied...
c'est quoi cette attitude ? tu dis qu'il y a des travaux, plus qu'une voie de libre et tu dis aussi que t'arrive pleine balle là-dedans

Il se passe quoi si la voiture devant toi à pas envie de se jeter dans le fossé pour laisser passer sa majesté ? tu rentres dedans, ou tu choisis d'aller t'encastrer dans les engins de travaux et les gars de la DDE ?

Je fais pas mal de route, et des mecs qui roulent au dessus de leurs pompes et de manière inconsciente, j'en croise beaucoup, mais bien souvent ils font juste chier le monde parce qu'ils se sont plantés et qu'ils ont créé un méga embouteillage le temps de nettoyer leur connerie....

Et pourtant je ne suis pas un trainard sur la route, mais je roule simplement avec ma tête.... Par contre, c'est clair que le 1,5L dci 85cv est une vraie larve, j'en ai eu plusieurs en location, et ça sert juste à se déplacer de manière économique.... le jour ou tu auras essayé une mégane avec un vrai moteur, tu comprendras... (par contre, ça ne sera pas la mienne....)

Tigrooo a écrit:

alexdunkerqueM2 a écrit:alors les petit qui ont jouer avec moi au rond point se claque sur la bande d'arrêt d'urgence ( en effet en se moment y a qu'une voix de libre a cause des travaux ) pour me laisser passer tellement ils fond dans leur culottes avec ma vitesse + appelle de phare . c'est la que tu prend ton pied .

C'est marrant, moi c'est pas en jouant au con que je prends mon pied...
c'est quoi cette attitude ? tu dis qu'il y a des travaux, plus qu'une voie de libre et tu dis aussi que t'arrive pleine balle là-dedans

Il se passe quoi si la voiture devant toi à pas envie de se jeter dans le fossé pour laisser passer sa majesté ? tu rentres dedans, ou tu choisis d'aller t'encastrer dans les engins de travaux et les gars de la DDE ?

Je fais pas mal de route, et des mecs qui roulent au dessus de leurs pompes et de manière inconsciente, j'en croise beaucoup, mais bien souvent ils font juste chier le monde parce qu'ils se sont plantés et qu'ils ont créé un méga embouteillage le temps de nettoyer leur connerie....

Et pourtant je ne suis pas un trainard sur la route, mais je roule simplement avec ma tête.... Par contre, c'est clair que le 1,5L dci 85cv est une vraie larve, j'en ai eu plusieurs en location, et ça sert juste à se déplacer de manière économique.... le jour ou tu auras essayé une mégane avec un vrai moteur, tu comprendras... (par contre, ça ne sera pas la mienne....)

rasure toi , il n'y a personne sur la route , une vois est fermer car il fond des travaux en dessous du pont , il y a pas un mec de la DDE , quand y a rien a l'orizon , jvais pas rouler a 30 non plus
on a tous fait sa un jour ou l'autre .. avoue

alexdunkerqueM2 a écrit:on a tous fait sa un jour ou l'autre .. avoue

Oui et non. Bien sur que j'ai roulé comme un con, mais bizarrement, je ne m'en suis jamais vanté...

A 19 ans, j'ai plié une voiture, et ça m'a appris que la route, c'est pas la playstation... et du coup aujourd'hui, je peux rouler avec 80cv de plus que toi, en payant moins cher d'assurance que toi, et surtout en me faisant plaisir, mais sans prendre de risques...

Tigrooo a écrit:

alexdunkerqueM2 a écrit:on a tous fait sa un jour ou l'autre .. avoue

Oui et non. Bien sur que j'ai roulé comme un con, mais bizarrement, je ne m'en suis jamais vanté...

A 19 ans, j'ai plié une voiture, et ça m'a appris que la route, c'est pas la playstation... et du coup aujourd'hui, je peux rouler avec 80cv de plus que toi, en payant moins cher d'assurance que toi, et surtout en me faisant plaisir, mais sans prendre de risques...

moin chère que moi ?? je sais pas , pour un jeune chauffeur je pay casiment rien , 350 euro tout risque la première année , 275 euro la seconde année tjrs en tout risque et 150 euro la troisième et suivante toujours en tout risque
qui dit mieu en jeune chaufeur ?? merci GAN assurance

je suis tout les soir a 150 mini voir 170 parfois 180 . alors les petit qui ont jouer avec moi au rond point se claque sur la bande d'arrêt d'urgence ( en effet en se moment y a qu'une voix de libre a cause des travaux ) pour me laisser passer tellement ils fond dans leur culottes avec ma vitesse + appelle de phare . c'est la que tu prend ton pied .



