La solution miracle

Bon bon.
Ce soir je me suis lancé pour repeindre les plastiques des poignées intérieures d'ouverture des portes comme ici
Car avec la chaleur et les passager qui s'amusait à piquer avec les ongles, ça devenait vraiment dégueu.
Sauf que je n'avais vraiment pas envie de m'emmerder à poncer comme un âne surtout cette surface mal foutue et difficile d'acces avec du papier de verre.

Alors j'ai chercher une solution pour virer rapidement et facilement ce revêtement pour ainsi dire "pourri". Oui oui j'ai bien réfléchi

La solution, c'est ma petite chérie qui l'a trouvée. Après proposition et multiple foutage de gueule de ma part, j'ai me suis finalement décider à essayer. J'ai donc eu l'ascenseur émotionnel lorsque j'ai vu que son idée fonctionnait du feu de dieu et sans abimer le plastique.
Obliger de lui payer un restaurant pour me faire pardonner de m'être moqué d'elle

La solution ????

Le décap Four


Sans que ça parraisse, j'ai posé le produit, laissé agir 10 minutes et frotter avec une brosse à cirage et en 5 minutes, plus aucune trace du revêtement d'origine et un plastique en superbe état après rinçage.

Juste un petit coup de ponçage à l'eau au 600 et mise en peinture et HOP terminé.

Je vais du coup faire ma casquette de compteur qui est elle aussi bien abîmée.

Pour ceux qui ne me croirait pas, je ferrais une petite video lorsque je la ferrai...

La fameuse brosse :

nickel , j'ai justement essayé d'enlevé ce revêtement de m*rde en frottant à l'eau bouillante cette après midi avec un succès mitigé

Résultat garanti avec le décap four. Protège bien tes mains par contre

cool je vais tester ça

N'hésite pas à en déposer une bonne dose et laisser agir 10-15 minutes pour que ça puisse bouffer le revêtement. Pour le decap feu je l'achete chez E.Lecl....

ok parfait d'ailleurs moi aussi la casquette compteur tir la tronche donc ça va y passer  

La casquette ça ne m'étonne pas. Ce revêtement à une résistance bof bof à la chaleur ça devient vite de la pate dégueuli

je viens d'essayer et je laisse agir, sa serait bien d'ajouter cette astuce au tuto  

Mais comment vous faites pour avoir des idées comme sa ?

J'ai une copine qui aime bien faire des expériences.  Et des fois ça paye

Chouket a écrit:J'ai une copine qui aime bien faire des expériences.  Et des fois ça paye

  

C'est bon à savoir ça, va falloir que je test :)J'ai les clips de cassés sur la mienne donc plus qu'à en peindre une autre...

j'ai testé !!




tout part, bon c'est tout raillé mais c'est prêt à être repeint directement c'est excellent franchement !!!




merci à toi pour le conseil   

Y'a pas de quoi. Tu as eu besoin de laisser agir longtemps avec celui que tu as pris ?
Pense à mettre de la peinture HT car sous le pare prise ça chauffe en été
Et met pas de couleur vive, j'ai mis un noir mate pour éviter les reflets sur le pare prise car j'avais essayé avec un satin et trop de reflets avec le soleil.

 Et pareil pour le coup je n'est pas vernis ou sinon il faut vernir avec un vernis mate HT

Chouket a écrit: Y'a pas de quoi. Tu as eu besoin de laisser agir longtemps avec celui que tu as pris ?
Pense à mettre de la peinture HT car sous le pare prise ça chauffe en été
Et met pas de couleur vive, j'ai mis un noir mate pour éviter les reflets sur le pare prise car j'avais essayé avec un satin et trop de reflets avec le soleil.

 Et pareil pour le coup je n'est pas vernis ou sinon il faut vernir avec un vernis mate HT

j'ai mis deux fois 10mins il en restait sur le contour et sur le devant de la casquette. Donc la deuxième couche a été pour la finition dira t-on.
je comptais mettre du noir mate c'est ça, en haute température bien sur faut juste que je trouve ça je sais pas ou regarder donc bon...

grevx a écrit:

Chouket a écrit: Y'a pas de quoi. Tu as eu besoin de laisser agir longtemps avec celui que tu as pris ?
Pense à mettre de la peinture HT car sous le pare prise ça chauffe en été
Et met pas de couleur vive, j'ai mis un noir mate pour éviter les reflets sur le pare prise car j'avais essayé avec un satin et trop de reflets avec le soleil.

 Et pareil pour le coup je n'est pas vernis ou sinon il faut vernir avec un vernis mate HT

j'ai mis deux fois 10mins il en restait sur le contour et sur le devant de la casquette. Donc la deuxième couche a été pour la finition dira t-on.
je comptais mettre du noir mate c'est ça, en haute température bien sur faut juste que je trouve ça je sais pas ou regarder donc bon...

Dans les centres auto

j'irai faire un tour