dci 130 ou tce 130 ?

Bonsoir à tous
J'envisage de remplacer ma yaris actuelle par une mégane 3 ; heureux propriétaire d'une megane 2 1,6 16s dynamique.
De passage chez mon concessionnaire hier soir, le vendeur m'indique qu'aucune tce n'a été livrée, donc pour l'essai c'est rapé.
Vous avez des avis sur le sujet camarades ? Un essai ? Un propriétaire ?
Impossible de savoir comment se situe le tce par rapport au dci...
Tous les avis sont intéressants

Quel usage va tu faire de ta voiture, c'est ça la question
combien de kilomtres par an ?

DIDIER95 a écrit:Quel usage va tu faire de ta voiture, c'est ça la question
combien de kilomtres par an ?

Tu as raison Didier, mais ce n'est pas l'essentiel pour moi.
Quelques calculs.... j'ai la mégane depuis 4 ans, 70mkm de parcourus... ça fait 17500 km/an en moyenne + les déplacements professionnels mais qui sont pris en charge (plutôt grassement d'ailleurs).
Un peu de ville tous les jours + bouchons pour aller travailler ; de l'autoroute pour traverser mon secteur (toute l'Alsace) ; et les vacances
On secoue le tout : ça donne quoi ?
En fait, ma question porte surtout sur l'agrément général, c'est l'arlésienne ce tce

edit : j'oubliais ma fille qui a bientôt un an (bisous ma puce) : le coffre de la mégane 2, c'est pas top pour la poussette, le lit pliant, le chauffe biberon, les paquets de couche et tout le bazar...

moi aussi j'ai le dilemme pour un changement prévu début 2010.
J'ai demandé si un tce 130 était en essai on m'a dit non et faut pas compter la dessus l'essentiel des ventes étant en dci 105.
Moi ma megane 2.2 a bientot 44000kms et 3ans et 5 mois. donc je table sur 13000kms/an.
je suis content de mon 130 mais j'en vois plus l'interet si je reprend un diesel.
et je me pose la question du tce130 avec pourquoi équipement GPL? sur un estate dynamique

FIXX a écrit:

DIDIER95 a écrit:Quel usage va tu faire de ta voiture, c'est ça la question
combien de kilomtres par an ?

Tu as raison Didier, mais ce n'est pas l'essentiel pour moi.
Quelques calculs.... j'ai la mégane depuis 4 ans, 70mkm de parcourus... ça fait 17500 km/an en moyenne + les déplacements professionnels mais qui sont pris en charge (plutôt grassement d'ailleurs).
Un peu de ville tous les jours + bouchons pour aller travailler ; de l'autoroute pour traverser mon secteur (toute l'Alsace) ; et les vacances
On secoue le tout : ça donne quoi ?
En fait, ma question porte surtout sur l'agrément général, c'est l'arlésienne ce tce

edit : j'oubliais ma fille qui a bientôt un an (bisous ma puce) : le coffre de la mégane 2, c'est pas top pour la poussette, le lit pliant, le chauffe biberon, les paquets de couche et tout le bazar...

Prends toi un DCI 130 c'est plus adapté pour toi et plus agréable dans les bouchons (couple) , c'est mon avis
En plus le diesel endore les mouflets

DIDIER95 a écrit:

FIXX a écrit:

DIDIER95 a écrit:Quel usage va tu faire de ta voiture, c'est ça la question
combien de kilomtres par an ?

Tu as raison Didier, mais ce n'est pas l'essentiel pour moi.
Quelques calculs.... j'ai la mégane depuis 4 ans, 70mkm de parcourus... ça fait 17500 km/an en moyenne + les déplacements professionnels mais qui sont pris en charge (plutôt grassement d'ailleurs).
Un peu de ville tous les jours + bouchons pour aller travailler ; de l'autoroute pour traverser mon secteur (toute l'Alsace) ; et les vacances
On secoue le tout : ça donne quoi ?
En fait, ma question porte surtout sur l'agrément général, c'est l'arlésienne ce tce

edit : j'oubliais ma fille qui a bientôt un an (bisous ma puce) : le coffre de la mégane 2, c'est pas top pour la poussette, le lit pliant, le chauffe biberon, les paquets de couche et tout le bazar...

