pression des pneus

bonjour tout le monde j'arrive pas a voir si ma megane a le détecteur de pression a quoi on reconnais que l'on a cette option?

tu degonfle un pneu et si pas d alerte pas de detecteur

, quand tu démarre ta voiture déjà du doit voir sur le tableau de bord l'image de ta voiture et les 4 roues qui clignotent chacune leur tour (c'est le contrôle). Ensuite le deuxième point c'est tes valves elles sont totalement en métal (pas de caoutchouc noir ) avec l'option contrôle de presssion.

bas le truc c'est j'ai remarquer sa que j'avais de valve en alu avec comme une petite bague comme un joint torique je vais essayer je vous tien au jus merci
en tout cas ca fait 2 jour que je l'ai ma mégane et franchement je suis tombé amoureux direct loool

Regardes sur tes valves si tu as des bagues de couleurs différentes sur chaque roue

oui c'est bon j'ai tester j'ai bien sa,enfaite j'avais pas fait attention quand je démarre la voiture j'ai le 4 pneus qui s'enlève du petit logo avec la voiture après il revienne au début je pensée a un défaut des cristaux liquide lool.

maintenant chez plus si c'est une sport dynamique ou une luxe dynamique

j'comprend pas sur ma megane exception je les ai pas les capteurs.
pourtant je croyais que c'etait inclus dedans.

Question sur ma luxe privilège, en pression des pneus jetais a 1,9 au lieu de 2.2 et pas de détections !! c'est pas normal de plus a l'allumage j'ai bien la voiture d'afficher sur l'ordi de bord mais pas les 4 roues qui clignotent chacune leur tour pour faire contrôle , qui a une idée a cela merci a vous tous .

python54 a écrit:Question sur ma luxe privilège, en pression des pneus jetais a 1,9 au lieu de 2.2 et pas de détections !! c'est pas normal de plus a l'allumage j'ai bien la voiture d'afficher sur l'ordi de bord mais pas les 4 roues qui clignotent chacune leur tour pour faire contrôle , qui a une idée a cela merci a vous tous .

C'est que ou tu ne la pas (Valve/Activation) où tu a bien les valves, mais il n'est pas activé ....

:noel3:

ou la pression est regler a 1,2 pour que ca sonne !!!

python54 a écrit:ou la pression est regler a 1,2 pour que ca sonne !!!

1.2Bars ça deviens dangereux et il y a pas besoin de témoin sa tire a droite où a gauche

Est ce que tes jantes sont d'origine ?? Car moi j'avais les valves pour la pression des pneus mais vu que je n'avais pas l'option et gine cela ne servait pas.

Alurs sur phase I, les roues ne clignotent pas à l'allumage, elles s'effacent les 4 en même temps puis reviennent. De mémoire, le seuil est réglé à -0.6 par rapport au gonflage normal

Sinon, tu dois avoir un autocollant avec la couleur des valves pour chaque pneu sur la tranche de la portière conducteur

oui j'ai bien ca mais il faut que j' astique les valves lol on ne distingue plus les couleurs

python54 a écrit:Merci a tous j'irais voir a locaz pau gonflage pour faire un teste c'est bizarre quand même ça ! si non voici deux photos de jantes et valves merci a tous de vos réponses.

J'ai les mêmes valves seulement a l'avant , mais rien ne s'affiche au TB
Par contre, le mec qui me met les poids d'équilibreage a l'exterrieur, comme toi, je lui met un coup de boulle

lol moi aussi messdesign04 mais je l'ai acheter comme ca il y a 15 jours donc je peux rien dire lol, mais après quand je changerais les pneux et que le mec monte aca come ca coup de boule coup de boule MDRRRRR coup de boule a droite coup de boule a gauche tu connais la chanson

je te rassures il me manque 3 roues sur mon cadran ! et pour etre franc c est des chichi inutile !

trasher26 a écrit:je te rassures il me manque 3 roues sur mon cadran ! et pour etre franc c est des chichi inutile !

heureusement que c'est sur la cadrant comme tu dis mais bon j'irais voir au garage renault pour voir avec la valise c'est pas normal quand même merci a++