Changement des HP sur Mégane 2 ph 1 3-portes (coupé)

Salut,

J'ai profité de mes vacances pour changer les 4HP d'origine par des 130W Sony.
Je me suis dis que quelques photos pour ceux qui voudraient tenter l'aventure pourrais vous interesser

Les HP Avant (dans les portes) :
Voici à quoi ça ressemble sans le cache (c'est le nouvel HP)

Le cache est seulement clipsé, mais avec une languette, voir ci-dessous..
Par contre il vous faudra une clef torx pour devisser le HP ...

Ca c'est le cache (à l'envers) :

Notez bien la languette qui sort, c'est ce qui il ya de plus chiant à enlever .. et surtout à remettre ...
Attention un clip se trouve pile au niveau de la languette...


Maintenant les HP AR dans les garnitures latérales (3 portes) :
L'HP d'origine Renault et le nouvel HP Sony cote à cote :


Tout d'abord, retirer le support de tablette (attention à la loupiotte).
Ici on abesoinde clef torx :


Déclipser la garniture de bas de marche :


Et c'est là que j'ai merdé. Normalement il faut retirer la fixation de ceinture de securité, mais n'ayant pas pu trouvé une clef torx de la bonne dimension (il faut un truc enorme), j'ai démonté les sieges arrieres. Pour les assises c'est facile faut juste tirer dessus (comme pour mettre une housse).
Pour les dossiers une bonne clef à molette suffit (seuls les deux vis avant sont a défaire, celles arrieres servant à mettre en position le dossier en usine)

Après déclipsage de la graniture ça donne ça (à gauche):

Le HP est en bas à coté de splots blancs

Il faut essayer de faire glisser la ganiture vers l'avant, les clips sur la ganiture sont comme ça :
Coté Ganiture (à droite):

Coté Carosserie (à droite):


Donc bon courage si vous avez une version 3 portes. Et encore moi je ne susi aps équipé d'airbags à l'arriere. Dans ce cas il suffit de couper le contact (d'après un garagiste). Par contre avec un main libre je sais pas ...

Enfin les HP sont pas mal, mais je crois que je me suis un peu trop emmerdé pour monter que du Sony... Bref le son est mieux (mais c'est pas flagrant). Par contre je monte le volume plus haut.
C'est peut etre les tweeter qu'il faudrait que je change aussi...

A noter que j'ai encore des problemes d'autordio.
J'arrive pas à sortir le bac de rangement pour bien ranger les fils derriere... Du coup j'ai des coupures quand je prends des bosses et ce genre de choses...

Donc voilà maintenant j'ai :
Un autoradio Sony MP70
4 HP Sony 2voies de 130 Watts
2 tweeter d'origine

Un pote viens de me parler caisson de basse, et j'aimerias bien avoir des détails la dessus (sachant que mon poste à une sortie RCA pour Sub). Il m'as pas mal parlé de l'Infinty BassLink ...)
Si quelqu'un a des infos sur les caissons de basse ... Merci

mais tu aurai pu poster ton sujet dans la section reportage

Bonjour,

Est ce que quelqu'un connait la différence de son entre les HP sony spécial mégane (ceux présentées ci dessus je pense) et la référence de pionneer?

Les deux sont des 13cm, les sony se négocient à 50e je crois, par contre les pioneer sont nettement plus cher.
Une différence en terme de basse?

Slts
Nicolas

Les Sony ce sont des deux voix coaxiaux (tweeter intégré), et apparement ceux qui les installent garde les tweeter d'origine dans le tableau de bord.
Alors que les Pioneer sont un kit eclaté, le haut parleur + tweeter séparé remplacant celui d'origine.

Donc logiquement le résultat est plus homogène sur les pioneer... Apres je n'ai entendu ni l'un ni l'autre, mais a mon avis ça ne casse pas 3 pattes à un canard, je ne suis pas convaincu que les HPs d'origine soient si pourris que ça... ils sont par contre très limités en puissance.
Si tu recherches vraiment du qualitatif, il faut passer sur les Focal slims... toujours pas de basses (peut etre moins que d'origine même) mais une fidèlité tout autre !

D'ailleurs apparement tu gagnes plus à ne changer que l'autoradio plutot qu'uniquement les HPs...

Merci pour ces infos, mais concernant l'autoradio, j'ai le systeme cabasse, et j'en suis plutot contant niveau restution du son.

Le seul inconvénaint est le manque de basses...

Je pense pouvoir confirmer que le changement d'autoradio est plus efficace que le changement de HP. J'ai d'abord changé l'autoradio, passage d'un 4x15 à un 4x52 Sony (là j'ai sneti une grosse différence), et là j'ai eu une promo, donc changement des HP. Ce qui me permet de pousser le son plus fort et de gagner en qualité. Pour info avant le son commençais a gésiller à niveau 9, maintenant je pousse à 20 sans problemes (mais en dehors de la voiture ). Je n'ose pas aller plus loin.

Par contre coté kit éclaté, je ne sais pas si sur celui de série il y a un filtre... Car il faut peut etre en rajouter un ou le changer si tu mets un autre kit éclaté.

C'est bien les Sony spécial Mégane vendus en concession qui sont ci-dessus.

pour ma part, j'ai le caisson de basse Infinity Basslink et c'est une tuerie !!

