Rayures sur toit

Je me suis aperçu de quelques rayures sur le toit de ma mégane
Comme un objet lourd qui aurait été trainé pour le retirer.

Les rayures sont blanches mais apparement pas profondes !!!

Auriez vous une astuce pour aténuer ces rayures ??

la peinture du toit m'a l'air plus fragile que le reste ... un jour sur la megane noir (que l'on a pas gardé longtemps ) j'ai voulu essuyer la voiture avec une peau de chamois, arrivé au toit, la peau de chamois a fait plein de petites rayures pas profonde, c'est parti avec un polish .

J'ai tout ce qu'il faut Michel ! =)

Et bien merci nyko nous verons cela ensemble mais bon ça me gène !!!!

c'est l'affaire de 5 min, en espérant que ce ne soit pas trop profond sinon là c'est la merde. J'ai déjà réussi à virer un coup de portière de 10cm environ sur ma clio gris boréal, on verra bien.

ok ça roule merci

Et comment tu fais exactement ??

Il suffit d'avoir les bons produits en utilisant un degré d'abrasivité croissant de manière à estomper définitivement les rayures puis de sceller le tout par une cire, en ajoutant à cela de bons applicateurs ainsi qu'une bonne microfibre. Sauf cas extreme, ce sera l'utilisation d'une polisseuse avec des pads différents mais je n'en possède pas.

Ok merci !

Pour la poilsseuse, tu dois bien avoir une ex qui correspond...

Pour la quoi ?

et quelqu'un a déja essayé les crème en tube qu'ils vendent dans les émissions comme télé-achat ?

http://www.teleachat.fr/pages/item_list.php?id=12&Scat=62&dev=FRB&colis=

Quand on le voit ça a l'air efficace mais j'ai du mal a y croire

Je te deconseille fortement ce genre de produits tu risque de faire plus de degats qu'avant ..



Pour faire simple tu as deux types de produits pour effacer les rayures

- Les abrasifs qui vont retirer une couche de vernie pour uniformiser la surface, il faut choisir un degres d'abrasivité decroissant et pas croissant !

- Les remplisseurs qui vont combler la rayure (sans grands risques mais resultat qui s'estompe au fur et a mesure des lavages)


Je te conseille le forum www.esthauto.com tu aura plein d'infos sur le "detailling"

J'ai utilisé un efface rayures pour plusieurs rayures de ma mégane noire et j'ai trouvé cela très efficace

Evidemment faut pas qu'elle soit trop profonde...mais pour l'instant j'ai constaté aucune édégradation" !

En fait le risque avec les efface rayure bon marché c'est que ca soit trop abbrasif et que ca te créé des microrayures ... donc oui ca parait efficace mais ca regle un probleme pour en creer un autre ...

et chez un carrossier? faut compter combien pour traiter 2 ou 3 rayures?

Le principe de l'efface rayure c'est de polir le vernis de manière à atténuer visuellement les rayures.

Le soucis de l'efface rayure, c'est qu'il ne suffit pas vraiment.

Dans certains cas, l'application d'un tel produit va faire disparaitre les rayures mais va laisser un paquet d'infimes rayures, courament appelées cheveux d'anges ou swirls (tourbillons). Il faut donc un autre produit moins abrasif de manière a enlever ces saloperies, comme Meguiar's Etape 1 (Deep Crystal 1) en travaillant toujours le meme sens et surtout rectiligne, idem pour l'efface rayure. Ensuite un bon coup de polish pour raviver et nourir le vernis comme l'Etape 2 de Meguiar's puis une couche de cire pour protéger. Je ne vous cache pas que ce type de produit coute relativement cher, 13€ environ le bidon pour les Etapes de Meguiar's (1 et 2), une dizaine d'euros pour un efface rayure et au moins 20€ pour une cire, sans compter l'achat d'applicateurs (un pour chaque produit) ainsi que des microfibres pour enlever chaque produits.

L'investissement reste lourd, mais est largement suffisant pour toute la durée de vie du véhicule.

Il existe cependant une alternative un peu moins cher niveau produit mais de qualité excellente, ce sont les produits Autoglym qui sont dispo uniquement dans les Geant et Cora.

http://www.autoglym.co.uk/fr/fr.htm

Tout a fait d'accord, reste aussi le temps consacré a tout ca, je viens de faire:

- lavage (ntx car wash)

- cire (ntx tech wax)

- brillant pneus (gold class endurance)

Bilan => 3 heures de boulot :afro: