Injection à controler
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Injection à controler
Bonjour à tous,
Voila je suis nouveau sur ce forum que j'ai trouvé très intéressant. Je viens vous parler de ma Megane III 130 dci. je message defaut " injection à contrôler s'affiche quand j'appuie sur le champignon après la 4 eme , suivie de fumée noire.le décodage de l'erreur c'était "pression turbo" sachant que j'ai la durite pression partiellement coupée donc l'air fuit en plus de l'huile coule là ou cette durite est reliée au radiateur. Question: a votre avis , est ce que c'est mon turbo qui est foutu ou c'est juste la durite qui est la cause de ce problème.le compteur affiche 148000 km sans dépasser le 3000 tr /min. d'ailleurs chez nous en Algerie si tu dépasses les 80 km /h ou les 120 km/h sur autoroute on te retire le permis. merci de lire et encore merci de votre générosité si vous répondez
Voila je suis nouveau sur ce forum que j'ai trouvé très intéressant. Je viens vous parler de ma Megane III 130 dci. je message defaut " injection à contrôler s'affiche quand j'appuie sur le champignon après la 4 eme , suivie de fumée noire.le décodage de l'erreur c'était "pression turbo" sachant que j'ai la durite pression partiellement coupée donc l'air fuit en plus de l'huile coule là ou cette durite est reliée au radiateur. Question: a votre avis , est ce que c'est mon turbo qui est foutu ou c'est juste la durite qui est la cause de ce problème.le compteur affiche 148000 km sans dépasser le 3000 tr /min. d'ailleurs chez nous en Algerie si tu dépasses les 80 km /h ou les 120 km/h sur autoroute on te retire le permis. merci de lire et encore merci de votre générosité si vous répondez
House- Pti'Nouveau
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