MII.2 TIT_JUJU => NEWS : Veilleuse R8 Page 7

Pas d'amis et en plus pas d'humour

Mais si t'inquiete pas de l'humour j'en ai a revendre !!!! et des amis aussi !!! Mdr !!!!

très jolie voiture, et merci à toi pour l'idée des smd par 12 ^^

tomtom a écrit:Mais si t'inquiete pas de l'humour j'en ai a revendre !!!! et des amis aussi !!! Mdr !!!!

Méchant :ouinn:

tu les vends combien tes amiE ?

depuis le temps que j'en parlé j'ai aussi mis des plaques blanches:

ca change une voiture des plaques blanches !! ca m'a couté le prix de l'insert de volant Renault Sport mais je regrette pas du tout !

pour moi ce fut 0,00€ (merci le relationnel)

Mercredi dernier, pose des films par un technicien de B&R Equipments suite a la CG qui a eu lieu ( https://megane2.superforum.fr/tout-sur-l-exterieur-f13/cg-vitres-teintees-230-dans-un-centre-professionnel-t4124.htm )
Cliquer sur le lien sous les image pour agrandir.


http://todiefor.free.fr/meg_2_ph2/vitre/FILE00152.JPG


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J'ai aussi une Gris platine (cf signature) et je vais bientôt faire les vitres aussi.
C'est quel % exactement? Ou quel nom est donné à ce % de teintage?

Merci d'avance.

comme didier, on voit la différence quand on sait mais c'est moins flagrant sur une noire on dirait. et de l'interieur (sauf celle du rétro intérieur... ), on dirait pas qu'il y ait des vitres teintées, vous vous etes pas fait arnaquer au moins ?

Ouahhh ça valait de coup d'attendre, hein JUJU, mais il y a un A derrière qui gache tout

D95

Faudrai un deuxième; AA

terrible

lol oui ces très joli mais se A !!!!! sa fait vraiment pas terrible !! lol, arrete de le mettre car la sa gache tout lol

tres chouette

titom60 a écrit:J'ai aussi une Gris platine (cf signature) et je vais bientôt faire les vitres aussi.
C'est quel % exactement? Ou quel nom est donné à ce % de teintage?

Merci d'avance.

J'ai fait posé du 5% sur les vitres arrières et le coffre et du 20% pour l'avant (pour pas avoir de probleme avec les force de l'ordre ! ) La teinte je ne la connais pas exactement, c'est noir mais lequel

Pour le A il est aimanté vu que c'est la meg de ma mère, mais j'ai oublié de l'enlever pour les photos ... et j'ai intérêt de le mettre ça coute cher quand on l'a pas !

La différence avant/arrière se voit quand il y a du soleil, autrement la nuit ou quand il pleut on voit pas de différence.
De l'intérieur quand on regarde dehors pas trop de différence en revanche l'intérieur de l'habitacle est très très sombre à l'arriere, c'est ce que je regrette ...
Sinon les bulles ont presque toutes disparues, il en reste des petites j'espère qu'elles vont partir ! enfin ça fait que 5 jours ...

Belle meg et bon reportage

lapityma a écrit:Faudrai un deuxième; AA

Comme Alcooliques Anonymes

Demain la voiture fait sa "révision des 1 an" ...

La voiture a été acheté en Mars 07 mais on en a pris possession a la fin de Juin 07 ... donc depuis 1 semaine on a le droit à la clé a molette orange et affiché "Faire Vidange Rapidement" alors que la voiture roule que depuis 10 mois !

A renault ils nous on dit c'est pas grave, on fait la révision quand même et ma mère a peur de rouler avec la clé a molette ! (le plus chiant est que le message reste en permanence, même si on met la conso instantanée elle reste 5 seconde et le message vidange reaparait)

Donc j'aimerais savoir ce qu'ils vont faire, changer ou regarder ... j'aime pas trop de devoir laisser la voiture toute une journée, et ce que j'aime encore moins c'est de pas y aller ! (ma mère va la déposer) mais j'essayerais d'aller la chercher.
Que faut t'il vérifier quand on la récupère ?

tit_juju a écrit:Demain la voiture fait sa "révision des 1 an" ...

