Activation du régulateur/limitateur de vitesse

Bonjour
La personne qui a regardé ma voiture concernant mon problème de vitre a sans doute dû toucher à quelque chose, mais depuis quand j'actionne le bouton en bas à gauche regulateur ou limitateur, il ne s'allume plus sur mon tableau de bord. Il marchait bien avant puisque je l'utilise très souvent.
Donc ma question est, qu'est-ce qu'il a pu toucher pour qu'il ne s'active plus? Débranché? Où?
Merci

As tu testée si il était quand même en fonction, l'affichage au TsB n'est que de l'affichage, il peut fonctionner sans cela...

Pour le "débrancher" il faut toucher au bouton de sélection à coté du réglage des phares...

J'ai fait une photo de l'état des lieux ^^


Donc le bouton tout à droite pour actionner régulateur ou limitateur, plus rien ne s'allume au niveau du tableau de bord

je vais tester s'il marche quand même si je prends la route ce soir!


Au niveau des fusibles:




A quel niveau je peux regarder? Avec le plan des fusibles j'en remarque pas un qui corresponde?

retire la platine ou y a l interrupteur pour selectionner le regulateur ou le limiteur, prise blanche, si elle est debranchée ou non

Est-ce que le bouton s'allume dans en même temps que les phares ? Parce qui si ce n'est pas le cas il faut voir coté connectique

Bon j'ai essayé de l'activer quand je roule et non il ne s'active pas meme sans parler du voyant...
Pour regarder derrière la platine il faut enlever des vis c'est ça?

Non il ne s'allume pas non plus en meme temps que les phares...

Je pense qu'il y a eu un court circuit car ma vitre passager ne se baisse plus non plus que ce soit avec la commande coté conducteur ou coté passager...

Non, aucune vis à enlever...

J'ai regardé derrière le cache la prise branche est bien branchée   on avait pas touché du tout à ce niveau là de toute façon.
En fait il y a eu un court circuit au niveau des câbles dans la porte (on a vu des étincelles) , on a réussi à remonter la vitre en jouant avec l'interrupteur et depuis le régulateur/limitateur ne marche plus et la vitre passager ne fonctionne plus non plus (aussi bien commande coté conducteur que passager) en plus de la vitre conducteur qui est le problème de base

Concernant l'état de mes fusibles j'ai regardé il n'y a pas de tâche noire et la partie métallique dans le trou est droite.



Donc je ne sais plus quoi faire.... possible que ces étincelles aient grillé tout le câblage? ce qui expliquerait que les deux côtés ne fonctionnent plus... vu qu'à la base il y avait que l'interrupteur de la vitre conducteur qui ne marchait plus les deux autres sont bons

cela m'était arriver quand j'avias emmenener la voiture au garage pour une vitre bloquée.

Il s'agit d'un fusibkle, mais dans la boite fusible au niveau de la batterie...

sur que c'est ca ton pb.

tchuss

Bonjour, 
Depuis que j'ai mon Estate mon Régulateur/Limitateur ne fonctionne pas mais j'ai les voyants au compteur qui s'allument. 
Est-ce un problème de connectique? de programmation?... je ne sais vraiment pas
L'ancien proprio ne l'a jamais utilisé donc je ne peux pas savoir s'il a fonctionné un jour.

Merci

will34 a écrit:Bonjour, 
Depuis que j'ai mon Estate mon Régulateur/Limitateur ne fonctionne pas mais j'ai les voyants au compteur qui s'allument. 
Est-ce un problème de connectique? de programmation?... je ne sais vraiment pas
L'ancien proprio ne l'a jamais utilisé donc je ne peux pas savoir s'il a fonctionné un jour.

Merci

T'as vérifié tout les connecteur du RV/LV ???

bah je vais devoir le faire  

j'ai un peu peur de démonter l'airbag   même si ça n'est pas justifié 

tu contrôles comment les contacteurs?

Les connecteurs des palettes au volant, en démontant l'air bag
Le connecteur blanc du sélecteur RV/LV....

L'air bag c'est 10 seconde à démonter: Volant vers le haut, un tourne vis dans le trou pour déclipser l'air abg et hop....

tu ne débranches pas la batterie?  

démonter 2 fois, sans enlever la batterie.... apres, ca n'engage que moi 

si ce n'est pas risqué je ne vois pas pourquoi je débrancherais.

xav14 a écrit:démonter 2 fois, sans enlever la batterie.... apres, ca n'engage que moi 

   jamais débranché non plus, les détecteurs sont bien plus loin.....

je ne vais pas me faire chier alors  

obywan28 a écrit:

xav14 a écrit:démonter 2 fois, sans enlever la batterie.... apres, ca n'engage que moi 

   jamais débranché non plus, les détecteurs sont bien plus loin.....

  et dire que sur la clip il y a une fonction qui permet d’inhiber les airbags avant démontage !

bricow77 a écrit:

obywan28 a écrit:

xav14 a écrit:démonter 2 fois, sans enlever la batterie.... apres, ca n'engage que moi 

   jamais débranché non plus, les détecteurs sont bien plus loin.....

  et dire que sur la clip il y a une fonction qui permet d’inhiber les airbags avant démontage !

Clio?  

will34 a écrit:
Clio?  

No non , la Clip c'est le nom de la valise de diagnostique Renault !

Ben ouais, mais c'est con, j'ai pas la mienne !!!!!!!!!!      

Viens m'enlever mon défaut de clim................ plutôt que de faire le malin !!!!