ça fait 3 ans que je l'ai et il donne toujours autant (200W RMS )

Topic ajouté au Listing

c'est une grosse galère quand meme cette manip quand on y pense

C'est une grosse galère ! je confirme

Au fait en parlant de l'Infinity Basslink, t'aurais des photos de ton install ?
Je pense en mettre un mais je sais pas comment le fixer sans trop toucher la caisse.
En plus j'aimerais pouvoir le démonter quand je dois faire du gros chargement...

Pas besoin de demonter les sieges, l'accès est un peu restreint derriere la garniture mais ca suffit pour changer l'HP.

Salut,

C'est vrai que c'est un peu galere pour changer tout ça !
C'est d'ailleurs pourquoi j'ai juste rajouté un petit caisson amplifié :
http://www.mistergooddeal.com/v2/V2_produit.asp?num=11&marque=no&id1=2477&id2=2999&inftyp=2&niv=2&productid=137000510001R336

C'est (que) du 100watts, c'est pas trés cher mais c'est du JBL donc la qualité est bien presente. J'ai autoradio et HP d'origine (donc pas de RCA, branchement en high level possible). Ca claque bien fort Je met rarement les basses a fond ca resonne (mais jamais saturé) et ca donne mal a la tete
J'en suis satisfait, ca améliore nettement le rendu sonore et je te le conseille.

Il n'y a pas un autre moyen plus simple pour démonter les Hp arr ?

Et j'ai pas compris un truc, je viens d'aller essayer, mais j'ai 2 questions :
- apres kon est enlevé le support a tablette, il faut impérativement déclipsé la baguette de porte machin la ? ou on peut le faire sans déclipsé ce truc ?

- Comment déclipsé la garniture, en tirant dessus comme un bourrin ? (comme pour la grille des Hp avant ?)

et pour une CC on fait comment pour accéder aux HP à l'arrière ??

tu tire sur la panneau de porte

Il n'y a pas de porte à l'arrière dans un CC

tit_juju a écrit:tu tire sur la panneau de porte

Tirer vers l'avant l'arriere ? ou tirer vers moi comme un bourrin ?

UP !

PS : et aussi, on peut bien monté n'importe quel dimension de culot d'enceintes a l'arriere c'est sa ?

je rajoute un autre tuto provenant du forum RS

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=3878

Merci, bien utile!! C'est vraiment pas pratique ce système de garniture-cache pour changer les enceintes, ils auraient quand même puent faire un truc plus fonctionnel!! J'ai mis deux heures pour mettre des focal coaxiales, bien content du résultat mais quel galère...

bonjour,

je me lance aussi dans le changement de HP a l'avant mais avant j'aimerais savoir des pti bricoles, a savoir la puissance de ceux d'origine ? et également pour ceux qui savent la bande passante pour faire un comparatif déja de ce qui est déja dans la voiture pour changer, apres je part plus sur du focal Haut Parleurs 13 CM FOCAL 130CVX pour ne pas etre trop précis =)

pour ma part, en ayznt lu tous vos messages, et au regard de la complexité de démontage de la garniture de ma megane 2 coupé, je préfère installer les hp arrières sur la plage arrière et non pas à l'emplacement prévu dans les garnitures arrières!!!!!!!

Mauvaise idée !!!!!

Mauvais rendu

pourquoi une mauvaise idée??? là j'ai déjà installé les hp sr la plage arrière et il ne me reste plus qu'à faire les branchements!!!

manu47480 a écrit:pourquoi une mauvaise idée??? là j'ai déjà installé les hp sr la plage arrière et il ne me reste plus qu'à faire les branchements!!!

si tu les as deja installé, brachent les maintenant,

de toute maniere bon rendu ou non t as pas trop le choix

il vaut quand même mieux les avoir à l'avant qu'a l'arriere!
dans un concert, tu ne tourne pas le dos à la scène? là c'est pareil!
je reconnais que c'est un peu galère pour remplacer les hp d'origine, mais avec un peu de patience il est toujours possible de faire quelque chose de propre!
Même sur mon grand scenic j'ai remplacé les 130 par des 165 à l'avant moyennant des entretoises!
Allez faire un tour dans ma presentation, le montage est different des megane mais l'idée reste la même!

pour l'histoire du concert et du son qui vient de devant.

Par contre pour ce qui est du 16, sur la mégane 2 c'est quand même franchement galère !
Il n'y a qu'à voir le nombre de membre du forum qui ont sauté le pas... Il doit y en avoir 4 ou 5, moi y compris...

C'est clair que c'est un sacré taf , si on veut que cela soit fait dans les règles, mais le rendu sonore et visuel est au RDV


Et là, la photo date un peu. Maintenant c'est beaucoup moins bien visuellement. Donc 3M Di-Noc de prévu pour mettre par dessus...



Pour la plage AR, le problème vient du fait que le son va être "envoyé" vers le haut, que le support est "trop mou" , et qu'il y a un gros vide sous les HP

j'avoue que changer les HP à l'arrière c'est la galère !!!!
mais bon au final le résultat est là
je viens de finir de monter mes pioneer sa soulage

en tout cas merci pour le topic et les photos

Davmann67 a écrit:j'avoue que changer les HP à l'arrière c'est la galère !!!!
mais bon au final le résultat est là
je viens de finir de monter mes pioneer sa soulage

Davmann67 a écrit:en tout cas merci pour le topic et les photos

Comme stipulé dans la charte du forum, une présentation est demandée avant toute participation sur le forum, merci de respecter cette règle

Merci mec c’est coool

salut la team, quelle dimension les HP arrière sur une Mégane 2 RS 3 portes, merci.