Dark Vador de Tilefou972

La voici, la voilà, j'ai enfin récupérer mon précieux. 

Comme vous le voyez, il s'agit d'une mégane 2 GT 2.0 Dci 150cv de 2007 avec 97000km.

Pas trop de blablas, voila les photos pas de très bonne qualité (prises avec mon téléphone). J'en ferai de meilleures quand il fera beau et qu'elle sera bien lavée.









Modifications effectuées : 

- Intérieur Full Led ( Ledperfs)
- Vitres teintées ( LMS Concepteria)
- Etriers de freins rouge (Kit de peinture Foliatec)
- Changement feux de recul pour des leds CREE ( Ebay)
- Fermeture rétro au verrouillage (via bricow77) 
- Coques de rétroviseurs - Couleur jantes
- Badges Renault rouge
- Installation Poste 2Din Pioneer AVH-270BT
- Focal iBus20
- BAR arrière



- Becquet de R26R
- Rabaissement -35mm
- Cales Ar 20mm Av 16mm

Très belle acquisition  en plus 3 portes  

  

Voila encore quelques photos, toujours avec mon téléphone mais j'ai trouvé comment mieux cacher la plaque.

Question : Qqun peut m'expliquer mon problème alors l'eclairage du seuil de porte depuis le passage en full led ? 

Quand je mets l'ampoule d'origine, ca s'éteint normalement au bout de quelques secondes, mais quand je mets la led, ca reste allumé en permanence.

Dit dont sa y va les GT en ce moment c'est bon sa  

Tilefou972 a écrit:Voila encore quelques photos, toujours avec mon téléphone mais j'ai trouvé comment mieux cacher la plaque.

Question : Qqun peut m'expliquer mon problème alors l'eclairage du seuil de porte depuis le passage en full led ? 

Quand je mets l'ampoule d'origine, ca s'éteint normalement au bout de quelques secondes, mais quand je mets la led, ca reste allumé en permanence.

ta led reste allumé à fond ou elle s'éclaire un petit peu ?

Et pour finir, une petite présentation plus complète : 

Megane 2 Phase 2 GT 2.0 Dci 150cv avec 95000km

Toutes options sauf Gps, toit ouvrant et full cuir. 

Lise des modifications à prévoir : 

-Coque de rétroviseurs gris anthracite pour rappeler les jantes
  Feux Xénon pour le croisement
-Feux Xénon pour les feux de route ET anti-brouillards
- Passage en full Led intérieur
- Peinture des étriers de frein
- Becquet de R26
- Rabaissement de -30mm
- Vitres teintées
- Changement du poste d'origine pour un autre pouvant reprendre les commandes au volant et l'affichage déporté.

Pour le moment, je commence par ca. J'aurai peut être des idées de modifications entre temps.

Mon premier but : Régler cette histoire de seuil de porte qui reste allumé.

kevinnn41 a écrit:

Tilefou972 a écrit:Voila encore quelques photos, toujours avec mon téléphone mais j'ai trouvé comment mieux cacher la plaque.

Question : Qqun peut m'expliquer mon problème alors l'eclairage du seuil de porte depuis le passage en full led ? 

Quand je mets l'ampoule d'origine, ca s'éteint normalement au bout de quelques secondes, mais quand je mets la led, ca reste allumé en permanence.

ta led reste allumé à fond ou elle s'éclaire un petit peu ?

Ca reste allumé en permanence  .. J'ai remis l'ampoule d'origine pour tester et ca fonctionne normalement en s'éteignant. Une fois la LED en place, ca reste en permanence.  J'ai pris le pack full led de chez "LedPerfs"

Ba moi aussi pourtant et je ne suis pas embêter sa fait 2ans et demi pourtant .. faut que tu prennent une résistance et que tu la branche avec ta leds, la manipe est bien expliqué sur leurs site

Ah d'accord. Bon bah merci, je vais tester ca et je te tiens au courant. 

Parcontre le coté passager ne s'allume pas, le vendeur m'a dit que c'est l'ampoule qui a grillé. J'ai changé, et .. rien. Je pense que ca doit etre le réseau electrique meme qui a grillé, pas juste l'ampoule.

pour ton histoire de led, c'est peut-être les trappes au pieds qui sont mal fermé  

J'ai déjà vérifié, j'ai bien fermé, appuyé dessus et non, toujours pareil.

Bienvenue jolie GT

Bien jolie cette GT   

Ta pu convaincre le mec de t' envoyer les coques de rétro ?

