Ou se trouve le régulateur de vitesse ?

Bonjour à tous  

Voilà je découvre un petit peu ma nouvelle voiture, une mégane 2 phase 1, et j'avoue que je m'y perd un peu ^^

Je n'ai jamais eu de régulateur de vitesse, je n'ai eu qu'une clio avant celle ci. Donc je me demandais ou se trouvait t-il sur la voiture ? Au niveau du volant je pense ? Comment fonctionne t-il ? 

Je vous remercie d'avance, 

Bonne journée à tous 

tu as un bouton d'activation sur le coté gauche au niveau de la molette de reglage de hauteur des phares et les commandes sont sur le volant

C'est super sympas merci

  Pense à la fonction   avant de poser toutes les questions que tu as ....

J'ai effectivement utilisé la fonction "rechercher" mais dans le lot des 200 réponses parfois je ne parviens pas toujours à trouver réponses à toutes mes questions. Pour la localisation du régulateur j'avais trouvé comme réponse "au niveau du volant" mais visiblement cela sert à régler, et non pas à l'activer. 

J'essaierais de chercher d'avantage la prochaine fois, promis  

Bonne journée

Jethro Tull a écrit:J'ai effectivité utilisé la fonction "rechercher" mais dans le lot des 200 réponses parfois je ne parviens pas toujours à trouver réponses à toutes mes questions. Pour la localisation du régulateur j'avais trouvé comme réponse "au niveau du volant" mais visiblement cela sert à régler, et non pas à l'activer. 

J'essaierais de chercher d'avantage la prochaine fois, promis  

Bonne journée

 Pas de souci alors  

Ah je vois que j'ai du avoir un soucis lorsque j'ai posté mon dernier message qui n'apparait pas... 

Ce qui m’étonne sur ma voiture c'est que voici mon volant avec les commandes pour le régulateur : 



Mais pourtant je n'ai que 2 molette au niveau du genoux gauche : 

- Réglage de la hauteur des phares
- Réglage de l'intensité de la lumière du tableau de bord

Est-ce normal ?

c'est que tu ne l'as pas alors, tu devrais avoir un bouton avec deux compteur aux extrémité. tu as juste le volant avec les commandes rien de plus

regarde dans ma présentation les 2-3 dernières pages j'ai pris les photos tu n'as cas regarder si tu as de même sur la tienne.

Non pas normal ! Peut etre que le volant et les commandes du régulateur ne sont pas d'origine et l'ancien conducteur à tenté de l'installer. Regarde si derrière ces deux molettes tu aperçois une cosse blanche

Grevx : je n'ai pas compris, il faut que je regarde que j'ai " de même " que quoi ? 


Bricow77 : je jetterais un oeil pour voir si je vois une cosse blanche. Auquel cas qu'est-ce que cette cosse blanche pourrait signifier ? 

Merci 

Jethro Tull a écrit:
Bricow77 : je jetterais un oeil pour voir si je vois une cosse blanche. Auquel cas qu'est-ce que cette cosse blanche pourrait signifier ? 
Merci 

Je t'invite à regarder ce tuto (notement le début)
https://megane2.superforum.fr/t754-montage-du-regulateur-limiteur-de-vitesse-d-origine

Celà veut dire que moyennement peu de modifs, tu pourras avoir le régulateur

Ils te parlent de la même chose tout les deux.

Derrière la molette de réglage des phares...., il doit y avoir un connecteur blanc non utilisé, en générale, accroché après le support des molettes.
Si il est présent, tu es précâblé, vu que tu as le volant équipé des palettes, reste plus que le commutateur sous volant à changer et l'inter à rajouter...

Plus l'activation chez Renault...

Je jetterais un œil merci et je vous tiens au courant.

Pour l'activation, je pense que can-clip relier à la prise obd2 devrait gérer ça...

Merci

Donc si je comprends bien, pour avoir le régulateur il suffit d'acheter : 

- La molette sous le volant (c'est ça le commutateur ? )
- Le bouton interrupteur à rajouter à côté des phares et de la luminosité du tableau de bord.

Et c'est tout ?

Le commutateur, c'est LA partie sous le volant, toute la partie où il y les commodos....les commodos avec...
Si non c'est bon oui

D'un coup ça me parait plus compliqué que ce que je pensais... Je vais commencer par voir si je suis précablé merci

Pas compliqué avec le tuto, suffit de virer le volant, démonter le commutateur, mettre le nouveau (Soigneusement), tout connecter et c'est fini...

Pas pour moi  

En fait j'ai beaucoup de mal à comprendre... surtout que le terme de "commutateur" n'apparait nul part sur le tuto... c'est pour cela que j'ai du mal à visualiser en fait 

regarder déjà si le commodo ( ou commutateur ) installer n'est déjà pas la ..

Dak ça marche. Donc ça, c'est derrière le volant ? Tu aurais une photo pour voir à quoi cela ressemble ?

Le commutateur sous volant c'est ce qu'il y a à gauche de mon volant:




Enlève ton airbag en suivant le tuto et vérifie si tes palettes sont connectées....

Merci pour la réponse. 

Je pense que le plus simple ce sera de démonter l'air bag et de vous prendre une photo  

Je vous poste ça dés que possible. Surement fin de semaine  

En tout cas merci beaucoup pour votre aide !

