Plus de puissance

bonjour

nouveau pb sur la Megane (1.5 dci 82 cv) :

le jour du départ en vacances, voiture bien chargée + 5 dans la voiture + remorque, la voiture a commencé a donné des signes de faiblesses après 15 km
et c'est arrivé au Pont de Normandie donc au début de notre parcours que la voiture a montré un manque de puissance considérable + odeur.

on a réussi à passer le pont et on a tout laissé sur place pour aller chercher l'autre voiture.

on a eu du mal à remonter le pont mais après on a réussi à déposer la voiture.

Avez-vous une idée de mon pb ?

trop de charge ?

par avance, merci

L'embrayage?

L'embrayage, ça sent le chaud et  la voiture "patine".
Maintenant 5 dans la voiture + les bagages + la remorque chargée !! Ça fait peut-être beaucoup !
En plus la montée du pont de Normandie, vous êtes durs avec la pauvre Mégane !!
Vous n'avez pas oublié le frein à main au moins ?

Filtre à gasoil changé récemment ?

tout d'abord merci pour vos réponses.

non frein à main pas oublié  

Pour le filtre à gasoil, il doit avoir 25 000 km (ne pas changer un filtre à gasoil quand réservoir presque vide, c'est mal)

je dois voir un mécano demain, on verra s'il me parle de l'embrayage.
Y-a-t-il un moyen de tester l'embrayage justement ?

Sert le frein a main et essai de demarrer en 3eme, si tu arrive a lacher completement l embrayage sans caler et avancer, ton embrayage est rincé.
Ceci expliquerai les odeurs et le manque de puissance ( patinage)

Même en roulant normalement, tends bien l'oreille tout en posant ton pied sur la pédale d'embrayage. Si tu entends ton moteur accélérer et patiner, c'est qu'il est temps de le changer. Quel est l'âge de cet embrayage en kilomètres  ?

bonjour,

je viens de déplacer la voiture donc j'ai pu tester l'embrayage comme indiqué : frein à main + 3e ==> je peux lacher la pédale sans caler !!!

la voiture à 120 000 km et je pense que l'embrayage est d'origine

on verra ce que me dira le mecano ce soir

j'espère que cela ne chiffrera pas trop...

Tom embrayage est mort, faut compter 140€ de pieces environ mais pas mal de main d oeuvre...

Change le kit complet avec la butee, pas que le disque

J'ai changé le mien récemment (323 000 km) et j'ai profité de l'occasion pour changer les cardans. Par contre depuis, j'ai un à-coup dans le moteur au démarrage et à l'arrêt du moteur (support abîmé ?)

Oui surement un support moteur, secoue ton moteur par en dessous voir si il bouge

J'ai trouvé ça sur oscaro :

https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-lucas-engine-lkca690009-4819188-479-p
https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-quinton-hazell-qkt2749af-2475223-479-p

mais je ne vais acheter que quand j'aurai l'avis du mecano

une idée du prix de la main d'oeuvre au black ?

Juste pour info, on a également un pb d'embrayage hs sur la 205 de la grand mère (notre voiture de secours ) ==> devis garage 740 €

Faut compter dans les 8h de boulot

le mécano a confirmer l'embrayage HS

bonjour,

je viens de faire le tour de quelques marchands de pièces détachées du coin (+ 90 € pour un et + 190 €) pour l'autre donc il n'y a pas photo avec Oscaro.

Par contre, l'un des vendeurs m' a dit qu'il y avait 2 types de boites pour ma mégane et donc 2 types de butée !

comment savoir le kit d'embrayage qui sera bon ?

Sur Oscaro, tu dois indiquer ton n° d'immatriculation qui te dirigera, normalement, vers le bon modèle.
Fais des captures d'écran que tu enregistre au fil de ta recherche (touche Imp Ecran, puis coller dans Paint). Si tu hésite demandes-nous !
Sinon, réclamation chez Oscaro

Merci Lucovitch,

je vais partir la dessus : https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-lucas-engine-lkca690009-4819188-479-p

Je te conseillerai du sachs ou du valeo. J'espere que ton volant moteur n'a pas morflé....

il n'y a pas de kit complet avec butée chez sachs et valeo.

le kit LUCAS n'est pas dispo donc je me rabats sur https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-quinton-hazell-qkt2749af-2475223-479-p

je croise les doigts pour que cela corresponde

sinon, il y a ce kit chez yakarouler

http://www.yakarouler.com/reference/sachs/3000-990-089,1124

C un peu plus cher mais de bien meilleur qualité. Pour une piece que tu ne changera peut etre plus jamais, autant mettre de la qualité

ok pour yakarouler donc et le kit SACHS que je crois avoir trouvé sur oscaro en mettant le ref du kit

https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-sachs-3000-990-089-1548543-479-p

bonjour,

une nouvelle interro quant à l'huile de boite à remettre puisqu'il faudra déposer la boite pour changer l'embrayage.

d'après la RTA, il faudra 2.4 ou 2.5 litres mais quelle huile faut-il utiliser ?

où l'achetez-vous ?

Soit chez renault, tres cher, ou un equivalent chez un distributeur type AD

merci casta83

une marque ou un type en particulier ?

il est clair que je vais éviter renault en direct si je peux

Oui mais Renault, c'est plaqué or et t'a le café gratos !!

Oui le type d huile la personne te fonnera ce qu il faut avec ta carte grise

bonjour,

intervention réalisée mais pb avec la butée hydraulique fournie dans le kit acheté.

en effet, le flexible qui entre dans la butée ne tient pas dedans

la réf de la butée c'est SACHS 3182 600 129 et le flexible : 8200151777

une fois le flexible en place, il y a du jeu et quand on pompe sur la pédale d'embrayage, le liquide sort pas la butée.
on a l'impression que le diamètre de la butée est supérieur à l'ancienne.
de plus sur l'ancienne, il y a 2 agraphes pour clipser alors qu'il n'y en a qu'une sur la nouvelle.


Savez-vous s'il serait possible de changer ce flexible (qui contient le liquide de frein DOT4) afin de ne pas tout redémonter et de rechanger la butée ?


je désespère

après quelques recherches/comparaisons sur oscaro, il s'avère qu'il y a des butées avec des diamètres différents 12.2 et 13.3

la butée qui vient du kit appartient à la catégorie des 13.3

il aurait probablement fallu du 12.2

y aurait-il un adaptateur qui me permettrait de récupérer cette différence ????

bonsoir à tous,

embrayage et bonne butée hydraulique tout neufs, la mégane est de nouveau opérationnelle 

il faut faire très attention quand vous commandez un kit embrayage + butée, cela ne correspond pas toujours à votre véhicule.
en faisant une recherche sur uniquement la butée avec mon immat, les butées proposées n'ont pas le même diamètre que si on recherche un kit....

seul petit hic, les pédales de d'embrayage et de frein sont plutôt molles (je vérifierais le liquide de frein demain)