Quelle grosse caca de mettre des barres de toit....

Salut,
Non mais c'est hallucinant depuis que j'ai ma Megane II je me fais enfin à l'idée que Renault est et restera pour un bon moment de la mer.de! Vivement que je change quand les finances iront mieux...

Bref, j'ai voulu mettre des barres de toit mais nos amis les abrutis du technocentre n'ont rien trouvé de mieux que de fouttre des vis en plastique moux à l'emplacement des vis de fixation des barres de toit. Et naturellement chez moi y'a une petite pointe de rouille au niveau du filetage ce qui retient cette vis plastique de caca et donc les têtes ont cassées ! Je me retrouve avec les trou des vis de fixation bouchés par du pastique mou donc impossible d'utiliser un tirefond puis tirer ...

Si vous avez une astuce pour me sortir de la mer.de de cette putain de caisse qui me saoule (tout en restant poli lol).
Bien à vous

Oula.... La censure t'as mattraqué mon pauvre ami!

Tu peux toujours aller chez Renault minute et demander à ce qu'ils te le fasse (quoi que je suis pas sur )... mais sinon... change de voiture si tu t'en plains tant que ca!

Mikey a écrit:Tu peux toujours aller chez Renault minute et demander à ce qu'ils te le fasse (quoi que je suis pas sur )...

Ils acceptent seulement si tu achète les barres de toit Renault à 120€ quand on trouve des barres à 45€ chez Norauto faut pas être ...

Mikey a écrit:mais sinon... change de voiture si tu t'en plains tant que ca!

J'y compte bien mais comme je l'ai dit quand les finances suivront, j'ai acheté cette poubelle car ma nana bossait chez Renault Assistance donc j'avais des prix mais quelle erreur quand on arrive d'Honda comme j'avais avant et qu'on passe chez renault... ben no comment

Oh Renault Assistance, en voila une boite qu'elle est sympa pour y bosser

bah tu fais comme moi, tu prend une vrillle (petite pour ne pas abimer ton filetage) et la vis en plastique ....tu l'enleves et apres plus de pb , cout de l'operation : oh allez trois minutes.....

J'ai tenté de le faire et tu va rire, la vrille a cassé dedans tellement le plastique était difficile à dégager... c'est d'autant plus pour cette raison que je suis fumasse, dans un trou j'ai ma vis plastique avec un bout de vrille coincé dedans !

perce sur la vis en plastique, et ensuite prend une bonne visseuse et tu force un peu...

y a plus qu'à percer avec une meche de meme dimension que le trou pour faire peter la vis plastique , et retarauder le tout !!

bonjour j'ai eu le meme probleme aussi ses vrais que ses pas tres solide ses vis mais de la a changerai de voiture pour 4 vis casser non
pour recuperer tes trous tu perce avec un foret de dia 5 et tu passe un taraud M6 et apres tu mais des vis sans tete M6/10 avec un peut de graisse pour boucher les trou quand tu ne mais pas tes barre voila
temps de travail 5 minute

JRC a écrit:Salut,
Non mais c'est hallucinant depuis que j'ai ma Megane II je me fais enfin à l'idée que Renault est et restera pour un bon moment de la mer.de! Vivement que je change quand les finances iront mieux...

Bref, j'ai voulu mettre des barres de toit mais nos amis les abrutis du technocentre n'ont rien trouvé de mieux que de fouttre des vis en plastique moux à l'emplacement des vis de fixation des barres de toit. Et naturellement chez moi y'a une petite pointe de rouille au niveau du filetage ce qui retient cette vis plastique de caca et donc les têtes ont cassées ! Je me retrouve avec les trou des vis de fixation bouchés par du pastique mou donc impossible d'utiliser un tirefond puis tirer ...

Si vous avez une astuce pour me sortir de la mer.de de cette putain de caisse qui me saoule (tout en restant poli lol).
Bien à vous

C'est bizarre j'ai pas envie de t'aider

bizzare bizzare

etrange oui

DIDIER95 a écrit:

JRC a écrit:Salut,
Non mais c'est hallucinant depuis que j'ai ma Megane II je me fais enfin à l'idée que Renault est et restera pour un bon moment de la mer.de! Vivement que je change quand les finances iront mieux...

