et un de plus!un!!

voila! en rentrant chez moi après un stop, ma voiture ma fait un gros souci!plus d'accélération et un bruit terrible d'aillette bouffé!
mon turbo a cassé !!d'un coup sec!
j'ai les boules mais grave!j'ai ramené la voiture chez renault! et on a vérifié l'état!d'une il manquait de l'huile!mais heureusement elle démarre encore!au moins j'ai pas bousillé le moteur!
bref! tout sa pour vous redemandé(car je l'avais déja demandé auparavant, sans réponse) est ce que le changement du turbo se fera pris en charge a 100 % par renault etant donné que je suis a la réunion et que ma caisse je pense qu'elle fait partie du lot!elle est de janvier 2003 et qu'elle a 94400km!
merci de m'aider!c'est mon outil de travail et la ca me fait bien ch...!!!!!!

Sa fait plus de 5ans il me semble

100% je crois pas malheureusement pour toi mais une participation surement. Tu dit qu'il manquait de l"huile, tu as fait des entretiens réguliers dans le réseau Renault ?

nan! en fait ! ou je bosse je pouvais pas chez renault!j'ai déposé au premier centre auto! ca date de 4 mois la derniere vidange! a revérifié sur la facture!j'ai regardé la jauge il y a pa plus de 2 ou 3 semaines!
pour info j'ai acheté la caisse il y a 1 an pile en octobre!et déja cassé!
c'est vrai ca fait plus de 5 ans mais c'est pas 5 ans OU 150000 km pour la prise en charge? dans tous ce que j'ai lu sur le net, je crois bien que c'etait ca!

pour finir, je préviens certains qui auraient peur! si vous entendez de plus en plus fort le turbo au déclenchement, cad entre 1500 et 2000tr, ben prévoyer le remplacement! ou faites le controler par un renault (compétent) au moins

5 ans ou 150 000 kms ...exact ... au premier des deux termes atteint :( :( :(

bientot 5 ans pour la miene!

merci cyberseb!tu m'enleve une tite epine du pied!^^'

ps: renault ma dit que pour vérifié ce qu'il y a sur la voiture, il va faire un "diagnostic" QUE lundi! faut etre c o n pour pa comprendre que c'est le turbo!

tout ca en me disant calmement qu'ils ne travaillent pas le samedi!
bref! je vais plus me casser la tete, je vai dormir! ici il est 00h00! je vous tiendrais au parfum dès lundi!
merci déja pour tout

pas cool cette histoire de turbo sur tout que la mienne date également de 2003

bonjour! une question me turlupine dès le matin: c'est quel garrett sous cette mégane 2?gt 1749?

ouafpalouf a écrit:pas cool cette histoire de turbo sur tout que la mienne date également de 2003

te le fais pa dire! et j'y croyais pas que cela aller m'arriver!
totue facon faut s'y faire et prendre son mal en patience!si c'est trop cher pour moi, je le change moi même!et basta!(plus facile qu'a dire qu'a faire)

c'est un turbo garett GT-1749V. oui tu peut le changé toi meme, c'est ce que j'ai fais sur ma mégane, si tu veux j'ai un sujet ou j'explique comment j'ai fais.

merci!je l'ai trouvé ton sujet!super explicite en tout cas!
mais j'attend le diag et après je verrais!

par contre dans ton sujet ta marqué d'autres chiffres après la référence turbo!==> GT 1749V 708639-4
si j'en achete un, il sera marqué dessus?dois je me méfier si il n'est pa marqué?

Alors comme moi, c'est apres un arret et hop plus de turbo !!! Pour l'huile, c'est normal qu'il n'y en ai plus dans le moteur. Tout est parti dans l'echangeur, la ligne d'echappement. u vas fumé et projeter de l'huile un temps apres la reparation. Pour te donner une idée, moi apres l'avoir changé, en 1 weekend j'ai ete au karcher 5 fois !!!! Désolé pour ce qui t'arrive !!!

djludomeg974 a écrit:

ouafpalouf a écrit:pas cool cette histoire de turbo sur tout que la mienne date également de 2003

te le fais pa dire! et j'y croyais pas que cela aller m'arriver!
totue facon faut s'y faire et prendre son mal en patience!si c'est trop cher pour moi, je le change moi même!et basta!(plus facile qu'a dire qu'a faire)