La voiture a été acheté en Mars 07 mais on en a pris possession a la fin de Juin 07 ... donc depuis 1 semaine on a le droit à la clé a molette orange et affiché "Faire Vidange Rapidement" alors que la voiture roule que depuis 10 mois !

A renault ils nous on dit c'est pas grave, on fait la révision quand même et ma mère a peur de rouler avec la clé a molette ! (le plus chiant est que le message reste en permanence, même si on met la conso instantanée elle reste 5 seconde et le message vidange reaparait)

Donc j'aimerais savoir ce qu'ils vont faire, changer ou regarder ... j'aime pas trop de devoir laisser la voiture toute une journée, et ce que j'aime encore moins c'est de pas y aller ! (ma mère va la déposer) mais j'essayerais d'aller la chercher.
Que faut t'il vérifier quand on la récupère ?

Absolument tout malheureux!

c'est a dire ? je vais pas démonter la voiture quand même !
Un truc qui me rassure c'est que comme on a le contrat entretient, ils vont pas s'amuser a créer des pannes ect ...

Alors finalement j'ai pu la déposer ce matin au garage, le mec m'a dit qu'il allait reprogrammé l'injection (rappel apparu sur l'informatique)

Je lui ai parlé de mon probleme de compteur qui nes'allume pas toujours, et il m'a dit que d'une part ca ne faisait pas partie du rappel pour ma megane et que donc il fallait qu'ils voient la panne au gararge pour le changer.

En plus il a vu sans sortir que j'avais mis des feux xenon, et il m'a dit "c'est pas bon pour la garenti, et c'est peut etre a cause de ca que le compteur s'eteint"pfff... alors que ca le faisait deja avant :!!

Doncil va appeller le technocentre pour savoir quoi faire... je vous tiendrais au courrant mais le mec qui nous a recu n'etai pas celui de d'habitude, c'etait une vrai porte de prison !!

Je retourne en cours,bonne matinée!

Je l'ai récupéré ce soir et c'est un mecano, surement un des "chef" qui me l'a rendu.
Donc ils ont fait tout les filtres, vidange, lave glace + une reprogrammation de l'injection (affiché comme rappelle sur leur ordi ).

Pour le compteur il m'a dit que c'est un probleme récurent sans solution car même en le changeant le probleme continuera, le probleme est a l'étude et il m'a dit que si ils trouvent la solution on recevra une lettre recommandé pour le rappel !
Il m'a également dit que ce probleme n'est pas spécifique Megane et que sur sa propre Clio III ca lui fait en moyenne une fois par semaine.

Il t'as joué le grand jeu là , change de concessionnaire

il m'a dit contrairement a celui du matin "même si vous venez avec le probleme on pourra rien faire ! c'est l'électronique ..."

PS : Renault Porte de Montreuil ... 2 voitures achetés en 1 an, ils pourraient être sympas !!

tit_juju a écrit:Je l'ai récupéré ce soir et c'est un mecano, surement un des "chef" qui me l'a rendu.
Donc ils ont fait tout les filtres, vidange, lave glace + une reprogrammation de l'injection (affiché comme rappelle sur leur ordi ).

Pour le compteur il m'a dit que c'est un probleme récurent sans solution car même en le changeant le probleme continuera, le probleme est a l'étude et il m'a dit que si ils trouvent la solution on recevra une lettre recommandé pour le rappel !
Il m'a également dit que ce probleme n'est pas spécifique Megane et que sur sa propre Clio III ca lui fait en moyenne une fois par semaine.

encore un bon professionnel ,

C'est dur à dire mais ça mérite la correctionelle de dire de telles âneries à un Client

D95

Je vais passé pour un c.on mais elle est ou l'ânerie ?

tit_juju a écrit:Je vais passé pour un c.on mais elle est ou l'ânerie ?

T'imagine le nombre de mégane et clio en circulation si il n'y avait pas de solution à ton problème je crois bien que j'aurais plus boulot.