Bref, j'ai voulu mettre des barres de toit mais nos amis les abrutis du technocentre n'ont rien trouvé de mieux que de fouttre des vis en plastique moux à l'emplacement des vis de fixation des barres de toit. Et naturellement chez moi y'a une petite pointe de rouille au niveau du filetage ce qui retient cette vis plastique de caca et donc les têtes ont cassées ! Je me retrouve avec les trou des vis de fixation bouchés par du pastique mou donc impossible d'utiliser un tirefond puis tirer ...

Si vous avez une astuce pour me sortir de la mer.de de cette putain de caisse qui me saoule (tout en restant poli lol).
Bien à vous

C'est bizarre j'ai pas envie de t'aider

Ah bon? c'est toi l'idée des "vis mous" et t'en es fier ??!!!

T'as pas envie de m'aider car tu es adepte de la méthode coué...

Bref, pour en revenir à mon problème sachez qu'il suffit tout simplement desserrer les écrous de 10 qui sont en fait des vis creuses dans lesquelles les vis des barres de toit viennent se visser... Il suffit donc juste d'enlever ces vis/boulon et les foutre à la poubelle puis en prendre sur une autre comme je l'ai fait sur la megane en leasing de mon frangin

JRC a écrit:mais quelle erreur quand on arrive d'Honda comme j'avais avant et qu'on passe chez renault... ben no comment

j'ai fais la meme demarche (j'avais un Honda CR-V ) et je ne me plaind pas je trouve ma renault tout a fait satisfaisante (ma honda l'etait egalement) .......rien a redire, ni sur l'une, ni sur l'autre

comme quoi......

Rem63 a écrit:

DIDIER95 a écrit:

JRC a écrit:Salut,
Non mais c'est hallucinant depuis que j'ai ma Megane II je me fais enfin à l'idée que Renault est et restera pour un bon moment de la mer.de! Vivement que je change quand les finances iront mieux...

Bref, j'ai voulu mettre des barres de toit mais nos amis les abrutis du technocentre n'ont rien trouvé de mieux que de fouttre des vis en plastique moux à l'emplacement des vis de fixation des barres de toit. Et naturellement chez moi y'a une petite pointe de rouille au niveau du filetage ce qui retient cette vis plastique de caca et donc les têtes ont cassées ! Je me retrouve avec les trou des vis de fixation bouchés par du pastique mou donc impossible d'utiliser un tirefond puis tirer ...

Si vous avez une astuce pour me sortir de la mer.de de cette putain de caisse qui me saoule (tout en restant poli lol).
Bien à vous

C'est bizarre j'ai pas envie de t'aider

Ah bon? c'est toi l'idée des "vis mous" et t'en es fier ??!!!

Les vis mous , tu devrais pas êre fier

Tout dépend de la diamètre de ton vis

hihihihihihi

bon a mon tour d'etre embeter, je vais retarodé a 6, mais qu'avez vous mis comme vis car en 6 par 100 avec tete pour cles a laine y a pas grand chose

meganeman a écrit:bon a mon tour d'etre embeter, je vais retarodé a 6, mais qu'avez vous mis comme vis car en 6 par 100 avec tete pour cles a laine y a pas grand chose

fait gaffe, t'as mauvaise halène, euh, la mauvaise clé à laine, y en a meme qui diront meme que tu file du mauvais cotton...

meganeman a écrit:bon a mon tour d'etre embeter, je vais retarodé a 6, mais qu'avez vous mis comme vis car en 6 par 100 avec tete pour cles a laine y a pas grand chose

Les vis sont fournies avec les barres normalement

oui en 5 lol si je retaraude a 6 forcement elle sera pu bonne

a oui au faite une question ? pourquoi vous vous embetez a retarodé a 6 pour le filetage? car pour info se boulon s'enleve s'en aucun souci !! suffit de l'enlever avec une simple clès de 10 et d'en remettre un neuf acheté chez renault ou en casse

c est exactement ce que j allais dire... Par contre si quelqu un a la ref et le prix cela m interresse!....

bonjour, est ce que quelqu un a deja changé ces boulons?

cordialement

pour tarauder, prends tes précautions si jamais tu dois repercer ! Ne perces pas un Ø6 pour un taraud de 6, sinon tu vas refaire un taraudage dans le vent. La valeur du perçage c'est le Ø du taraudage moins la valeur du pas métrique du taraud.

