changement de klaxon bi-ton RS

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:51:45

hutch2 a dit :

salut à tous Je voudrais changer mon klaxon et le remplacé par un 2 voies,mais pour accéder à celui çi faut t'il demonter une des 2 calandres? si oui comment procéder?l'avez vous deja fait? pour votre aide :hello:

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:52:02

max3202 a dit :

essaie de démonter la roue droite et le pare-boue et a mon avis tu pouras y accéder

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:52:26

Nyko a dit :

J'opterai plus pour le démontage du pare choc, regardes l'espece d'escargot noir sur le radiateur ...

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:53:43

NICDU57 a dit :

Réponse:
Nyko a dit :
J'opterai plus pour le démontage du pare choc, regardes l'espece d'escargot noir sur le radiateur ...

t'as pas des good year eagle F1 sur ta mégane?

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:54:19

Nyko a dit :

Ce n'est pas la mienne mais celle d'un membre du forum meganeCC, très bricoleur d'ailleurs, à en voir les coques de rétro avec le répétiteur.

Pour info : ces coques se trouvent toute faite sur le net. Pas besoin d'être très bricoleur

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:54:44

bricedu54 a dit :

comment veut tu mettre un deux ton ,alors qu'il n'y a qu'une broche d'allimantation?
a pars fair un montage!

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:55:09

hutch2 a dit :

Slt à tous,tout d'abord pour répondre à Bricedu34,il est facile de raccorder le fil du 2ème klaxon avec un raccord bleu sur le fil existant ,c'est pas un problème,par contre pour accéder à celui ci,j'ai bien regarder,aucun passage,s'il faut démonter le p.c pour ça!laisse tomber le mieux serais de démonter une des 2 calandres,et je pense que l'on aurais un passage,mais je ne trouve pas comment elle se démonte.Si quelqu'un sais de me l'indiquer..SALUT

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:55:26

Nyko a dit :

Pour les grilles de calandre, il faut démonter le pare choc !

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:55:52

megane493 a dit :

Pas necessaire de démonter le PC pour démonter les grilles (tout comme les bandeaux d'ailleur), le preuve en photo.
Etape 1 : Faire une pesée entre le PC et la calandre sur la partie inférieure, à droite et à gauche pour la sortir de ses encoches (voir photo)

Etape 2 : La rentrer légèrement en la poussant sur l'intérieur pour dégager la partie supérieure

Et la voici sortie

J'en profite pour vous mettre une photo prouvant que l'on est pas obligé de démonter le PC pour démonter les bandeaux.

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:56:14

max.9991 a dit :

Salut jéremy comment tu fais pour les bandeaux?Tu les as changés ou peints?

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:56:39

megane493 a dit :

Changés

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:56:58

desix a dit :

Bonjour

Peux tu nous donner STP le mode d'emploi pour enlever les bandeaux et est ce difficile?
Merçi d'avance.

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:57:25

deathmask a dit :

Ce n'est pas vraiment le sujet mais je me joins à Desix pour savoir comment tu as fait pour les bandeaux ???

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:57:44

hutch2 a dit :

Jéremy pour tous ces renseignements,tu est un pro!

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:58:09

megane493 a dit :

Salut les mecs !

Pour les bandeaux je vous le dis de suite faut pas forcer comme des fou avec des gros tournevis.
Il faut prendre 2 ou 3 petit tournevis plat et aller doucement et ne pas avoir peur de se faire mal au doigt.
Sur la photo plus haut ou l'on vois le PC sans le bandeaux, ont appercois les encoches pour les ergots des bandeaux, il y a un ergot a chaque trous sur la photo sur la periphérie + 2 au dessus de l'antibrouillard mais on ne les vois pas sur la photo et un gros sur le coté mais qui sortira en dernier.

Je vous explique comment j'ai fais :
1- j'ai tiré avec les doigts la partie inférieure (au dessus le l'antibrouillard coté plaque) pour pouvoir entrevoir l'ergot et passer un tournevis et avec un autre appuyer sur l'ergot pour le déclipser.
Sur cette photo c'est le repérage des encoches :
2- meme opération pour les autres ergots et attention de toujours le maintenir pour ne pas qu'il se reclipse sinon faut recommencer !!!

Une règle d'or, ne pas s'énerver .

