éclairage bouton léve vitres

salut,

je possède une Megane 2.2 authentique de 2007 et j'ai l'éclairage des boutons des lèves vitres qui sont HS, je voudrais savoir est ce que les ampoules d'origine avec le capuchon bleu sont des ampoules 12v ou bien des Led blanches ?

j'envisage mettre des leds blanches 3mm http://fr.farnell.com/rafi/1-90-690-295-0000/led-3mm-blanc/dp/9929509
est ce que je dois mettre une résistance en série avec la LED ou non?

merci d'avance

zied2601 a écrit:salut,

je possède une Megane 2.2 authentique de 2007 et j'ai l'éclairage des boutons des lèves vitres qui sont HS, je voudrais savoir est ce que les ampoules d'origine avec le capuchon bleu sont des ampoules 12v ou bien des Led blanches ?

j'envisage mettre des leds blanches 3mm http://fr.farnell.com/rafi/1-90-690-295-0000/led-3mm-blanc/dp/9929509
est ce que je dois mettre une résistance en série avec la LED ou non?

merci d'avance

Salut,

Les 2 éclairages sur les 2 boutons HS en même temps ? 
Avant je vérifirai qu'il n'y est pas un faux contact dans la prise en dessous où un fil de débranché.
Quand aux leds un des membres qui pourrait te renseigner c'est Riichard où Seb, je te souhaite que l'un des 2 passe dans le coin il serai mieux t'expliquer.

Je serais bien tenté de dire que dans les boutons de lèves vitres ce sont des leds.. mais sans garantie. Démonte et tu verras !!!

- Si tu as des ampoules elles sont en 12V dans ce cas tu dois rajouter une résistance (470ohms à peu près) tu peux aller voir le tuto changement éclairage intérieur. (Cas du bouton du régulateur)
- Si ce sont des leds c'est plug en play tu ne rajoutes pas de résistance. (cas du bouton de l'ESP où du réglage des phares)

merci pour ta réponse brico   , sinon elles ne sont pas toutes grillés au meme temps ... je viens de démonter le bouton coté passager et j'ai trouvé que c'est une sorte de petite ampoule (grillée) sur une embasse marron ( a priori c'est une ampoule à filament tout comme les w5w ou les w1.2w etc..)...reste à savoir si cette "ampoule" recoit du 12 v ou 3.2-3.6V ?(qui est la tension idéale pour la led blanche 3mm et là ca sera du plug and play)

zied2601 a écrit:merci pour ta réponse brico   , sinon elles ne sont pas toutes grillés au meme temps ... je viens de démonter le bouton coté passager et j'ai trouvé que c'est une sorte de petite ampoule (grillée) sur une embasse marron ( a priori c'est une ampoule à filament tout comme les w5w ou les w1.2w etc..)...reste à savoir si cette "ampoule" recoit du 12 v ou 3.2-3.6V ?(qui est la tension idéale pour la led blanche 3mm et là ca sera du plug and play)

Okey maintenant que tu me parles de l'embase marron çà me revient ! Ce sont bien des petites ampoules avec un capuchon de couleur dessus et elles sont 12V ! Il faut intégrer une résistance sur un coté et pour te faire un peu de place tu peux démonter le dessus d'un des 2 boutons soudé ! Pense à la polarité de la led !

C'est bien des ampoules halogènes. Je les ai changé il y a longtemps. J'ai mis des LEDs 5mm. Je te mets le lien dés que je rentre...

obywan28 a écrit:C'est bien des ampoules halogènes. Je les ai changé il y a longtemps. J'ai mis des LEDs 5mm. Je te mets le lien dés que je rentre...

 je vous serais très reconnaissant

obywan28 a écrit:https://megane2.superforum.fr/t7857p420-estate-15-dci-85-authentique-bis-gps-pioneer-page-35#198433

 merci beaucoup  obywan

hier, j'ai réparé les boutons des leves-vitre: ils ne s'éclairaient plus :(
 
grace à ce topic, merci à tous, je suis donc passé aux diodes blanches (enfin presque).
 
Je ne voulais pas "investir",, alors j'ai fait dans la récup: j'ai désossé une GU10 à LEDs :D :D
Résultat des courses: la banque à LEDs s'est ouverte, a coups précis de disqueuse et de fer à souder. J'en ai récupéré 36 sur ce coup-la:

 
certes, elles sont blanc "chaud", mais vu que c'est gratos, je vais pas cracher dessus
 
Apres un petit calcul, je pars sur une résistance de 560 Ohms en série (Vert/Bleu/Marron pour ceuw qui cherchent !), et on passe au montage dans le bouton LV. Ma technique: je coupe les pates de la lampe d'origine pas trop pret du circuit imprimé: je laisse de quoi ressouder sur la pate d'origine la nouvelle diode dessus !
 
en image:
 

 

 
allumé:

 
éteint, pour comparer:

 
Reste à faire les autres boutons...et une photo de nuit!

Ah ouais, c'est jaune quand même .....     

T'avais pas une GU10 blanc froid  !!!???

obywan28 a écrit:Ah ouais, c'est jaune quand même .....     

T'avais pas une GU10 blanc froid  !!!???

Récup powaaa!
Comme je savais pas si ça marcherait, notamment le coup de disqueuse en travers de la GU10, j'ai pris ce dont je n'avais pas besoin: Une GU10 un peu chaude ...!!!

Maintenant que j'ai validé le principe, je verrais avec une GU10 blanc froid: Le critere économique va prévaloir: 36 diodes à récupérer. Disons: si une GU10 blanc froid se vend 3,6 euros, alors ça fait du 10 cents la diode. Est-ce valable ???

Oui, t'es pas loin du rendement d'Ebay....