clignotant

alors voila je fait appel à la communauté car mon clignotant clignote bien 2* et aprés il bug(il réagit comme si une ampoule est grillé)
j'ai été chez renault et il disent qu'il faut la valise etc etc
à votre avis?

Et t'as aucune ampoule grillée??!!
C'est bizarre ton truc...

oui rien de grillé puisqu'elle clignote bien au début

Quand une des ampoules du cligno est grillée, au début celles qui fonctionnent clignotent normalement puis elles clignotent 2 fois plus vite:
C'est ce qui se passe pour toi sauf que t'as aucune ampoule grillée c'est bien ça??
Eh ben........ ça doit venir peut-être d'un problème électronique, peut-être qu'ils ont pas tord cher rino...

ouais c'est ca

une connectique qui deconne quand elle chauffe.....laquelle....pas facile de savoir.... (je pencherais pour l'avant) ....joues un peu avec les cosses .....

problème de masse surement !

c'est bon j'ai trouvé, c'et un probléme de douille et apparament c'est connu de chez renault.il suffit de la tourner un peu!!

Tiens en parlant de ça, moi j'ai mes 2 ampoules de clignos qui ont cramé en quelques jours !

Bizarrement, en regardant les ampoules à travers le phare, je n'ai pas l'impression qu'elles soient mortes, le filament semble ok !

Mais pourtant, elles ne clignotent plus, ni l'une ni l'autre. Mais par contre, pour la vitesse de clignotement de celles qui restent, le 1er est normal, puis les autres deviennent rapides, ce qui semble être normal.

J'ai essayé de sortir l'ampoule via la trappe sous la roue, impossible, j'arrive juste à faire tourner un peu support, c'est tout !

Mais ce qui est bizarre, c'est qu'au moment ou une des ampoules a cramé, la vitesse de clignotement était parfois bonne, parfois rapide, et ça variait : lente, rapide, lent

Évidemment, pour vérifier, il faudrait que je démonte mon pare choc pour changer les ampoules, mais je n'en ai qu'une et j'ai la flemme de démonter plusieurs fois ! Donc je vais aller m'acheter des ampoules, mais avant ça, je voulai juste savoir si les symptômes que la voiture a eu sont normaux ou pas ?

moi ca osssi jai la meme chose !! mais ca C'est déclancher depuis que j'ai mis l'alarme bipper !! et de plus on a vraiment l'impression que lampoule est bonne ! si ta trouver la solution fait moi signe !!

et probleme de douille ..... c quoi la douille ??? ( )

c'est où tu emboite/clipse/vis l'ampoule

a ok merci beaucoup je vais essayer ca dmin

Bonjour,

Même problème pour moi. Ampoule clignotant avant gauche en bon état mais clignote rapidement comme si elle était grillée...

Resultat : démontage du pare choc le week end dernier et revissage du support clignotant. Ca a tenu 2 jours et aujourd'hui ça redeconne

Au controle technique ils m'ont dit de changer le support du clignotant... ok mais ça coute combien ça?

Bon, j'ai appelé Renault : 14.56 € la douille.
J'espère que c'est bien ça!!

essaie de bien nettoyer les contacts de la douille, et met un peu de KF Kontact si t'en as, c'est un lubrifiant qui protège les connexions électriques de l'humidité.

Bon ben je vais démonter tout ça pour voir ce qui se passe...

c'est un probléme repandu chez mégane mais essayer de jouer avec la douiller de la tourner un peu sinon faut la changer et c'est bien 14.56

Honnetement, ça fait 2/3 mois que je bidouille et ça marche 2 jours max...
Et puis comme je la vends, ça evitera des problèmes.

hier j'ai démonté le pare choc pour avoir accès aux clignos, et j'ai pu vérifier que pour moi aussi ce sont les douilles qui posent problème !

je vais essayer de les sortir pour voir si elles ne sont pas oxydées !

oui moi j'ai eu l'info d'un mécano renault

après avoir faire bouger les douilles pour que les ampoules fonctionnent 2 jours, j'en ai eu marre. J'ai donc sorti les douilles (sans redémonter, directement par les trapper !) et je les ai regardés : pas de trace d'oxydation, mais les contacts sont faits avec des lames qui donc avec le temps s'écrasent un peu. J'ai donc ressorti ces lames et hop, depuis plus de problème alors avant de les changer, faites ce petit test

c'est bon à savoir! merci

Tigrooo a écrit:après avoir faire bouger les douilles pour que les ampoules fonctionnent 2 jours, j'en ai eu marre. J'ai donc sorti les douilles (sans redémonter, directement par les trappes !) et je les ai regardés : pas de trace d'oxydation, mais les contacts sont faits avec des lames qui donc avec le temps s'écrasent un peu. J'ai donc ressorti ces lames et hop, depuis plus de problème alors avant de les changer, faites ce petit test

merci je vais essayer ça, même problème, l'ampoule n'est pas grillée, pas de trace d'oxydation non plus, j'espère que ta solution sera la bonne