Pour l'arrière le principe est le meme, vous tirez pour commencer avec les doigts et vous les déclipsez un à un. C'est plus compliqué pour le dessus de plaque mais au pire il est vachement plus simple a démonter que l'avant donc démontez le mais c'est faisable.

PS : Pour info je ne suis pas un pro, mais je me débrouille.

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:58:25

desix a dit :

Enfin dernière question après ce reportage de pro sont-ils diffciles à remonter ces bandeaux ensuite ?
Cordialement

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:58:49

megane493 a dit :

Pour les remonter y en a pour 10 secondes à tout casser, suffit juste de les reclipser.

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:59:08

deathmask a dit :

Nickel merci l'ami

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:59:30

Milouse a dit :

Etonnant pour le bi-ton ... ?

Mon ancienne clio Sport dynamique l'avait.

par **ToUT@TiS** Lun 13 Nov - 23:59:59

bricedu34 a dit :

alors! hutch. t'en ai ou de ton bi-ton?
moi ca y est! je l'ai mis et ca va bocoup mieu!
en fait ,j'ai recuperet les klaxon d'une laguna 2
(bi-ton) a la casse et comme ca, pas besoin de repicage!
en plus la broche d'allimentation est la meme. c une broche blanche!

par **ToUT@TiS** Mar 14 Nov - 0:01:25

max3202 a dit :

Réponse :
megane493 a dit :
Pas necessaire de démonter le PC pour démonter les grilles (tout comme les bandeaux d'ailleur), le preuve en photo.
Etape 1 : Faire une pesée entre le PC et la calandre sur la partie inférieure, à droite et à gauche pour la sortir de ses encoches (voir photo)

Etape 2 : La rentrer légèrement en la poussant sur l'intérieur pour dégager la partie supérieure

Et la voici sortie

J'en profite pour vous mettre une photo prouvant que l'on est pas obligé de démonter le PC pour démonter les bandeaux.

Si ça ne te gène pas pourais tu nous faire un petit reportage bien mis en forme dans la section reportage du forum ? car c'est intéressant !

par **ToUT@TiS** Mar 14 Nov - 0:02:00

hutch2 a dit :

Salut Brice, non je n'ai pas encore installé mon klaxon bi ton,j'ai èssayé de tiré sur la calandre de droite (face à la voiture)pour pouvoir y accéder,mais celle çi resiste et je n'ose pas insister par peur de casser le pattes de fixation.
comment a tu fait toi? a tu eu du mal à enlevé cette calandre?as tu une astuce? tient moi au courant

par **ToUT@TiS** Mar 14 Nov - 0:02:23

bricedu34 a dit :

en fait! il y a deux petite patte en ba des grille de calandre!moi je les ai pousser avec un petit tournevis plat(attention de pas rayer le parchoc) et g tirré sur la grille et celle ci est venu nikel!
et pour le claxon! les laguna 2 sont equipé d'un biton. g recuperé l'enssemble a la casse!
c exactement la meme broche blanche! et g rebranché sur la mienne et voila!
en fait le systeme des laguna est tout bettement un repicage sur le premier klaxon! sauf ke la! c d'origine!

par **ToUT@TiS** Mar 14 Nov - 0:02:57

hutch a dit :

A brice du 34:
mission accomplie,démontage calandre et changement klaxon sans probléme A+

par **ToUT@TiS** Mar 14 Nov - 0:03:16

bricedu34 a dit :

de rien! t'a fait un repicage maison ou bien t'a recuperer sur une autre voiture?

par **ToUT@TiS** Mar 14 Nov - 0:03:44

hutch a dit :

je n'ai pas trouvé de klaxon de Laguna à la casse,alors en attendant j'ai fait un repiquage avec un ancien klaxon en 2 parties(grave et aiguë)ça na pas été commode,manque de place!!et j'ai pas trés confiance de cette fixation provisoire.
J'aimerais savoir si celui que tu as trouvé est en 1 seul bloc grave aiguë en 1 morceau,ça m'aidera dans ma recherche

par **ToUT@TiS** Mar 14 Nov - 0:04:08

bricedu34 a dit :

non il est en deux morceaux!
mais comme d'origine sur les laguna 2, j'ai recuperer aussi la tige en fer plat ou est vissé l'aiguë.

par **ToUT@TiS** Mar 14 Nov - 0:04:25

michel a dit :