Merci merci   

Geoff-74 : Pour les coques c'est réglé, elles sont déjà arrivées. Le seul hic, il m'a envoyé 2 coques côté droit   ... donc j'attends qu'il me fasse parvenir le côté gauche manquant.

Et concernant le seuil de porte, la trappe est bien fermée mais magie magie, je reviens du travail et BAM, tout fonctionne parfaitement. Ca s'éteint comme prévu, se rallume quand j'ouvre les portes etc.. J'y touche plus de peur que ca reparte en sucette.

Prochaine étape : changement de l'antenne courte sport que j'ai déjà recu, puis les vitres teintées dans les jours à venir ainsi que les HP

Super une 3 portes de plus sur le Forum   

Elle est très chouette ! Bonne continuation pour tes modifs !

Merci amigo  

belle acquisition  

Bonjour à tous,

Voici quelques photos du premier changement effectué le jour même de l'achat : passage en full led intérieur (pack led commandé chez LedPerfs). Purée, ca change de l'éclairage d'origine ca.

Impec

Jolie GT!

Bonjour à tous,

Allez, un peu de nouvelles de Dark Vador. Alors voici pour la petite histoire :

Le soleil était présent donc j'ai décidé d'aller la laver et tant qu'à faire, direction chez American Car Wash à Villemomble pour un nettoyage complet intérieur et extérieur.   





Ensuite, direction chez renault car je cherchais le cache en plastique de l'éclairage de plaque. Cependant, cette pièce n'est pas vendue seule donc j'ai été obligé d'acheter l'ensemble pour 10,80€. (Donc pour ceux qui cherchent cette pièce, mp   )





Du coup, j'en ai profité pour terminé mon passage en Full Led intérieur en changeant l'ampoule de la boite à gant :





Et ce n'est pas terminé. J'en ai profité pour aller voir un des mecs travaillant à Renault car je voulais avoir des renseignements sur deux choses : Retendre le cable de la manette du siège chauffeur (pour le faire basculer pour laisser les passagers entrer derrière) et connaitre le prix pour la peinture de la poignée de porte extérieur côté chauffeur (je sais pas ce que l'ancien proprio faisait comme ca mais la couleur n'était pas au rendez-vous).

Vous savez quoi ? Non seulement Le mec m'a tendu le cable GRATUITEMENT (au lieu 79€ pour un cable tout neuf, vu que d'habitue on ne fait pas ca chez Renault, bah oui, faut bien se faire de l'argent sur nos tetes) mais il m'a aussi changé gratuitement ma poignée de porte pendant que son chef s'est absenté.   

Le vendeur même m'a avoué qu'ils ont pleins de pièces en stocks qu'ils prennent pour eux donc s'ils peuvent rendre service à des particuliers, ils le font. Donc voila ma nouvelle poignée toute neuve : 




Du coup, vu que j'ai bien aimé son geste, je lui ai quand même donné ce que j'avais en poche (30€) pour le service rendu, somme qu'il voulait refuser mais j'ai insisté. En meme temps, quand je vois que la poignée de porte est a 119€ + le cable neuf à 79€ + la main d'oeuvre, je trouve que 30€ c'est peu mais je n'avais que ca sur moi   

Du coup, j'ai finis par prendre son numéro car il fait aussi des jobs en mécanique et peu aussi nous arranger au niveau des pièces d'origine Renault. Donc pour les intéressés habitant en ile de france, vous me faites signe en mp pour que je vous donne son contact (j'ai eu son accord, vous inquietez pas lol).

    si ça c'est pas de la chance  

Ah il est pas mal celui de villemomble je suis parti une fois la bas et il travaille bien  puis concernant les pièces pourquoi  il me faut une poignée aussi lool tu es parti au quel de Renault celui près de hyper primeur ?

Bah vraiment bien pour le coup  

kefratbc a écrit:Ah il est pas mal celui de villemomble je suis parti une fois la bas et il travaille bien  puis concernant les pièces pourquoi  il me faut une poignée aussi lool tu es parti au quel de Renault celui près de hyper primeur ?

Exactement. D'habitude je vais à celui qui est sur la grande rue (non loin de la poste) mais il est fermé donc j'ai été à celui près de l'hyper primeur.

Pour la poignée, tu peux y aller. Je te donne son contact en mp si tu veux, tu l'appelles et tu vois avec lui quel jour et hop, c'est réglé  

Ju' le capteur se change séparé de la poignée pour ton cas .. et j en ai un je te l ai dis  

Bien joué pour le coup et hyper sympa le mec !!  

