probleme phare phase 2

salut les gars ,ben moi j'ai un petit soucis avec ma megane au faite tout a l'heure j'ai voulu faire le Mcgyver en installant des phares phase 2 sur ma megane phase 1 en suivant le merveilleux tuto.Mais au moment de connecter mes nouveaux phares sur mes branchement j'ai constater que les cosse des feux de position ne rentrais pas dans l embout mais les cosse des feux d eroute rentre corectement, j'ai une megane2 2003.

Il y a un détrompeur, tu ne peux pas te louper, les broches que tu as derrieres les feux sont, la broche d'alimentation complete du feux (phare, veilleuse, cligno, feux de route) et l'autre, c'est sur le moteur du réglage de phare, et pour etre vicieux, la cosse de l'antibrouillard que l'on oublie souvent lors du remontage.

ah merci beaucoup sa devais être ma lampe qui étais morte merci beaucoup .alors donc la deuxième broche je suis pas obliger de la mettre? vue quel rentre pas dans mon ancienne cosse je sais pas comment faire c'est pas les meme embout ou peut etre qu'il fait que je le branche ailleurs

euhh ... je suis pas sur mais je crois que tu doit récupérer le moteur de tes feux phase 1 pour les mettre sur les feux phase 2 (et donc la broche correspondrais) attend confirmation ...

oui tu a raison c'est ce que j'ai fais !!mais je me demande toujours comment les copains ont fait pour enlever leur pare choc je l'ai fais mais j'ai mis du temps avec mes clef étoile c'est difficile d'y acceder demain je fais l eparechoc arriere mais j'aimerais savoir combien de temps sa met j'ai mis 4h pour l'avant

4 heures ! c'est chaud, normalement 10 a 30 min idem pour l'arriere

ta fais comment dis moi les outils que ta utiliser ?en faite c'est les feux que j'ai mis du temps a retirer

il y a que 3 vis Torx pour les feux : deux en dessous et une au dessus, c'est du vite fait !

toutes les cosses doivent etre branchées et elles sont compatible à 100% avec le nouveau feu.

j'ai mis du temps car je les fait avec des clef a laine lol