Bonjour à tous
Mon pere m'a demander de faire la modif sur sa mégane.
Je trouve ça honteux de la part de Renault de nous livrer une megane luxe dynamique avec un klaxon monoton pourri !
Même sur notre R19 dT RT 93 on à eu le droit à un klaxon biton d'origine !
Démonter le pare choc c'est pas bien difficile et on perd 2 fois moins de temps que d'essayer de passer par la calandre.
Je vais monter un klaxon à compresseur dessus comme ça au moins ça on l'entendra.
J'attend la fin de garantie quand même on sait jamais...

par **ToUT@TiS** Mar 14 Nov - 0:04:43

hutch a dit :

J'ai bien peur que pour installé un klaxon (trompes)avec compresseur sois difficile car manque de place ainsi que pour la fixation qui doit pas être évidente car tous est en plastique.Bon courage quand même..

par **ToUT@TiS** Mar 14 Nov - 0:05:03

michel a dit :

Pourquoi manque de place?
Derriere le pare choc il y a enormément de place perdu sur la mégane

Je fixe les deux trompes sur le coté entre les phares et les radiateurs/echangeur et le compresseur à la place du klaxon d'origine par exemple (a voir si il passe j'ai pas regardé).

par chaced Lun 28 Avr - 8:42:34

Aillant marre de mon klaxon mitteu, j'ai décidé de suivre vos exemples et de le remplacer par un biton.

J'ai utilisé la méthode de megane493, et ça a fonctionné parfaitement.

Par contre j'ai pris un biton adaptatif celui renault coutant bien trop cher et ça marche au poil drunken

changement de klaxon bi-ton RS Klaxon03.th

changement de klaxon bi-ton RS Klaxon05.th

par **meganeman** Lun 28 Avr - 8:44:59

tu la payé combien ? moi mon biton renault neuf je l'avais payé 35 € frais de port compris sur ebay, d'ailleurs ces un menbres du forums qui m'avais fillé le lien de l'annonces

par chaced Lun 28 Avr - 8:57:16

meganeman a écrit:tu la payé combien ? moi mon biton renault neuf je l'avais payé 35 € frais de port compris sur ebay, d'ailleurs ces un menbres du forums qui m'avais fillé le lien de l'annonces

13.90€ (soit dans les 20€ fdpin), il est de marque Record (made in italy).

changement de klaxon bi-ton RS Klaxon04.th

PS: j'ai fixé tous les vis a la lockit.

par micropat Sam 11 Oct - 6:50:34

Bonjour

je viens déterrer ce sujet !

Pour ma part j'ai fait le changement sur ma megane de 2004
La broche du klaxon est blanche avec 2 connecteurs.

Je suis allé voir ma p'tite casse préférée et au miracle !! le klaxon bi-ton de la Clio 3 Privilige à la meme connectique.

J'ai donc pris la fixation du klaxon d'origine de la megane (2 plaques ?? ), jai fixé l'ensemble du klaxon de la clio
(on obtient un Y a l'envers), on revise, on reconnecte, et ca marche !

Si j'ai le temps je vous fais des photos ! (je vais déposer mon PC AV suis probleme anti-brouillant)

par **tit_juju** Sam 11 Oct - 7:44:00

on veux aussi une vidéo pour le son drunken

par titane Sam 11 Oct - 8:39:59

Et si tu pouvais en plus nous donner la référence Renault du klaxon de clio se serait encore plus sympa drunken

(Marre de me faire charrier par mes potes lorsque je klaxonne avec ma mégane

).

par micropat Sam 11 Oct - 8:42:09

J'essaierai je promets rien !

par pete_get27 Sam 11 Oct - 14:40:15

titane a écrit:Et si tu pouvais en plus nous donner la référence Renault du klaxon de clio se serait encore plus sympa
(Marre de me faire charrier par mes potes lorsque je klaxonne avec ma mégane ).

clair quand on klaxon la première chose qu'on te dit c'est : "oh le klaxon de tapette ... Rolling Eyes

"

par **meganeman** Sam 11 Oct - 15:28:57

et oui moi j'ai acheté le mien sur ebay klaxon de megane rs changement de klaxon bi-ton RS Rs

par **tit_juju** Sam 11 Oct - 21:37:22

celui de la RS est différent ? Suspect

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