 Allez hop, ca c'est fait !  

Bon, c'est parti pour la galère. C

Ce matin je vais me faire plaisir à un stage de pilotage dans le 78 (j'ai roulé une lambhorgini gallardo) et à mon retour, ma mégane, jalouse comme tout, voyant que j'ai vraiment kiffé, a décidé de me faire la gueule. Comment ? Bah c'est simple, la vitre avant droite refuse de se descendre. 

Que j'appuie sur la manette côté chauffeur ou passager, rien ne se passe. Pas un seul bruit, craquement, claquement, ou autre. Je ne sais pas d'ou ca provient, sachant que sur le chemin "aller", ca fonctionnait parfaitement puisque j'avais baissé la vitre, et en arrivant, elle est remontée normalement.

Tilefou972 a écrit:Bon, c'est parti pour la galère. C

Ce matin je vais me faire plaisir à un stage de pilotage dans le 78 (j'ai roulé une lambhorgini gallardo) et à mon retour, ma mégane, jalouse comme tout, voyant que j'ai vraiment kiffé, a décidé de me faire la gueule. Comment ? Bah c'est simple, la vitre avant droite refuse de se descendre. 

Que j'appuie sur la manette côté chauffeur ou passager, rien ne se passe. Pas un seul bruit, craquement, claquement, ou autre. Je ne sais pas d'ou ca provient, sachant que sur le chemin "aller", ca fonctionnait parfaitement puisque j'avais baissé la vitre, et en arrivant, elle est remontée normalement.

J' ai mon stage ferrari ( oui quand on aime les voiture on prend une ferrari         ), j' espère que la mienne sera pas jalouse ...

Pas de chance pour toi la  

Geoff-74 ...  lool

ça serait bien un problème de temic (le module confort de la vitre)

pour être sur, tu débranche et rebranche le moteur du lève vitre, si ça refonctionne, c'est que c'est ça  

pour le temic !

Moi aussi j'en ai un de stage de pilotage mais j'ai le choix entre Porsche Lambo ou Fefe

full8mike a écrit:ça serait bien un problème de temic (le module confort de la vitre)

pour être sur, tu débranche et rebranche le moteur du lève vitre, si ça refonctionne, c'est que c'est ça  

J'y avais pensé. Je vais débrancher comme tu dis et on verra.

Sinon j'avais trouvé ce post : https://megane2.superforum.fr/t18004-probleme-vitre-electrique?highlight=temic

Je vais faire le necessaire dans quelques minutes, je vous tiens au .. courant !    lol

riicharrd a écrit: pour le temic !

Moi aussi j'en ai un de stage de pilotage mais j'ai le choix entre Porsche Lambo ou Fefe

Là c'était un cadeau donc j'avais pas le choix, c'était la lambo mais j'ai vu la porshe tourner sur le circuit, la Féfé aussi, je peux te dire que ca envoi. Je vais surement y retourner. 

Pour infos, j'étais à Trappes sur le circuit Jean Pierre beltoise (78)

Tu étais à 10 min de chez moi

kefratbc a écrit:Tu étais à 10 min de chez moi

Ah ouais ? bon bah je sais déjà où venir prendre l'apéro la prochaine fois  

Sinon, pour revenir à mon probleme de vitre passager, tout est rentré dans l'ordre.

Comme je l'ai dit un peu plus haut, j'ai trouvé sur ce forum un topic qui explique la manipulation à faire avec le boitier Temic pour le "reinitialiser". J'ai donc aujourd'hui décidé de démonter le panneau de porte et j'ai également démonté et débranché bien entendu ce fameux boitier.





(désolé pour l'état des doigts, les bosseurs ont rarement les mains propres mdr)


Pour la manipulation à faire avec, suivre ce topic : https://megane2.superforum.fr/t18004-probleme-vitre-electrique?highlight=temic (posté par nialamyka)


Petit test pour vérifier que cela fonctionne. Je rebranche tout et hop, tout fonctionne de nouveau   . Donc on poursuit la remonte du panneau de porte (petit nettoyage des traces de doigts) et voilà, c'est fait, je viens d'économiser à peu près 400€.

306.74€ TTC exactement    (j'ai fait changer mon leve vitre il y a 2 semaines   )

bien joué pour l'astuce de réinitialisation du temic, je ne connaissais pas