probleme dans la direction

lyes a dit :

Salut a tous jai aujourd'hui monté mes 4 jantes nervasport avec des pneus tout neuf et quel surprise ma voiture tire de trop lorsque la route et incliné le volant bouge tout seul si je le lache et enfin je trouve la direction pas tres precise.
Quelqu'un a deja eu ce souci??

max3202 a dit :

si la route est bombé c'est normal que la voiture tire toute seule vers le trotoir par contre si c'est plat, c'est que tes jantes sont mal équilibrés voir un défault de parallélisme

lyes a dit :

merci de ta reponse je vais voir ca.

ignatius a dit :

les 17" sont très "directifs", ils tirent naturellement la voiture dans le sens de la pente (phénomène normal mais accentué avec cette monte). J'ai pour ma part fait le chemin inverse : je suis passé de mes 17" d'origine à des 16", et ce phénomène est moins présent maintenant. Mais comme le dit Max, si c'est sur du plat, tu as un problème...

concernant la précision de la direction, c'est lié à la conception de la Mégane (un certain flou dans le volat), pas à ton couple jantes/pneus (vérifie la pression quand même) car le seul intérêt que je trouvais aux 17" était justement un comportement plus incisif et precis dans les courbes.

lyes a dit :

merci beaucoup,et sinon au niveau du volant et t'il legerement decalé ou pas.

ignatius a dit :

le mien est bien en ligne, enfin je pense (je verifierai demain ...). Tu veux dire que quand tu roules droit, ton volant est décalé ? Et ce n'était pas le cas avec tes anciennes jantes (15 ou 16) ? C'est étrange ton affaire. tu as bien vérifié ta pression de gonflage ?

lyes a dit :

En fait il etait deja decalé lorsque javais mes jantes de 15' c'est plutot etrange.
Une petite idee??

ignatius a dit :

désolé lyes, je ne vois pas. je sais que ça arrive parfois que les roues soient bien droites et le volant légèrement décalé. sans doute un défaut d'origine. emmène là à ton garagiste au cas où, il saura te répondre sans doute.

lyes a dit :

Je verrai en faisant un parallelisme.

Potter a dit :

Quand on met de nouvelles jantes ou qu'on change les pneus il faut faire un équilibrage !

lyes a dit :

un equilibrage des mes jantes a été fait lorsque jai changé mes pneus.

Milouse a dit :

Tiens nous au courant lyes, car j'ai ce soucis aussi.
Je vais voir aussi pour peut etre faire vérifier le parallelisme.

Sinon quand tu etais en 15", avais tu une usure identique de chaque côté ?

titilafmme a dit :

moi aussi j'ai ce soucis de tirage à droite + claquement dans la roue avant droite. J'ai déjà fais changer les ressorts et les coupelles mais ça claque encore. J'ai fais vérifier le parallélisme et verdict la rotule de direction droite a du jeu, d'ou le tirage à droite et le claquement. Devis 298 euros J'ai fais une demande de prise en charge comme pour les ressorts + coupelles j'avais payer que 30 % du total et là en principe je ne devrais payer que 30%.Fait chier , mais bon !

SLY 43 a dit :

Salut a toi est ce que ton probleme de tirage a droite est resolu car la mienne tire a droite depuis 1 semaine et impossible de trouver a quoi c'est dut ! donc si tu as une reponse ca m'interesse.

Alors titiflame pas de reponse a ma question ?

titilafmme a dit :

salut je rentre à l'instant de congés et elle tire toujours. Mon concessionnaire devais me rappeler pour m'indiquer ou en est ma prise en charge et après avoir changé la rotule droite je te dirais ce qu'il en est ..........

Juvily a dit :

Salut à tous, moi aussi la mienne tire légèrement à droite mais mon plus gros problème, c'est qu'elle est maintenant immobilisée depuis ce WE au garage car je me suis retrouvé samedi AM bloqué en plein milieu d'une nationale avec ma roue avant gauche déboitée(Eh oui) du triangle. Je suis en pleine négociation avec Renault depuis ce matin concernant ce problème .Ils doivent d'abord la rapatriér chez eux avant de pouvoir la diagnostiquer en vue d'une éventuelle pris en charge. je vous teindrais au courant dès que j'aurai des nouvelles . Mais faites attention car ça fait vraiment peur. Heuresement qu'on ne roulait pas vite!!
Précision : Mégane 2 Estate 1.9dci120cv montée en 17" 86000km.
J'vous tiens au courant à+.
Juvily

SLY 43 a dit :

Salut tu sais moi jai deja change les deux triangles inferieurs a cause de jeu ds les rotules apparement elles sont un peu faible la mienne a 85000 km renseignes toi le probleme est connu chez renault idem pour les laguna 2 a plus

Juvily a dit :

Suite de l'épisode après une semaine de folie (bataille avec Renault, assurance et expert), le rapport de l'expert va être rédigé aujourd'hui et il a donc constaté que les rotules des triangles étaient complètement sèches et engage donc la responsabilité de Renault. Le problème est que juridiquement Renault a un délai de recours de 21 jours pour faire contre-expertiser la voiture. Mais d'après mon consessionnaire, il y a de grande chance qu'il fasse immédiatement les réparations. Je suis donc à pied depuis jeudi après-midi et jusqu'à???
Je vous conseille donc à tous de vérifier ou de faire vérifier l'état de vosn rotules. A+ pour la suite.

lilou47 a dit :

comment se les vérifier seul??

Juvily a dit :

Suite des évènements, expertise contradictoire programmée le 17 octobre et en attendant, je suis toujours à pied : pas de prêt de véhicule auprès de RENAULT vu que leur responsabilité ne peut être engagée qu'à l'expertise contradictoire ni auprès de mon assurance car il n'existe aucune assurance couvrant ce type de problème (pas d'accident!!!) en gros, il aurait mieux valu qu'un autre véhicule soit impliqué.

Pour vérifier l'état de la rotule : aucune idée, j'en saurais plus lors de l'expertise. A+

Epilogue de l'épisode : expertise contradictoire ce matin avec mon expert et celui de chez Renault : Renault prend en charge l'ensemble des réparations par contre la cause du problème reste inexpliquée. Il a donc pris avec lui le triangle ainsi que la rotule afin de pouvoir les analyser!!! Suite à ma demande, ils prennent en charge le changement de l'autre triangle et peut-être aussi le changement du carter de la boite de vitesse après diagnostique car il a détecté une trace au niveau de l'emboîtement du cardan sur le carter. Au moins c'est fini et je la récupère demain car ras le bol de rouler en Twingo!!!