Changement de capteur PMH

Bonjour à tous, je suis nouveau et heureux propriétaire d'une Mégane 2 Phase 1 2.0 16V 136.
Malheureusement comme toutes les voitures remplies d'électronique, je rencontre quelques soucis...
Suite au passage à la valise, j'ai vu que la reconnaissance du premier cylindre n'était pas effectuée par le système, cela viendrait appremment du capteur PMH.
Je dois donc le changer, et je voulais juste savoir avant de m'y mettre si quelqu'un avait eu l'occasion de le faire afin de donner quelques conseils??

Merci à tous



Fabien

https://megane2.superforum.fr/presentez-vous-ici-f2/ si non tu vas pas avoir de reponse ....

Pardon, merci

moi il m'a été changer sur ma megane 1.6 16V mais je peux pas te dire comment car il a été fait en garantie et il y a déjà plus d'un an.... par contre moi apres son changement j'ai vu une difference enorme, elle fonctionné beaucoup mieux surtout au demarrage

Merci pour l'info kain_bloodriver, mais au fait pourquoi ont-ils changé le capteur PMH, est-ce qu'elle présentait des problèmes??

oui elle avait parfois du mal a demarrer, et puis un jour elle demarré puis s'éteigné et ça tout le temps à chaque fois que je la démarré

Ok moi en fait je suis allé chez renault parce que le voyant anti-pollution s'allumait, et en passant la valise, j'ai vu des erreurs telles que Défaut injection Cylindre 1 par exemple... ou reconnaissance cylindre 1 non effectuée.. donc il m'a dit d'aprés le suivi de Renault à propos de ma voiture que le capteur PMH avait été déposé et remonté sans changement et donc étant donné l'importance de celui-ci, il m'a conseillé de le changer en premier... Je le reçois ce soir je verrais bien.

Est-ce quelqu'un d'autre a déjà rencontré un problème dû au capteur PMH??
Je viens de recevoir le mien et je pense que je vais le changer trés prochainement, voir demain aprés-midi.

les problèmes de capteurs PMH étaient très courant sur les moteurs K4J et K4M sur Clio II. Normalement, le problème est censé être résolu depuis longtemps mais on en entend encore souvent parler (cherches sur forum-auto dans la section clio )

Ok merci, je suis allé voir, mais bon rien de bien interessant, donc je vais me débrouiller pour le changer, je ferais peut etre un reportage parce qu'il faut que je change mon joint de cache pompe à eau (enfin je crois que ça s'apelle comme ça) et il est juste en dessous donc je ferais les deux!!!)

ce serait intéressant de voir ce petit reportage

Faut juste trouver où il est sur le moteur mais de mémoire c'est un connecteur électrique et 2 boulons de 10

Oui pour la connectique c'est un truc bidon, c'est même un boulon je crois!! mais c'est juste pour avoir l'emplacement parce que ce ... j'arrive pas à le situer!!

http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet214136.htm



il est situer quant tu est en face de ton moteur sur la droite a la jonction moteur boite de vitesse en bas regarde avec une lampe ,il est au dessu de l'embrayage tu doit pouvoir le voir il est au dessu de la boite c'est pour le debouloner que c'est moin facile

Merci beaucoup, je m'y mets demain matin, et je vous montrerais ca!!!!

ok j'attends de voir ça, en esperant que c'est bien là qu'est ton soucis

Avis à tous, le temps de mettre les infos et tout sera disponible, changement du capteur PMH et un autre reportage, changement du joint de cache eau