Jethro Tull a écrit:
Pour l'activation, je pense que can-clip relier à la prise obd2 devrait gérer ça...

Te jettes pas sur l'activation du RV/LV avant les montages , car sans aucun télécodage il doit fonctionner ! L'activation te servira juste à afficher ta consigne et le voyant.

Moi j'ai regardé au réglage de phares j'ai bien la prise blanche en trop :)Et en changeant mon volant on avait vu que sous l'air bag c'était pré-cablé pour les palettes, donc pas besoin de changer mon comodo si j'ai bien compris...???

Pour pouvoir trouver l'info un grand nombre de fois ! Si tu penses que tu es précablés et que tes commandes fonctionnent (où que tu n'en ai pas sur d'ailleur, ) , mets un bouton de RV/LV sur la prise Blanche ! et si tout est Ok ton régulateur fonctionnera ! le seul detail sera que tu n 'auras rien à l'écran !
Pour résumer : Tu installes le bouton , position régulateur, tu prends la route dès que tu as dépassé 30Km/H tu appuie sur le bouton "+" du volant ! si la voiture maintient sa vitesse alors c'est  Bingo !

Question un peu bête mais je n'ai pas lu la réponse, pour retirer le boitier de réglage des phares/RV/LV il suffit de faire levier avec un tournevis plat ? Rien ne va s'arracher ? Ou bien il y a une autre méthode ?

ptit coup de tournevis, y'a pas de probleme;)

Je te remercie xav14, bonne soirée 

armanineo a écrit:Moi j'ai regardé au réglage de phares j'ai bien la prise blanche en trop :)Et en changeant mon volant on avait vu que sous l'air bag c'était pré-cablé pour les palettes, donc pas besoin de changer mon comodo si j'ai bien compris...???

 C'est à dire ??? Y a pas de précâblage des palettes normalement  

Photo ??

obywan28 a écrit:

armanineo a écrit:Moi j'ai regardé au réglage de phares j'ai bien la prise blanche en trop :)Et en changeant mon volant on avait vu que sous l'air bag c'était pré-cablé pour les palettes, donc pas besoin de changer mon comodo si j'ai bien compris...???

 C'est à dire ??? Y a pas de précâblage des palettes normalement  

Photo ??

je pense qu'il est entrain de dire que ses palettes sont déjà branchées ?!? Met une photo à l'occasion si tu peux ! 
Sinon branche un bouton de RV/LV direct et voit si çà fonctionne

l'ancien proprio a peut etre déja changé le comodo en vue de la modif? Sinon, c'est l'airbag qui n'est pas brancher   

Bonjour à tous,

Voilà j'ai jeté un oeil derrière le boitier de réglage des phares et je n'ai qu'une grosse prise noire pour les deux boutons (la levée des phares et la luminosité du tableau de bord).

Je vous ai pris une photo parce que je suis assez étoné. Peut-être que je ne regarde pas comme il faut ?



J'ai essayé de prendre une photo de l'intérieur mais on ne voit pas grand chose  

Pas de prise blanche ??? çà se trouve comme le propose xav14, l'ancien proprio à voulu l’installer et a remarqué que finalement il n'était pas pré-cablé !!!

Roooh dégouté  

Merci à vous 

donc tu n'es pas précablé..... tu peux toujours installer le RV/LV, mais ca va etre plus compliqué......

bricow77 a écrit:

obywan28 a écrit:

armanineo a écrit:Moi j'ai regardé au réglage de phares j'ai bien la prise blanche en trop :)Et en changeant mon volant on avait vu que sous l'air bag c'était pré-cablé pour les palettes, donc pas besoin de changer mon comodo si j'ai bien compris...???

 C'est à dire ??? Y a pas de précâblage des palettes normalement  

Photo ??

je pense qu'il est entrain de dire que ses palettes sont déjà branchées ?!? Met une photo à l'occasion si tu peux ! 
Sinon branche un bouton de RV/LV direct et voit si çà fonctionne

Peut être, mais c'est "elle"

Le bouton seul n'active pas tjs le régul'

obywan28 a écrit:

bricow77 a écrit:

obywan28 a écrit: C'est à dire ??? Y a pas de précâblage des palettes normalement  

Photo ??

je pense qu'il est entrain de dire que ses palettes sont déjà branchées ?!? Met une photo à l'occasion si tu peux ! 
Sinon branche un bouton de RV/LV direct et voit si çà fonctionne

Peut être, mais c'est "elle"

Le bouton seul n'active pas tjs le régul'

 ^^ Donc oui c'est possible que l'ancien proprio ait changé le commodo mais son projet n'aurait pas abouti... car oui, sous l'air bag j'ai bien la prise pour brancher les palettes de rv/lv qui attend

Et j'ai aussi bien la prise blanche qui attend aussi sous la commande de réglage des phares.

Je vais sûrement essayer de brancher la commande avec la fonction rv/lv car j'en ai une qui traine

xav14 a écrit:donc tu n'es pas précablé..... tu peux toujours installer le RV/LV, mais ca va etre plus compliqué......

Ah... S'il faut en passer par un tuto que j'avais vu sur le net pour un véhicule sans précablage, je laisse tomber. Il faut pas mal de connaissance en électricité quand même... non ?

mais non