Prends toi un DCI 130 c'est plus adapté pour toi et plus agréable dans les bouchons (couple) , c'est mon avis
En plus le diesel endore les mouflets

t'as raison, pour les vieux , c'est le top aussi !! le diesel qui andorre la vieille !

ceci dit , les diesels qui endorment avec 130 cv

pour aussi peu de kms, le diesel te coutera bien plus cher que ça soit au prix d'achat, à l'entretien et en assurance.....puis une fois que tu as dépassé 3000 trs....

lulu06 a écrit:

DIDIER95 a écrit:

FIXX a écrit:

DIDIER95 a écrit:Quel usage va tu faire de ta voiture, c'est ça la question
combien de kilomtres par an ?

Tu as raison Didier, mais ce n'est pas l'essentiel pour moi.
Quelques calculs.... j'ai la mégane depuis 4 ans, 70mkm de parcourus... ça fait 17500 km/an en moyenne + les déplacements professionnels mais qui sont pris en charge (plutôt grassement d'ailleurs).
Un peu de ville tous les jours + bouchons pour aller travailler ; de l'autoroute pour traverser mon secteur (toute l'Alsace) ; et les vacances
On secoue le tout : ça donne quoi ?
En fait, ma question porte surtout sur l'agrément général, c'est l'arlésienne ce tce

edit : j'oubliais ma fille qui a bientôt un an (bisous ma puce) : le coffre de la mégane 2, c'est pas top pour la poussette, le lit pliant, le chauffe biberon, les paquets de couche et tout le bazar...

Prends toi un DCI 130 c'est plus adapté pour toi et plus agréable dans les bouchons (couple) , c'est mon avis
En plus le diesel endore les mouflets

t'as raison, pour les vieux , c'est le top aussi !! le diesel qui andorre la vieille !

ceci dit , les diesels qui endorment avec 130 cv

ça ronronne plus , miaou

DIDIER95 a écrit:

lulu06 a écrit:

DIDIER95 a écrit:

FIXX a écrit:

DIDIER95 a écrit:Quel usage va tu faire de ta voiture, c'est ça la question
combien de kilomtres par an ?

Tu as raison Didier, mais ce n'est pas l'essentiel pour moi.
Quelques calculs.... j'ai la mégane depuis 4 ans, 70mkm de parcourus... ça fait 17500 km/an en moyenne + les déplacements professionnels mais qui sont pris en charge (plutôt grassement d'ailleurs).
Un peu de ville tous les jours + bouchons pour aller travailler ; de l'autoroute pour traverser mon secteur (toute l'Alsace) ; et les vacances
On secoue le tout : ça donne quoi ?
En fait, ma question porte surtout sur l'agrément général, c'est l'arlésienne ce tce

edit : j'oubliais ma fille qui a bientôt un an (bisous ma puce) : le coffre de la mégane 2, c'est pas top pour la poussette, le lit pliant, le chauffe biberon, les paquets de couche et tout le bazar...

Prends toi un DCI 130 c'est plus adapté pour toi et plus agréable dans les bouchons (couple) , c'est mon avis
En plus le diesel endore les mouflets

t'as raison, pour les vieux , c'est le top aussi !! le diesel qui andorre la vieille !

ceci dit , les diesels qui endorment avec 130 cv

ça ronronne plus , miaou

mais ça avance , c'est le principal !!!!! m'en fou du ronron !!

et on met un T à endort, pas un E

Bon, je vais déjà essayer un dci 130 (et accessoirement une mito tjet 120) et je donne mes impressions.

Si j'ai bien vu (et lu) le 130 est un 2 litres ?

FIXX a écrit:Bon, je vais déjà essayer un dci 130 (et accessoirement une mito tjet 120) et je donne mes impressions.

Si j'ai bien vu (et lu) le 130 est un 2 litres ?

Le 130 est un 1,9L, le 2L commence à 150 cv

lulu06 a écrit:

et on met un T à endort, pas un E

C'est pas loin sur le clavier et j'ai des gros doigts