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aidez moi svp, bruit sur 1.9 dci!!!!!

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Message par chocos Dim 21 Jan - 10:12:14

salut les amis

je vous expose mon probleme qui me rend vraiment dingue d'ailleurs, j'ai un bruit sur ma megane 2 1.9 dci annee 2003 au fait quand je suis en deuxieme dans une descente j'dentend un bruit de quelque chose qui tourne mal je doutais du roulement mais le hic c'est que quand je me mets en point mort tout de suite apres le bruit disparait pour reapparaitre apres que je remette la deuxieme donc je doute que ce soit le roulement, sinon j'ai un autre bruit celui la a grande vitesse quand j'accelere j'entend un genre de bourdonnement fort et la quand je mets le point mort le bruit continue et s'intensifie en tournant le volant

aidez moi svp

merci

chocos
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Message par chocos Lun 22 Jan - 8:18:12

salut

oh punaise j'ai parle a un collegue qui s'y connait beaucoup mieux que moi ( il a fait de la competition ) lui il me dit que c'est peut etre les roulements de la boite de vitesse vu que le bruit disparait quand je debraye ( ou en point mort) je suis pas dans la m...

allez ciao

si quelqu'un pouvait m'aider par ses conseils


merci

chocos
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Message par Max3202 Lun 22 Jan - 13:22:10

aie, si c'est ça c'est chod pour le porte monnaie aidez moi svp, bruit sur 1.9 dci!!!!! Bur2

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Message par texmic Lun 22 Jan - 13:25:23

elle a combien de KM?
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Message par AssocieDuDiable Lun 22 Jan - 14:08:42

Pour ce qui est du bourdonnement qd tu roule et tourne le volant, ça vient peut etre du roulement d'une de tes roues mais pas au niveau interne meme du roulement: Il se peut qu'une de tes roues ai du jeu. Tu devrais verifier, quitte à mettre ta voiture sur cri.
Pour ma part j'ai un leger jeu sur la roue arriere droite. J'ai pas regardé encore quel type de roulement c'etait. Si c un conique ça peut se rattraper par un resserage d'ecrou. Dans le cas contraire je sais pas.
En tout cas si c'est ça ne t'en fait pas c pas critique.
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Message par AssocieDuDiable Lun 22 Jan - 14:24:29

Ou sinon je viens de me rappeler un truc (dsl c'etait arrivé y'a tres longtemps). J'ai un collegue qui avait une 106 avec des rotules morte de chez morte et qui qd il tournait ronflait à mort. Jette y un coup d'oeil on sait jamais
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Message par chocos Mer 24 Jan - 6:03:17

bonjour les amis

tout d'abord je voudrais vous remercier pour vos reponses
fait nouveau je decouvre que le bruit que la tetine fait disparrait quand je debraye ou quand je suis au point mort mais il reaparait quand je reaccelere ( position debrayee ou au point mort la voiture roule avec l'elan la j'accelere et bingo le bruit reaparait je leve mon pied du champignon le bruit disparait ) donc moi qui ne suis pas un as de la mecanique crois que c'est pas le roulement mais c'est plutot mecanique je veux dire cote moteur ( peut etre le support moteur je sais pas)

merci pour votre aide

ciao

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Message par ToUT@TiS Mer 24 Jan - 11:40:27

Bisare parce que les symptome du support moteur, tu as une grosse vibration surtout à froid
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Message par t7news Mer 24 Jan - 20:12:02

Bonsoir

Je vous ai repondu en MP,
mais comme je ne suis pas sur que vous ayez eu mon message,
je vous reponds en direct sur le forum,
peut etre que d'autres confirmerons ma reponse :

Je vous conseille de faire verifier et remplacer par votre garage,
le joint torique enserré dans le palier contre le roulement de transmission avant-droite.
Probleme connu dans les concession renault (1.9 DCI 120 Boite 6)

Voila tenez nous au courant.

