[Nyko] Bye Bye la Megane ...

J'ai monté l'alarme pendant que je n'avais pas le net, disont que je l'ai monté au boulot, donc ça ne change rien mais je rencontre quelques soucis lors de l'apprentissage.

En effet, sur le schéma de config, il faut ouvrir les portes à l'aide de la clé de secours, le genre de truc qui ne marche pas chez moi car mon barillet ou un "truc" dans ma porte est niqué, pensez vous que je puisse configurer tranquillement l'alarme, genre en ouvrant les portes par le biais de l'ouverture intérieur en laissant ouverte la vitre ?

Pour l'instant, je n'ai que les bips de la config, capot ouvert, porte ouverte etc, un bip bien strident qui ne ressemble pas à celui de l'alarme Cobra.

Par contre, une fois configurée, lors de l'ouverture ou fermeture, est-ce que l'on entend quelques bips ? Histoire de dire que l'on a une alarme ?

Les bips sont aleatoires , des fois tu les as d'autres pas ....impossible de te dire pourquoi, par contre tu as un double bip quand l'alarme a sonné....enfin apres qu'elle est sonné et que tu ouvres ta voiture

Faut que je regarde ça plus en profondeur

en profondeur ? demande à néox, il s'y connait !

il est beau ton pommeau, j'en recherche un aussi. Si ce n'est pas indiscret tu l'as eu a combien?

15€ livré je crois il y a un bout de temps sur ebay, nous avons été quelques heureux sur le forum a en profiter

effectivement ce n'était pas très cher

surveilles ebay de temps à autres, ça vaut largement le coup meme à 25€

tit_juju a écrit:en profondeur ? demande à néox, il s'y connait !

Le tomtorx a encore frappé ! Montage du nouveau kit pour remplacer un ballast défectueux, du coup, je suis passé en 8000k et c'est encore plus sympa qu'avant !

Pour le petit résumé, le montage s'est effectué en plein vent glacial avec une température de -2° étant donné que mon garage est plein la gueule avec les travaux et surtout, pas encore accessible, il manque 15 cm de remblais.

Promis Tomtom, plus jamais ! =)

Je prendrai des photos plus tard, nous sommes rentrés sous la pluie verglacante un peu en urgence.

Nyko a écrit:Le tomtorx a encore frappé ! Montage du nouveau kit pour remplacer un ballast défectueux, du coup, je suis passé en 8000k et c'est encore plus sympa qu'avant !

Pour le petit résumé, le montage s'est effectué en plein vent glacial avec une température de -2° étant donné que mon garage est plein la gueule avec les travaux et surtout, pas encore accessible, il manque 15 cm de remblais.

Promis Tomtom, plus jamais ! =)

Je prendrai des photos plus tard, nous sommes rentrés sous la pluie verglacante un peu en urgence.

Tu était en quoi avant ? 6000K ?
Tu as les H11 ET H7 en 8000K ?

Je me souvient que tu avais fait une vidéo avec ton kit hid... est ce que tu l'aurais encore sous le coude ?
Merci

J'étais en 6000k avant et uniquement dans les H7, je n'ai rien dans les antibrouillards.

La vidéo, de mémoire c'était Max

Nyko a écrit:J'étais en 6000k avant et uniquement dans les H7, je n'ai rien dans les antibrouillards.

La vidéo, de mémoire c'était Max

Et alors le 8000K ? c'est mieux ?

Ok pour la video

Il y a une legere différence quand meme, pas trop flagrante mais niveau éclairage ca tape, j'ai eu droit à mon premier appel de phare sur le chemin du retour.

Le 6000 est bien blanc avec un léger bleuté, sur le 8000, le bleuté est accentué.

Pour résumé, pour avoir testé le 6000 et 8000, le 8000 est le meilleur compromis pour ma part

à chaque fois, tu vas te taper des appels de phares maintenant ils sont mal reglés tes phares ?

Nyko a écrit:Il y a une legere différence quand meme, pas trop flagrante mais niveau éclairage ca tape, j'ai eu droit à mon premier appel de phare sur le chemin du retour.

Le 6000 est bien blanc avec un léger bleuté, sur le 8000, le bleuté est accentué.

Pour résumé, pour avoir testé le 6000 et 8000, le 8000 est le meilleur compromis pour ma part

Merci pour les détails !

