passer de 16p 4trou à 17/18p en 5 trou

modifier les moyeus type rs

va voir un tourneur fraiseur et demande lui qu'il te fasse des cale pour passer de 4 trous en 5 trous, mais ca risque de te couter cher par contre.

Plusieurs solutions:

Soit tu prends des jantes "Replica" qui ressemblent aux RS (type Borbet par exemple, cherches sur le forum ça déjà été fait

Soit tu prends ces cales de changement d'entraxes (c'est le nom de ces choses, ça existe tout fait sur le net mais vu le prix et les risques, bah achètes-toi des Replica, ça te coutera moins cher)

Soit tu es bricoleur et tu arrives à trouver un train avant de RS en casse et tu le mets à la place de ton train avant (Regdes du forum MeganeCC l'a fait sur ça CC http://meganeccforum.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?f=6&t=1558&st=0&sk=t&sd=a
par contre, je ne sais plus vers quelle page c'est dans son topic ...)

merci
je voulais juste savoir c cool
je voulais mettre les HH.66 mais fo encore voir si ils les ont sorti en 18 4 trou

Je te conseille plutôt les HS48... Ou bien des Borbet comme sur la mienne et celle de l'ami tomtom...

pas mal les HS-48
mais le truc c que je veux les vrais de RS mais pas replica ...

sinon les evo R-1 "les new" sont pas mal

apres c juste une question de tune
ma femme a la grosse tete quand je parle de mes jantes.
fo que je negossi tout sa.
en + sa va tourné autour des 1300/1400e Jantes et pneu