Question feux anti-brouillard arrière
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Question feux anti-brouillard arrière
Bonsoir à tous.
Je m'étonne de voir un troisième feu côté droite qui ne s'allume jamais, en haut de celui du clignotant et feu de recul de droite (je sais pas si vous m'avez compris).
A part un deuxième feu d'anti-brouillard (en plus de celui de gauche qui lui fonctionne), je ne vois pas ce que ça peut être d'autre puisqu'il est rouge et que ce n'est pas non plus un feu de stop.
Et y a bien une ampoule dedans...
On peut m'en dire plus ? Est-ce un feu en "plus", débranché par défaut? Comment ça se passe ?
Merci.
Je m'étonne de voir un troisième feu côté droite qui ne s'allume jamais, en haut de celui du clignotant et feu de recul de droite (je sais pas si vous m'avez compris).
A part un deuxième feu d'anti-brouillard (en plus de celui de gauche qui lui fonctionne), je ne vois pas ce que ça peut être d'autre puisqu'il est rouge et que ce n'est pas non plus un feu de stop.
Et y a bien une ampoule dedans...
On peut m'en dire plus ? Est-ce un feu en "plus", débranché par défaut? Comment ça se passe ?
Merci.
Micka40- Meganeux
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Re: Question feux anti-brouillard arrière
c'est bien un 2eme anti-brouillard au cas où la voiture devrais aller en Angleterre, il n'est pas câblé mais tu peux le faire sans trop de difficulté.
En Angleterre le feux droit est obligatoire mais pas le gauche (bé oui oui ils roulent à gauche)
En Angleterre le feux droit est obligatoire mais pas le gauche (bé oui oui ils roulent à gauche)
mathmart- Pilote
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Re: Question feux anti-brouillard arrière
Oh !
J'avais honte de poser cette question par peur qu'on me dise que c'est un reflet ^^ ( comme pour le cligno' MDR )
J'avais honte de poser cette question par peur qu'on me dise que c'est un reflet ^^ ( comme pour le cligno' MDR )
Leveneur- Pilote confirmé
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Re: Question feux anti-brouillard arrière
C'est effectivement l'AB arrière de droite, il est près à être fonctionnel.
Suffit de câbler de celui de gauche à celui de droite en passant sous le seuil de coffre et d'y placer une ampoule.
Pour une modif plus propre: Démonter le connecteur de gauche pour accéder aux pins et y souder les câbles à la base des pins (Là où c'est serti), faire cheminer ces câbles vers le connecteur de droite....
Là, je ne sais plus comment est foutu le feu de droite (Ça fait plus de 5 ans que je l'ai fait ), si il y a les pins ou pas.... à voir...
Suffit de câbler de celui de gauche à celui de droite en passant sous le seuil de coffre et d'y placer une ampoule.
Pour une modif plus propre: Démonter le connecteur de gauche pour accéder aux pins et y souder les câbles à la base des pins (Là où c'est serti), faire cheminer ces câbles vers le connecteur de droite....
Là, je ne sais plus comment est foutu le feu de droite (Ça fait plus de 5 ans que je l'ai fait ), si il y a les pins ou pas.... à voir...
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obywan28- Modérateur Oby
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Date d'inscription : 04/10/2008
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