Présentation Mégane 2 phase 1

Bonjour à tous,

Cela va faire quelques temps que je suis inscrit ici et je n'ai toujours pas franchis le pas concernant la présentation de mon auto.
Il s'agit d'une RS phase 1 gris technique de Mars 2004 donc l'une des premières. Je cherchais un véhicule à la fois performant et confortable, avec cette auto je suis servi.

Pour en revenir au véhicule coté modif' :

Chassis : Juste disques et plaquettes des chassis sport, dans le futur : Combinés filetés + kit frein Tarox
Esthétique : Jantes Bebop noires, vitres teintées, répétiteurs noirs, coques de rétros noires, dans le futur : Peintures des plastiques intérieurs en noir laqué, peinture complète extérieure
Moteur : Admission Pipercross, circuit de sural' gros diamètre, échangeur gros volume, cat-back Milltek, à monter : Catasport 200 cellules / A venir : Reprog'

Place aux photos :






A bientôt sur la route.

magnifique ta mégane

Jolie ta RS ,les cuirs ont l'air nickel

superbes

Vraiment magnifique ! C'est qu combien les sorties de pot ?

Très belle RS et en + elle doit bien chanter celle ci !

Belle RS! Sa me rappel la meme que j'ai souvent vue ici...

Merci à tous.

chok67 a écrit:Jolie ta RS ,les cuirs ont l'air nickel

Merci, effectivement ils sont propres. Par contre ce sont des cuirs de phase 2.

Retsnape a écrit:Vraiment magnifique ! C'est qu combien les sorties de pot ?

Merci, ce sont des 80 mm.

Viincent a écrit:Très belle RS et en + elle doit bien chanter celle ci !

Merci, oui c'est sympa. Mais néanmoins je suis pressé de mettre le catasport.

zwyk a écrit:Belle RS! Sa me rappel la meme que j'ai souvent vue ici...

Merci, celà signifie que tu en avais/as une similaire ?

Elle est très belle
Et avec les Xenon

Micado77 a écrit:

zwyk a écrit:Belle RS! Sa me rappel la meme que j'ai souvent vue ici...

Merci, celà signifie que tu en avais/as une similaire ?

Ni l'un ni l'autre! :

Un ami qui est sur ce forum plutôt!

Joliie voiture !
Et pas mal equipée en plus!

Belle voiture on a peu pres la même config ^^
Par contre quand tu va la faire reprog évite de lui mettre 270 cv car en 5-6 a fond en accel elle prend de la présion de suralimentation donc sa coupe petit default des phase 1 malheuresement.

Merci à tous.
Oui je sais qu'il y a des soucis sur les modèles de 2004. Tu es allé chez IDF perf' ? Julien t'a fait une carto sur mesure ou a récupéré une map ?
Celui chez qui je vais pour mes carto a déjà fait plusieurs phase 1 et il n'a jamais eu aucun retour.
Après on verra quand j'y passerais.

J'ai d'autres priorités en ce moment :

Sympa la Uno Turbo IE ... ramonèz !!!! ,
J'ai eu la chance de pouvoir en conduire une d'origine il y a pas mal d'années ,un vrai cercueil sur roue ,c'est ça qui est bien

Putsch elle doit envoyer la petite Uno

ouep je suis allez chez julien de idf et une carto perso qu'il ma fait il a passé plus de 4h dessus.

Ahh toujours en resto cette petite uno!! Plus de punto?

piouffff la RS déchire, mais le boulot sur le moulin de Uno

Et non, j'ai du revendre la Punto. Un diesel ne me servait plus vu que j'ai un véhicule de fonction.

Disons qu'elle n'est plus en restauration vu qu'elle a roulé en 2011, en 2012 mais dans une autre config'.
Là je repars pour un an voir deux ans...

Thunder60 a écrit:ouep je suis allez chez julien de idf et une carto perso qu'il ma fait il a passé plus de 4h dessus.

Ok, j'ai reconnu le local.
Quand la mienne passera en reprog' je verrais bien. Tu es sur de ne pas avoir un capteur qui déconne ? Parce que bon, ce genre de pièce chez Renault n'est pas réputé pour être très fiable...

Ah ouais :-) elle doit bien envoyer!! Moi je fais encore des petites modifs sur me sporting mais ca prend de l'âge et les pièces se font rares :-) vraiment jolie la rs!

moinathan a écrit:Ah ouais :-) elle doit bien envoyer!! Moi je fais encore des petites modifs sur me sporting mais ca prend de l'âge et les pièces se font rares :-) vraiment jolie la rs!

Sur les Mk2a ou b, je l'ai toujours dit, il faut soit mettre le 1.4 Tjet ou alors se faire un kit turbo sur mesure... Un jour j'en ferais une. En terme de look, j'ai toujours adoré la Punto 2.

Micado77 a écrit:

moinathan a écrit:Ah ouais :-) elle doit bien envoyer!! Moi je fais encore des petites modifs sur me sporting mais ca prend de l'âge et les pièces se font rares :-) vraiment jolie la rs!

Sur les Mk2a ou b, je l'ai toujours dit, il faut soit mettre le 1.4 Tjet ou alors se faire un kit turbo sur mesure... Un jour j'en ferais une. En terme de look, j'ai toujours adoré la Punto 2.

c'est clair qu'avec un Tjet ça doit bien marcher :-)