Bon je tenterais dans un autre Renault alors ... mais tu crois vraiment qu'a cause du kit xénon ils peuvent s'amuser a me refuser la prise sous garantie ?

tit _juju a dit

Pour le compteur il m'a dit que c'est un probleme récurent sans solution car même en le changeant le probleme continuera,

et tu demandes encore ou est l'anerie ? regarde toi dans une glace

sans dec , on changeant une piece, le probleme continue ? ce qui veut dire qu'ils vendent des pieces defectueuses mais neuves !!!!! si c'est un renault, faut lui enlever l'enseigne au rigolo !!!

en fait il m'a dit précisément qu'ils travaillent sur le probleme sans le trouver, il dit que ça vient surement d'un composant du TDB qui débloque mais pas moyen de trouver lequel, et ils ne savent pas si ca vient d'un composant du TDB en lui même (donc probleme qui vient de l'équipementier) ou un probleme crée par une interférence dans la voiture.

tit_juju a écrit:Bon je tenterais dans un autre Renault alors ... mais tu crois vraiment qu'a cause du kit xénon ils peuvent s'amuser a me refuser la prise sous garantie ?

Pour refuser la garantie il faut que le montage de ton kit soit en cause. Si le garagiste t'as dit que c'est un problème connu tu as tous les arguments pour lui prouver le contraire

et comment ils pourraient mettre en cause le montage du kit ? le simple fait que ce ne soit pas d'origine ne suffit-il pas ?

je lui ai bien dit que le probleme existait AVANT et lui même m'a dit que c'était connu et que ca le faisait sur sa voiture ... enfin je tenterais au garage d'a coté ...

C'est bizarre... On dirait que toute les grosses concession Renault se ressemble... Moi le magasin du renault près de chez moi, les gars n'en non rien a faire du client... Au contraire on dirait que quand je vien acheter des pièces je les emmer...Et surtant quand c'est garantit... la c'est le pire... On m'a même dit un jour que si je n'avais pas voulu avoir de problème je n'avais qu'à acheter allemand... Donc je doit me taper 20 bornes pour trouver un renault plus modeste (en grandeur) mais avec des personnes plus compétantes et qui ont envi de vendre pour la marque!!!

Raphool2008 a écrit:C'est bizarre... On dirait que toute les grosses concession Renault se ressemble... Moi le magasin du renault près de chez moi, les gars n'en non rien a faire du client... Au contraire on dirait que quand je vien acheter des pièces je les emmer...Et surtant quand c'est garantit... la c'est le pire... On m'a même dit un jour que si je n'avais pas voulu avoir de problème je n'avais qu'à acheter allemand... Donc je doit me taper 20 bornes pour trouver un renault plus modeste (en grandeur) mais avec des personnes plus compétantes et qui ont envi de vendre pour la marque!!!

Je lui aurai fait ravaler ses paroles à ce gignole. Ou va renault avec des cocos comme ça. Quelle HONTE

pfff, quand j'entend ton histoire, celle de raphool... ca me réconforte dans le choix que j'ai fait de quitter le monde auto... et après on s'étonne que renault (ou autre) a une sale image de marque... a croire qu'il n'y a vraiment personne de professionnel dans le sav auto des marques (francaises surtout), il y a vraiment un gros malaise la !!!

électronique : on arrive a faire des microprocesseurs avec des millions de transistors 100fois plus étroits qu'un cheveu et il n'y aurait aucune solution a un simple problème comme le tien... puis si ya pas de soluces pour ca, j'imagine meme pas si ya un pb sur l'injection...

wilbaze a écrit:pfff, quand j'entend ton histoire, celle de raphool... ca me réconforte dans le choix que j'ai fait de quitter le monde auto... et après on s'étonne que renault (ou autre) a une sale image de marque... a croire qu'il n'y a vraiment personne de professionnel dans le sav auto des marques (francaises surtout), il y a vraiment un gros malaise la !!!

électronique : on arrive a faire des microprocesseurs avec des millions de transistors 100fois plus étroits qu'un cheveu et il n'y aurait aucune solution a un simple problème comme le tien... puis si ya pas de soluces pour ca, j'imagine meme pas si ya un pb sur l'injection...

ecoute moi gamin ecoute au lieu de lire les conneries de DIDIER

y a pas que le monde auto qui n'est plus professionnel !! tout ce que tu achetes maintenant, pas cher , cher ou tres cher, c'est de la daube . capiche ? j'ai presque plus envie de vendre des chambres froides ou des clims !! 2 ans de garantie et 2 ans d'enfer !! c'est pour dire !

Tu va pouvoir bientôt vendre des beignets et glaces choco-pistache lulu La belle saison arrive