le père noel est passé dans le 95

ca te dérange pas les excroissance sur les parties basses à l'avant droit/gauche et arrière droit/gauche ? perso je trouve ca fait limite tuning rajout choucroute :D

pete_get27 a écrit:ca te dérange pas les excroissance sur les parties basses à l'avant droit/gauche et arrière droit/gauche ? perso je trouve ca fait limite tuning rajout choucroute :D

Pas plus que les rajouts faits sur la GT , sur la vue arrière ça fait bizarre sur la photot avec l'angle mais sur la voiture ça passe bien

Si j'avais le budget ma voiture serait une Aston Martin DBS, je préfère ça à toutes ces allemandes ou italiennes. C'est pas le cas mais celle là est à ma portée et elle a une petit air de famille qui me plait

bah didier t'as craque ou quoi ? tu t'embourgeoise ? t'es pas fada non ? c'est quoi ca dans ta cour ? tu cherches qqch de plus grand pour y stocker plus de biere dasn le coffre ou quoi ?

pas de vitres teintées, un interieur a vomir c'est quoi ce delire ?

franchement exterieurment elle est belle mais alors le rouge c'est vraiment a chier .....tu peux pas reintaller ton interieur de rs dedans parceque la BEURK.......
sans indiscretion ca vaut combien un joujou comme ca ? avec des nervasport un peu modifiée...

ça donne a peut près ça pour le client lambda

COUPÉ
Coupé 2.0 T 170 - 1998 cm³ - 11 cv 31.900 €
Coupé 2.0 dCi 150 - 1995 cm³ - 9 cv 32.900 €


DYNAMIQUE
Dynamique 2.0 dCi 150 - 1995 cm³ - 9 cv 35.000 €
Dynamique 2.0 dCi 150 BVA FAP - 1995 cm³ - 9 cv 37.250 €
Dynamique 2.0 dCi 175 FAP - 1998 cm³ - 10 cv (1) 37.250 €
Dynamique 3.0 V6 dCi 235 BVA FAP - 2993 cm³ - 15 cv (1) 43.000 €


GT
GT 2.0 T 205 - 1998 cm³ - 13 cv 37.850 €
GT 2.0 dCi 180 - 1995 cm³ - 10 cv 39.750,00€
GT 3.0 V6 dCi 235 BVA - 2993 cm³ - 15 cv (1) 45.500 €


INITIALE
Initiale 3.5 V6 240 - 3498 cm³ - 16 cv 45.050 €
Initiale 2.0 dCi 150 - 1995 cm³ - 9 cv 39.500 €
Initiale 2.0 dCi 150 BVA FAP - 1995 cm³ - 9 cv 41.750 €
Initiale 3.0 V6 dCi 235 BVA FAP - 2993 cm³ - 15 cv (1) 47.300 €


Pour moi c'est moins cher et le DCI 180 me tente bien, la bande rouge c'est pour rire je ferais en sorte qu'elle n'y soit pas

Essaie la Fred tu verra c'est vraiment bien avec le 4RD

oh ils se grattent les mecs c'est hors de prix un truc comme ca .....pas peur d'essuyer les platres mon didier sur un vehicule neuf ?

reprise de la RS ou a vendre chez ton ami

fred1000gex a écrit:oh ils se grattent les mecs c'est hors de prix un truc comme ca .....pas peur d'essuyer les platres mon didier sur un vehicule neuf ?

J'ai pas dit que je vais la prendre de suite , à voir dans 6 mois pour la fiabilité (bonne selon mes infos) et surtout pour la remise qui va se caler selon les ventes

ah ok
je croyais que t'etais devenu fou que tu signais demain

fred1000gex a écrit:ah ok
je croyais que t'etais devenu fou que tu signais demain

j'ai 4 jours pour flamber avec dommage que le temps soit pourri ça gache un peu le plaisir
Par contre ce matin je vais surement casse la tirelire pour l'équipement moto, grosse négo en perspective

ah ah tu vas investir ou ca, et dasn quoi a totale ? ton blouson et tout et tout

Très sympa cette laguna coupé, par contre je suis pas fan de l'interieur bi colore (question de goût)

Cela dit attendons de voir les ventes dans les 6 prochains mois ainsi que la fiabilité....