C'est pas trop compliqué, tu est pas aux pièces, tu prends ton temps et ça va le faire. Le plus chiant qui puisse t'arriver c'est un boulon grippé. >Toujours prendre les bonnes clés et un bon coup de dégripant la veille sur toutes les vis à démonter ça aide.

oui c'est les reference du turbo, par contre fait attention que sur le turbo soit bien estampillé 08 et non 02, car se sont ses turbo qui ont eu des problème et qui par la suite on été restifié.

je prend note de tout ce que vous ecrivez!merci bien pour l'aide les gars!

djludomeg974 a écrit:voila! en rentrant chez moi après un stop, ma voiture ma fait un gros souci!plus d'accélération et un bruit terrible d'aillette bouffé!
mon turbo a cassé !!d'un coup sec!
j'ai les boules mais grave!j'ai ramené la voiture chez renault! et on a vérifié l'état!d'une il manquait de l'huile!mais heureusement elle démarre encore!au moins j'ai pas bousillé le moteur!
bref! tout sa pour vous redemandé(car je l'avais déja demandé auparavant, sans réponse) est ce que le changement du turbo se fera pris en charge a 100 % par renault etant donné que je suis a la réunion et que ma caisse je pense qu'elle fait partie du lot!elle est de janvier 2003 et qu'elle a 94400km!
merci de m'aider!c'est mon outil de travail et la ca me fait bien ch...!!!!!!

desole pour toi et bon courage, moi aussi la mienne est de 2003, elle est d octobre, et j ai 105000 bornes, je verrais bien

et bah elle ont pas beaucoup vos méganes pour l'année.
bonne chance pour la suite des opérations

ça me fait un peu flipper ces casses de turbo même si ma meg ( qui date d'aout 2003 ) n'a que 90 000 km, je crois que je vais plus attentif au bruit du turbo et mettre le son moins fort

sinon c'est quoi le prix chez renault ?

bonjour tout le monde !suite des épisodes, voiture diagnostiquée! turbo est mort! il y a un jeu dans l'axe!(renault a démonté les pieces genantes pour vérifié le turbo)
facture très très salée!!!!!








je dirai meme plusss!AMERE!!
2426€ et des poussières!
tout ca, sans aucune prise en charge!tout a mes frais!
en plus il me dise et l'écrive sur le devis, réparation "sous réserve" que moteur n'a pa été touché! je me demande si j'ai bien été chez renault!
se qui veut dire, qu'il me change le turbo, l'échangeur, les joints, vidange,nettoyage moteur pour qu'a la fin il me garantisse que ma voiture ne sera peut etre PAS fonctionnelle!
la j'en ai marre!
j'en fait appel a vous! si vous avez des sites ou acheté ce turbo, chui preneur!!car 2426€ sans savoir ce qui peut arriver par la suite! vaut mieux j'emmene ma voiture par remorque, je met 600 ou 700€ dedans, je nettoye tout le circuit!ou en dernier secours je demande a un autre garagiste!
j'attend vos reac!!

connaissez vous le prix du turbo chez renault france?

ps:j'ai apelé renault france,ils m'ont dit que "peut etre" ils pourront faire quelque choze!mais faut etre patient!

Je me demande quand c'est des truc qui sont connus par renault d'etre defectueux, avec l'association des consommateurs ya pas moyen de les faire bouger a Renault?

et bah ca fais cher je trouve. si tu bricole bien tu peut le changé toi ton turbo c'est franchement pas trés compliqué.

renseigne toi bien ou tu va acheté ton turbo et combien de temps il est garanti si c'est toi qui le monte.

