Bruit intérieur commande de clim auto ....

Salut a tous,
je suis nouveau sur le Forum ... j'en ai déjà bien profité pour réparer mes boutons de carte main libre, ma boite a gant et installé le régulateur de vitesse ... !!
J'ai un nouveau problème lié a ma clim Auto. Le compresseur ne se met en marche que de tps en tps, l'air expulsé et parfois a fond parfois faible et quand je monte ou baisse la température il y a un bruit qui provient d'un boitier noir derriere la console centrale (accessible par derriere en bas devant le lecteur de carte ... ) ... J'ai des photos et un enregistrement du bruit (genre moteur eléctrique qui force et claquement) ... si qqu'un peut m'aider je peux envoyer par mail

merci , Thomas

Merci de ne poster que des reportages dans la section reportages

Topic déplacé

salut mister alors n'ayant pas la clim auto je ne pourrais t'aider mais fait une petite presentation dans la section approprié ca serait sympa !!!

ca me fait la même chose l'ami depuis que j'ai rechargé ma clim chez midas!je retourne les voir demain!je te donnerais des news!!

Une vibation qui suit le régime moteur ?

bon je reviens de chez midas!c'est une fuite du tuyeau qui fait se bruit et ils ne peuvent pas changer le tuyau donc je vais devoir passer par la case renault!!

Turbo77 a écrit:bon je reviens de chez midas!c'est une fuite du tuyeau qui fait se bruit et ils ne peuvent pas changer le tuyau donc je vais devoir passer par la case renault!!

decidement t'as la poisse toi !!!

Je parie que c'est la durite supérieure.

fred1000gex a écrit:

Turbo77 a écrit:bon je reviens de chez midas!c'est une fuite du tuyeau qui fait se bruit et ils ne peuvent pas changer le tuyau donc je vais devoir passer par la case renault!!

decidement t'as la poisse toi !!!

Et oui trop la poisse!!Ca repousse mon projet de super RS3!!!!lol

potter a écrit:Je parie que c'est la durite supérieure.

oui tout à fait!!c'est un pb connu chez eux?

Apparement ça occasions des bruits un bruit qui suit le bruit du moteur. Ils viennent de trouver ce que c'est chez renault après des centaines de changement de compreseur. C'est tout nouveau.

Et ca peut pas se changer soi meme ce truc en achetant la piece, oblige de passer chez renault ?

Apparement ça occasions des bruits un bruit qui suit le bruit du moteur. Ils viennent de trouver ce que c'est chez renault après des centaines de changement de compreseur. C'est tout nouveau.

Tu peux le changer toi mais FAIT VIDER le circuit. Pression 0 ! Sinon en ouvrant tu vas tout relâcher dans la nture et tu vas exploser ton compresseur.

As tu une idée du prix ou la référence de la pièce?

la bouteille déshydratante peut faire aussi du bruit, en suivant les montées en régime du moteur.

... a il n'y a pas que moi qui ai ce probleme !!
Merci a tous , voici une petite vidéo pour vous faire ecouter le bruit :

https://www.youtube.com/watch?v=vCGgUUOl4RE

Et en voici une autre pour vous montrer le boitier qui fait ce bruit :

https://www.youtube.com/watch?v=9c3zm04ne3E

Autre chose ... j'ai remarqué que le froid n'est pas uniforme ... je m'explique : l'air sort plus froid sur les extracteur droit que gauche. En plus il n'y a presque pas d'air qui sort coté pare brise meme en bouchant tous les aerateurs et en mettant !! Question peut on demonter le systeme facilement pour verifier si ca n'est pas bouché ?

et le bruit c'est normal ??

merci, Thomas

Voici des photos de la zone qui fait le bruit :



merci pour votre aide ,

thomas

Wilbaze a déjà parlé de ce prob, avec la solution il me semble !! je sais plus où !!! mais c'est sur le fofo

Alors :

-Référence Tuyau Évaporateur : 8200476104

Vérifie que ce soit bien celui-là !!!!!!!

... alors personne ne sait a quoi sert le boitier noir qui fait ce bruit ?
J'ai cherché dans les autres post mais je n'ai rien trouvé ... J'ai envoyé un message a Wilbaze mais pas de reponse ... Qqu'un peut m'aider ???

Thomas

salut thomas, alors c'est toi qui m'avait envoyé un message. désolé, j'avais fait une erreur de manip, effacé avant de n'avoir pu lire quoi que ce soit.

pour ton problème, c'est donc le moteur de mixage qui déconne. plusieurs causes possibles, il est H.S. et donc a remplacer. ca peut aussi etre le volet qui est bloqué. au pire un problème de commande électronique mais j'y crois pas trop. le plus "simple", serait de le démonter et voir si dans le vide il fait toujours le bruit et controler la résistance du volet pour le faire tourner.

Merci pour ta réponse ... Donc pour toi le petit boîtier noir qui fait ce bruit est un moteur. Je vais le démonter et le tester. (pour le tester je peux le brancher directement sur la batterie ? )
Par contre si le volet est bloqué comment je peux faire pour le débloquer ? Il faut démonter quoi ... ? J'ai déjà démonter la console centrale mais rien n'est accessible ...

Thomas

c'est meme certain que c'est un moteur !

par contre si tu le branches direct sur la batterie, tu pourras pas vérifier s'il marche vraiment et tu peux le griller, la au moins t'es calé.
tu le rebranche sur son connecteur mais dans le vide dans un premier temps voir le résultat. si le volet est bloqué, faut voir s'il est vraiment bloqué ou s'il force seulement et s'il a un peu de jeu. s'il est bloqué de chez bloqué, la, catastrophe, y a de grandes chances qu'il faille tout tomber.

... wahou !!! là j'ai du boulot !! J'ai essayer d'accéder au moteur ... juste accéder pour faire un test ... Il faut tout demonter pour acceder a ce p..... de moteur !!
C'est compliquer a démonter la plancge de bord ? En plus il y a un cadre métallique (surement la structure du tableau de bord) qui va gener pour dévisser une des vis du support

Qqu'un a une revue technique pour expliquer le démontage ?

Thomas

le moteur tiens par trois vis de mémoire.

il te suffit d'enlever le cadre métallique (comme tu l'appelles), pas besoin de toucher a la planche de bord.

Voici la méthode pour retirer ce cadre métallique




Bon courage

Cool merci yaptala !!! ... je vais faire ca samedi !! Je vous tiens au courant,

Thomas

Victoire !!!
J'ai réussi a régler mon problème de moteur ... En fait il fonctionne correctement mais une dent avait surement sauté ... Pour le démonter j'ai demonter le cache central , ensuite le côté de la console. Pour éviter de démonter le cadre métallique j'ai percé un petit trou du ø de la clef renault pour pouvoir la passer ... hé oui l'acces n'est vraiment pas facile ... 3 heures de bricolage mais maintenant ca marche ... merci a tous

thomas


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(le cuter orange sert juste a tenir la plage de bord ouverte ... juste a gauche on voit le trou que j'ai percer pour acceder a la vis ...