Mais je reconnais que la ligne est très sympa

Affaire à suivre

fred1000gex a écrit:ah ah tu vas investir ou ca, et dasn quoi a totale ? ton blouson et tout et tout

Blouson, pantalon, bottes,tour de cou, gants

Elle fait sensation la voiture, les gens de retournent, se détournent de leur chemin pour venir la voir
Ce matin sur le parking du mag de bricolage j'ai eu droit à un défilé, elle plait

hormis le prix, elle est belle quand meme mais y a des détails qui fachent et qui cassent l'harmonie je trouve comme les "rajouts"...

et sinon, je suis sur que malgré le temps tu te trimbales avec les lunettes de soleil et le cuir.

tu montreras tes équipements ?

je vais faire la circu avec les pantalons de ski je sens a ce rythme.

wilbaze a écrit:hormis le prix, elle est belle quand meme mais y a des détails qui fachent et qui cassent l'harmonie je trouve comme les "rajouts"...

et sinon, je suis sur que malgré le temps tu te trimbales avec les lunettes de soleil et le cuir.

tu montreras tes équipements ?

je vais faire la circu avec les pantalons de ski je sens a ce rythme.

Ca se monte les lames de chasse neige sur les motos

DIDIER95 a écrit:

wilbaze a écrit:hormis le prix, elle est belle quand meme mais y a des détails qui fachent et qui cassent l'harmonie je trouve comme les "rajouts"...

et sinon, je suis sur que malgré le temps tu te trimbales avec les lunettes de soleil et le cuir.

tu montreras tes équipements ?

je vais faire la circu avec les pantalons de ski je sens a ce rythme.

Ca se monte les lames de chasse neige sur les motos

oui, ca s'appelle une moto-neige.

Wil

DIDIER95 a écrit:Si j'avais le budget ma voiture serait une Aston Martin DBS, je préfère ça à toutes ces allemandes ou italiennes. C'est pas le cas mais celle là est à ma portée et elle a une petit air de famille qui me plait

tout a fait didier,je pencherais + pour une v8 vantage ou une db9 (soyons fou ) pour ma part chez ASTON MARTIN,je suis comme toi sur ce sujet, a prix comparable, je suis + attiré par le charme anglais, que par les teutonnes et italiennes( a part peut etre MASERATI, et encore a voir).
je trouve que les britons, on su trouvé la parfaite alchimie entre la puissance et la ligne classieuse, c est comme un joyau dans un superbe ecrin .

bon fini de rever , revenons au sujet qui est la laguna gt que m00ssieur CARLOS t a prete gracieusement pendant 4 jours si j ai bien compris.
pour ma part, la 1ere fois que j ai vu la pub, j ai cru au depart(j ai vu le passage ou tu la vois de 3/4 arrierre gauche),que c etait une pub pour ASTON, je dois dire que j etais etonné qu ASTON fasse de la pub, pour vendre leurs voitures.....
ensuite quand j ai revu la pub, et que j ai vu que c etait la laguna coupé, j ai trouvé ça bien pour RENAULT, en me disant aussi qu il y avait un peu de plagiat de leur part, mais bon ,si je ne dis pas de betises, je crois qu on ne peux seulement depose un nom, et pas des lignes, ou des formes ,bref....
moi je la trouve jolie, avec cet esthetique , je souhaite que ça redynamise RENAULT dans leur ventes, mais bon vu les tarifs et la conjoncture, je ne sais pas si les clients haut de gamme intoxiqués a l allemande , preferont jouer la securité et garder leurs acquisitions, ou jouer la carte de la nouveauté,et prendre le risque de rouler en RENAULT et d avoir une voiture avec une ligne bien specifique
c est l avenir qui nous le dira ........
profites bien de cet essai en tous les cas, et peut etre qu un de ces quatres, elle seras tienne, cette ASTON RENAULT, ou cette RENAULT MARTIN (la ça fait deja + français )

Tout à fait d'accord, netre le coupé laguna et la nouvelle mégane.... le style et le budget peuvent....poser problème...


Affaire à suivre

C'est clair que c'est de toute beauté ! Il n'y avait pas un V6 DCI sur la coupé ?

il y a une V6 DCi 235 chevaux il me semble (voir la liste des motorisation sur la page précédente )

C'est exactement la même que celle présentée ce weekend dans Turbo !!! T'as récupéré le véhiculé présenté à la presse ?

En tout cas elle est bien sympa mais un peu chère tout de même...

Winnie Pooh a écrit:C'est exactement la même que celle présentée ce weekend dans Turbo !!! T'as récupéré le véhiculé présenté à la presse ?

En tout cas elle est bien sympa mais un peu chère tout de même...

c'est une des onze qui sont sur mon site en essai pour le personnel, pour le prix il faut bien que tout le monde vive