PS : si tu as besoin de conseil tu peut me demander, c'est avec plaisir que je te répondré

merci d'avance mattdci!
je t'envoi mon msn par mp!comme ca se sera plus facile!
toxic!je sais pas!demain je me renseigne!je les apelerais!

djludomeg974 a écrit:bonjour tout le monde !suite des épisodes, voiture diagnostiquée! turbo est mort! il y a un jeu dans l'axe!(renault a démonté les pieces genantes pour vérifié le turbo)
facture très très salée!!!!!








je dirai meme plusss!AMERE!!
2426€ et des poussières!
tout ca, sans aucune prise en charge!tout a mes frais!
en plus il me dise et l'écrive sur le devis, réparation "sous réserve" que moteur n'a pa été touché! je me demande si j'ai bien été chez renault!
se qui veut dire, qu'il me change le turbo, l'échangeur, les joints, vidange,nettoyage moteur pour qu'a la fin il me garantisse que ma voiture ne sera peut etre PAS fonctionnelle!
la j'en ai marre!
j'en fait appel a vous! si vous avez des sites ou acheté ce turbo, chui preneur!!car 2426€ sans savoir ce qui peut arriver par la suite! vaut mieux j'emmene ma voiture par remorque, je met 600 ou 700€ dedans, je nettoye tout le circuit!ou en dernier secours je demande a un autre garagiste!
j'attend vos reac!!

connaissez vous le prix du turbo chez renault france?

ps:j'ai apelé renault france,ils m'ont dit que "peut etre" ils pourront faire quelque choze!mais faut etre patient!

a toi de voir, mais a ta place j irais faire faire des devis autre part, meme chez d autre garages renault, tu verras bien et tu pourras comparer
dans tous les cas, je te souhaite bon courage et bonne chance

bjr et merci a tous pour vot soutien! c'est ce que j'ai fait dès ce matin!
j'ai apelé 3 garagistes!dont un qui se déplace!j'atend les devis!ils me disent ca cette aprem!
croisont les doigts!

j'espere pour toi qe d'autres garagistes seront moins cher sur leur tarifs.
bonne chance pour la suite.

mattDCI a écrit:oui c'est les reference du turbo, par contre fait attention que sur le turbo soit bien estampillé 08 et non 02, car se sont ses turbo qui ont eu des problème et qui par la suite on été restifié.

sur le net je ne trouve pas de "08".

turbo discount ou autres proposent que du 02 au 07!
le 03, 04,05 ,06 ,07 ne sont pa bon?
ou a tu trouvé ton 08?

je l'ai trouvé en menant le bloc moteur d'un pote a réalésé, et par tte hasard j'ai demandé si il en avais et il m'a dis oui, et ca m'a couté 760€ avec la pochette de joint qui va avec.

si je pense que les 03, 04, 05 06 et 07 sont bon car les turbo ont été modifié aprés tt les rappele qu'il y a eu il me semble.

2426 euros putain je croise les doigts pour que cela m'arrive pas

ok mattdci! donc je pe le prendre ce turbo sur le net!tant que c'est pas le 02.
j'ai trouvé mon mécano!mank plus ke de la patience
que me proposait vous comme huile pour la vidange?ELF qui est préconisé par renault?
et bardhal?vous en pensez koi?
5w40 synthese?(c'est ce que je mettai juske la)

ouafpalouf==> pour etre précis 2465 euros et 20 centimes!mais ici a la réunion!
certainement moins cher chez vous!

5W40 synthese, c'est trés bien ca
c'est ce que j'ai mis quand j'ai remonté mon turbo.

ok!j'y tiendrai compte!
mais pour la marque de l'huile personne n'a une idée?

elf

Motrio enfin c'est se que j'ai dans la mienne

il est ou le numéro du turbo ?
il est visible sens le démonté?

pas du tout visible sans l'avoir démonté!a se que j'ai remarqué!
matt te le dira!
motrio?je crois pas qu'on ait ca ici!
je prendrai du elf par sureté!

djludomeg974 a écrit:pas du tout visible sans l'avoir démonté!a se que j'ai remarqué!
matt te le dira!
motrio?je crois pas qu'on ait ca ici!
je prendrai du elf par sureté!

tu a raison prends du elf, c est ce que preconise renault , en +comme dit la pub, elf lubrifie tout ce qui tourne , donc pour un turbo

eeuuhhh ... et Saint-Huber Omega 3 ?

nan! je préfére isio 4!

merci pour l'info zx10rod

comme huile j'ai mis de la total activa longévité maximale 9000 en 5W40.
non tu ne peut pas voir le numéro du turbo, il est gravé sur la turbine d'admission d'air, tu peut le voir uniquement turbo démonte. sauf avec une mini caméra