Les petits comme tu le dis si bien , ils ont grandis dans leurs têtes ou sont intelligents . Bientôt tu vas aller plus vite qu'une RS

alexdunkerqueM2 a écrit:moin chère que moi ?? je sais pas , pour un jeune chauffeur je pay casiment rien , 350 euro tout risque la première année , 275 euro la seconde année tjrs en tout risque et 150 euro la troisième et suivante toujours en tout risque
qui dit mieu en jeune chaufeur ?? merci GAN assurance

Marrant, plus tu postes, plus ça sent le troll...

Tigrooo a écrit:

alexdunkerqueM2 a écrit:moin chère que moi ?? je sais pas , pour un jeune chauffeur je pay casiment rien , 350 euro tout risque la première année , 275 euro la seconde année tjrs en tout risque et 150 euro la troisième et suivante toujours en tout risque
qui dit mieu en jeune chaufeur ?? merci GAN assurance

Marrant, plus tu postes, plus ça sent le troll...

ca fait un peu mal !!!

Bon allez, arrétez de jouer les "justiciers", on l'a tous fait et peut être encore, il a juste eu le courage ( Ou la bétise ) de l'avouer sur le forum.
C'est dans le propre de l' Homme, les hormones quoi: La guerre, le Pouvoir, la Domination etc etc.....



Tigroo; ch'te merde avec mon 85 cv

obywan28 a écrit:Tigroo; ch'te merde avec mon 85 cv

Dis-donc mossieu le modérateur, je vous prie de modérer votre langage nanméoh !

PPff....lol....

il faut avoir une certaine experience avec les chwo sous le capot...

...c'est (je pense) a partir de 200ch pour jouer ! et jouer avec qui ?

un kéké qui croit jouer à Forza 3 ?? NON MERCI

Sébastien Kelly a écrit:...c'est (je pense) a partir de 200ch pour jouer ! et jouer avec qui ?

ça dépend de beaucoup de choses, principalement du pilote et du poids de la voiture : les anciennes GTI ne sortaient pas 200cv, mais qu'est-ce que ça avoinait !

Mais la vraie différence se fait sur le pilote : j'ai eu le plaisir de rouler, à moto, avec un pote qui fait régulièrement de la piste (il a fait le bol d'or classic l'année dernière), lui avec une CBF600 de 78cv, et moi avec mon Z1000 de 100cv, mais avec largement plus de couple (la différence entre les 2 motos est énorme, pour avoir rouler 2 ans en CBF600 ). Ben au bout de 3 virages, il en avait raz le bol , il est passé devant, et 3 virages plus loin, c'est moi qui ai lâché, je n'arrivais pas à le suivre... comme quoi la puissance

Tigrooo a écrit:

Sébastien Kelly a écrit:...c'est (je pense) a partir de 200ch pour jouer ! et jouer avec qui ?

ça dépend de beaucoup de choses, principalement du pilote et du poids de la voiture : les anciennes GTI ne sortaient pas 200cv, mais qu'est-ce que ça avoinait !

Mais la vraie différence se fait sur le pilote : j'ai eu le plaisir de rouler, à moto, avec un pote qui fait régulièrement de la piste (il a fait le bol d'or classic l'année dernière), lui avec une CBF600 de 78cv, et moi avec mon Z1000 de 100cv, mais avec largement plus de couple (la différence entre les 2 motos est énorme, pour avoir rouler 2 ans en CBF600 ). Ben au bout de 3 virages, il en avait raz le bol , il est passé devant, et 3 virages plus loin, c'est moi qui ai lâché, je n'arrivais pas à le suivre... comme quoi la puissance

ouai mais en moto, c'est plus de la conduite, c'est vraiment du pilotage !

moi petite bourre avec une chamade 16s.Ca marche franchement pas mal cette caisse.