Fusible boitier moteur

Bonjour,

voilà en faisant un reglage en hauteur avec la roulette, j'ai un fusible qui a pété...j'ai plus de phare de croisement à droite, et plus de correction en hauteur..

Apprament il y a des fusibles dans le compartiment moteur et un de ceux-ci aurait pété!!

Sauriez vous ou se trouve ces fusibles dans le bloc moteur??

Merci

:chaip regarde dans ton manuel d utilisation

juste en réglant la hauteur d'éclairage des feux tu dis?? c'est une manip que tu fais souvent??

Non c'était pour voir..mais je pense avoir trouvé, je testerais ce soir...c'est un fusible qui commande le reglage en hauteur et l'allumage du phare droit...

g4seb a écrit:Non c'était pour voir..mais je pense avoir trouvé, je testerais ce soir...c'est un fusible qui commande le reglage en hauteur et l'allumage du phare droit...

il est où ce fameux fusible??

Il est dans la boite près de la batterie...

g4seb a écrit:Il est dans la boite près de la batterie...

c'est toujours bon à savoir

ouaih et tu as le même pour le côté droit

g4seb a écrit:ouaih et tu as le même pour le côté droit

et c'est bon c'est réparé ton problème??

Oui oui, merci...j'ai changé le fusible et tout refonctionne nickel!!!

g4seb a écrit:Oui oui, merci...j'ai changé le fusible et tout refonctionne nickel!!!

ça c'est cool!! tu dois être soulagé!

Peux-tu me dire comment tu as accès à ces fusibles? La batterie doit être retirée j'imagine ? Les fusibles st les mêmes que ceux se trouvant sous le volant?
Merci pr ton aide

Non pas besoin d'enlever la batterie et oui c'est les mêmes

g4seb a écrit:Non pas besoin d'enlever la batterie et oui c'est les mêmes

Comment as tu fait pour atteindre ces fusibles sans démonter la batterie ???

ben j'ai enlevé le cache qu'il y a dessus...Une fois enlevé, ils sont tout à fait accessible.

déterrage de topic!
il y a t'il dans ce boitier un fusible pour les leve vitres?
j'ai la vitre avt droite bloquée mais qui fonctionne quand elle veut !du coup j'ose pa descnedre la vitre! me suis penché sur les fusibles mais a l'intérieur tout est bon!
les connecteurs je les ai tous dégrippés avec du "wd40" ca n'a rien changé!
j'ai interverti les 2 fusibles 25 amp pour dire que peut etre qu'un a perdu de son efficacité mais c'etait pareil!
si quelqu'un peut m'aider se serait cool!thank you very much

si elle fonctionne de temps en temps c'est pas une histoire de fusible! plutot le moteur qui donne des signes de faiblesse

je me disait que comme j'avais de la grosse musique dans la caisse, et que ma basse pete de partout du matin presk au soir!peut etre ca déconnecter quelque chose!
cela m'etait arivé avec une ancienne voiture!j'ai cassé deux verrous de coffre comme cela!
mais au moins pour vérifier, il y en a ou pas de ce fameux fusible?
après de toute facon faudra que j'achete un autre moteur si c'est pas ca!

il y en a un oui! mais j'ai pas la doc technique sous les yeux là! j'essaie de te dire ça ce soir!

compartiment moteur c'est le fusible 7B de 7,5A
regarde ici ta le shéma et les identification des fusibles
https://megane2.superforum.fr/electricite-electronique-f9/pannes-suite-court-circuit-schemas-fusible-moteur-p1-t7168.htm?highlight=fusible+moteur

je vien de le trouver le schéma MR364 sur l'autre topic! ^^
merci les gars!
maintenant le probleme est de l'ouvrir ce boitier !
il est difficile sur un 1.9dci?

salut! j'ai une autre question avant de peter un cable avec mon leve vitre: est-ce qu' un relais peut faire "déconner" qu'un seul leve vitre?(celui qui est dans l'habitacle!)
cela craint de le déconnecter?
ps: normalement il est fait pour les faire fonctionner tous nan?

merci d'avance

tu peut enlevé ton relais sans problème il ne se passera rien de spécial

Commence par re synchroniser ta vitre

appui prolongé pour descendre à fond et tu laisse appuyé plus de 5s
Idem pour la remontée appui prolongé pour monter à fond et tu laisse appuyé plus de 5s

DIDIER95 a écrit:Commence par re synchroniser ta vitre

appui prolongé pour descendre à fond et tu laisse appuyé plus de 5s
Idem pour la remontée appui prolongé pour monter à fond et tu laisse appuyé plus de 5s

ca je le sais didier mais le truc c'est que par moment il n'y a aucune réponse!t'entend meme pas le moteur tourné quand t'appuie sur le bouton!que ce soit conducteur ou passager!
encore l'ancien qui m'a laché il faisait un petit bruit encore!j'avais comprit qu'il fallait le changer!
mais celui la il fonctionne vraiment quand il veut le matin le soir et pas pour longtemps!5 minutes a tout casser!!

et pourtant pendant un mois ca allait!
merci pour les aides jusqu'a présent les gars!

regis a écrit:tu peut enlevé ton relais sans problème il ne se passera rien de spécial

du moment que la caisse me pete pa a la gueule !

:hsoff:

je vais essaier ca ta lheure!thanks