J'ai hâte de recevoir mes Kits 8000K

Par hasard, tu n'aurais une photo de l'habitacle avec les xénon allumé ?

lulu06 a écrit:à chaque fois, tu vas te taper des appels de phares maintenant ils sont mal reglés tes phares ?

Ils sont baissés à fond pour éviter ce probleme, j'avais fais un réglage mais je pense que je vais aller voir un ami dans un centre de CT pour voir un peu.

Et non, je n'ai pas de photo mais tu ne seras pas déçu

arfff le 8000 l'essayer c'est l'adopter , la preuve meme sur mes xenon d'origine j'en ai voulu apres y avoir goute sur ma precedente megane ca defonce , le pb c'est que plus tard sur une autre voiture ...un jour on sera oblige de faire pareil.....et l'allume cigare tu te grouille de le monter oui mdrrrrr

merci pour l'allume cigare Fred, je ferai ça une fois mes gros travaux terminés, faut que je me magne, je déménage le 20 ...

J'ai une question ou tout le monde commande le KIT HID 8000k et pour
les antibrouillard comment ça se passe pour passer en FULL Xénon comme
dim?
Car ça m'intéresse vraiment

tu commandes exactement le meme kit mais en ampoule H11

Et ça se trouve ou ses jolies petit jouets ?

Regardes dans les reportages, j'ai laissé le dernier lien où j'ai acheté le mien sur le topic du montage des kits HID, suffit juste de préciser que tu veux du H11 au vendeur

Ok merci c'est gentil comme ça peut être pour noël je pourrais poster des nouvelles photos dans mon sujet sur ma voiture que personne ne doit aimer car personne ne la commente pour le moment :(

ne t'inquietes pas, cela fait que quelques jours que tu es sur le forum, ça va venir, suffit de faire vivre ton topic

Ben disons que j'ai eu des problèmes pour mettre les photos la tout le monde est venu m'aider et depuis que j'ai pu mettre les photos plus aucune réponse dessus sinon si quelqu'un le supprime et j'en refais un nouveau tout beau ?

Ahhhhhhhh content d'avoir bricoler ta petite voiture Nyko, ce fut un plaisir !!! Mais la prochaine fois on attendra qu'il fasse un peu plus chaud !!!! lol
A bientot l'ami et courage pour ta belle maison !!!

on attendra la saison des barbecues !

Et moi quand quelqu'un vient bricoler ma voiture ??

tout dépend ensuite de la situation géographique des membres, j'ai l'avantage de ne pas etre trop loin de la region parisienne, regardes sur la carte des membres

Authentik68 a écrit:Et moi quand quelqu'un vient bricoler ma voiture ??

Quand tu l'auras demandé deja. Et ensuite comme l'a dit Nyko, cherche des gens qui habite pres de chez toi ou alors viens en region parisienne !!!

tomtom a écrit:

Authentik68 a écrit:Et moi quand quelqu'un vient bricoler ma voiture ??

Quand tu l'auras demandé deja. Et ensuite comme l'a dit Nyko, cherche des gens qui habite pres de chez toi ou alors viens en region parisienne !!!

Nan mais je rigolais ne vous inquiétez pas de toute façon pour le moment je n'ai rien a monter donc pas la peine de s'affoler et le jour ou je ferais signe histoire qu'on se rencontre pour monter une avant phase 2 rs pourquoi pas

Surtout que ça rentre dans la voiture pour avoir tester ainsi que beaucoup d'autres pour faire de la route, meme Tomtom qui avait fais un aller retour pour rien

Et oui pare choc, phare, tout rentre dans la voiture pas de probleme !!!! Mais verifier avant que tout est en bon etat !!!! lol

:brave

Les aléas du montage !

Salut niko,

Alors la ta voitures je suis sur le c.l!! lool

Magnifique, mais dis moi t'es poignées de protes tu les a acheter ou? Car le noir de les miennes se barre également!!

Si oui combien sa coute?

Comment on fait? (j'ai les rétro électrique)

Merci!

J'ai simplement repeint mes poignées, regardes un peu sur le forum, beaucoup de sujets là dessus.

Le démontage est très simple, clips et vis

Ha oki merci l'ami, tu as un lien d'un bon sujets pour les poignées??

Merci!

Très belle évolution l'ami, di j'ai une tite question les boudins et baguettes en pierre à fusil croit tu on peut les peindre nous meme en ton carroserie ?