Cordialement

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Message par chocos Dim 28 Jan - 6:02:05

bonjour mon ami et tous les autres membres

tout d'abord j'aimerais te remercier vivement pour ta reponse cependant je voudrais te demander la reference du joint en question car j'ai vu un mecano et il dit ignorer ce dit joint donc si tu pouvais m'en dire plus ca serait tres gentil

merci

au fait, fait nouveau je decouvre que c'est quand j'accelere que le bruit apparait c'est a dire quand je suis par exemple en deuxieme je me mets en point mort la le bruit disparait mais quand j'accelere toujours en point mort et vehicule roulant par elan ( inertie) la le bruit apparait donc je pense que c pas les roulements vu que le bruit disparait au point mort mais plutot que c du cote moteur vu que le bruit apparait uand j'accelere seulement

merci beaucoup

NB: au fait j'ai decouvert recemment que je roulais avec 4 pneus neige ( vehicule achete avec ces quatre pneus montes par le gars qui me l'a vendu) il faut dire que je n'ai pas fait attention, est ce que cela peut etre une raison pour generer des bruits et des vibrations sur route normale je veux dire en l'absence de neige

merci beaucoup pour votre aide a tous


ciao

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Message par ToUT@TiS Dim 28 Jan - 6:20:54

J'ai également 4 pneus neige et je ne trouve pas de différence de bruit avec les pneus été
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Message par t7news Dim 28 Jan - 9:43:12

Bonjour

Je vous renseigne sur la référence exact du joint milieu de semaine.

Voila d'autres renseignements qui peut ètre aiderons votre mecano.

Incidents de paliers de transmission droite
( bruyance fonction de la température ) ,
la cause est en effet le mauvais positionnement du joint torique,
qui se déplace à cause de centrifugation de la graisse du roulement.

Pièces que renault recommande de remplacer en meme temps :

Roulement
Plaque de fermeture
Joint
Palier

Cordialement

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Message par bricedu34 Dim 28 Jan - 9:55:46

salut a toi! cheers

ton bruit ressemble a quoi,exactement?
si ca te fait un bruit metalique(comme un plaque en fer qui vibre)
c'est tout simplement la plaque en alu isolante qu'il y a le long de ta ligne d'echapement.
c'est pas rare qu'elle se defasse a un endroi et qu'elle se mette a vibré quand t'accelere.(probleme tres frequant)
pour le voir c'est facile! voiture stationnée,tu accelere de maniere a monter lentement dans les tours et tu verra qu'arriver a un certain nombre de tours ton brui apparaitra! (si je me rappel bien ,il me semble que le bruit apparaisai vers 12000tr/min et disparaissait vers les 13000 ou 14000tr/min)
essaye de stagner ton accelerateur dans cet plage de regime!

voila!
tien moi au couran pour savoir se que ca donne! Very Happy
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Message par ToUT@TiS Dim 28 Jan - 10:43:31

Ta du mettre un 0 en trop je pense ou alors tu regardais le comptes tour de ta moto Surprised
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Message par bricedu34 Dim 28 Jan - 11:32:55

oups! c vrai Smile
desolé bom

merci pour cette petit remarque toutatis Very Happy
donc reprise du message precedent:
plage sur laquel le bruit se fait entendre"entre 1100 et 1300tr/min
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Message par chocos Dim 28 Jan - 13:47:01

salut a tous

merci pour vos reponses les amis
en ce qui concerne le bruit quand la voiture est a l'arret et que j'accelere rien a signaler ( pas de bruit ) par contre quand je roule en deuxieme j'acceler la je l'entend le bruit je debraye ou je me mets au point mort plus de bruit mais recemment j'ai decouvert que si je reaccelere ( voiture au point mort toujours qui roule grace a l'elan pris par la deuxieme la le bruit reapparait donc le bruit est du au fait que j'appuie sur le champignon)

merci encore pour vos reponses

ciao

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Message par Ribellu8 Ven 8 Oct - 16:17:54

Bonjour à tous,

Quelqu'un a t'il déjà résolu ce problème ? j'ai fais le tour de la quasi totalité des garages de ma région et aucun n'a su me diagnostiquer la panne. Je commence à désespérer.
Merci pour vos éventuelles réponses.

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Message par caius Jeu 17 Jan - 15:44:41

as tu eu une réponse à ton problème? j'ai un bruit similaires sur meagne 2 1.6 16v de 2006.

sifflement en 2eme et 3eme, aucuns problemes sur les roulement de roue, biellettes de directions changées, toujours de bruit.

la piste du joint ttorique de roulement de tranmission avant droite est interessante?

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Message par nico2lt Dim 14 Sep - 17:34:18

up Wink meme probleme que vous les gars....

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