La nouvelle dénomination des vis pour clé Allen ou BTR c'est CHC, quand je dis nouvelle, c'etait il y a plus de 10 ans ... .

Nyko a écrit:pour tarauder, prends tes précautions si jamais tu dois repercer ! Ne perces pas un Ø6 pour un taraud de 6, sinon tu vas refaire un taraudage dans le vent. La valeur du perçage c'est le Ø du taraudage moins la valeur du pas métrique du taraud.

La nouvelle dénomination des vis pour clé Allen ou BTR c'est CHC, quand je dis nouvelle, c'etait il y a plus de 10 ans ... .

Et encore, 10 ans t'es gentil

Allez, un peu de "culture"

CHC: Cylindrique Hexagonale Creuse

effectivement il a fallu que je reperce la voiture et retarauder car les caches en plastiques se sont cassés dedans. Heureusement j'etais equipé !!!

DIDIER95 a écrit:

JRC a écrit:Salut,
Non mais c'est hallucinant depuis que j'ai ma Megane II je me fais enfin à l'idée que Renault est et restera pour un bon moment de la mer.de! Vivement que je change quand les finances iront mieux...

Bref, j'ai voulu mettre des barres de toit mais nos amis les abrutis du technocentre n'ont rien trouvé de mieux que de fouttre des vis en plastique moux à l'emplacement des vis de fixation des barres de toit. Et naturellement chez moi y'a une petite pointe de rouille au niveau du filetage ce qui retient cette vis plastique de caca et donc les têtes ont cassées ! Je me retrouve avec les trou des vis de fixation bouchés par du pastique mou donc impossible d'utiliser un tirefond puis tirer ...

Si vous avez une astuce pour me sortir de la mer.de de cette putain de caisse qui me saoule (tout en restant poli lol).
Bien à vous

C'est bizarre j'ai pas envie de t'aider

Personne ne peut mettre une photo de ce méga problème?

en mettant les vis de barres de toit, une fois j'avais la vis complete qui est venue ( je parle du boulon qui contient le filtage) tu n'a qu'a le démonté au lieu de tarauder, apres j'avais mis du frein filet pour l'empecher de se desserer.



photo prise sur le net.

11 ans après, Lucovitch débarque pour son petit mot.
Ayant acheté ma Mégane d'occasion en 2007, je ne me souviens plus s'il y avait quelque chose dans le filetage des supports de barres de toit.
Il me semble qu'à l'achat de ces barres, les vis étaient fournies.
Le soucis avec moi, c'est que je les perds tout le temps. Je devrais peut-être me discipliner à les laisser dans les logements avec un peu de graisse. L'ennui c'est qu'elles doivent se voler facilement !!
Donc ce coup-ci je m'en suis confectionné de nouvelles que je vais ranger dans une petite boite dans le vide-poche central avec la clé BTR ad-hoc.
Pour en ré-usiner, c'est assez facile si l'on dispose d'un coffret taraud-filière (je vous recommande d'en acheter un car cela sert pour pas mal de choses.)
Mes filières ont une épaisseur de 1 cm ce qui correspond à la profondeur du logement de ces vis dans le logement de toit.

1- je visse un exemplaire dans la filière jusqu'à buter en serrant un tout petit peu. (pour que la vis ne tourne
    pas pendant le sciage). Ne pas oublier que lorsque vous sciez, la vis doit "se serrer" dans la filière
2- je fixe la filière dans un étau et, délicatement, je scie la vis +/-au raz de la filière (en acier trempé, donc
    pas de risque de la scier)
3- A l'aide de ma clé  BTR, je maintiens la vis pour limer l'extrémité et "cassant" l'angle pour un vissage plus
    aisé et ... ne pas se couper.

Bon courage !