Mégane II GT 2.0T 163 cv Noire Nacrée [Nouvelle MODIF P2 ]

Bonjour à tous

Pour ceux qui me reconnaisse, me revoilà avec une nouvelle Mégane, il sagit d'une Mégane II GT de 2007, couleur Noire Nacrée, acheté en Novembre dernier à 77000 kms environ. Contrairement à beaucoup de Mégane 2 GT, c'est le 2.0 T { F4RT } qui se cache sous le capot et developpe 163 chevaux pour 270 NM de couple

Mon ancienne était une Mégane II phase 1, 2.0 16V en noire Nacrée aussi. Voici son ancien topic :

https://megane2.superforum.fr/t15346-presentation-megane-ii-phase-1-20-16v-noire-nacree-photos

Sans plus attendre une photo de la bête

Equipements et options

• Toit ouvrant panoramique
• Feux Xénons
• Climatisation, essuies glace et phares automatiques
• Chargeur 6 CD
• Siège semi-baquets
• Retroviseurs rabattables électriquement
• Jante Alu Celsius 17"
• ESP

Je suis juste un peu déçu d'avoir perdu quelques bricoles comme la surveillance de la pression des pneus, l'autoradio Cabasse, le rétroviseurs électrochrome, l'éclairage des pare soleil et le range lunette J'avais ces équipements sur mon ex 2.0 16V, c'est assez dommage que ces équipements aient été zapé sur la finitions GT (réductions des coûts probablement ? )

• Eclairage full LED (Plafonnier, éclairage de seuil, boîte à gants, éclairage de coffre)
• Second Eclairage de coffre
• Kit Pionner TS-Q131C
• Sur-tapis Renault Sport pour l'été
• Sur-tapis caoutchouc Renault pour l'hiver
• Plafonnier triple ampoule au lieu du simple à l'arrière
• Rétroviseurs intérieur électrochrome
• Range lunette

• Enjoliveurs Renault pour les tôles
• Eclairage de plaque à LED
• Veilleuses LED
• Ampoule de feu de route en 5000K
• Ampoule de feux anti brouillard en 5000K

• Eclairage pare soleil
• Coque de rétroviseurs stile Mégane RS
• Sticker GT(à mettre)
• Radar de recul comme l'origine avec bouton de désactivation
• Caisson amplifié Focal
• KIT HID dans les anti brouillard
• Angel Eyes dans les anti brouillard
• Eclairage de cave à l'avant
• Rétroviseurs rabatables à la fermeture

• Filtre à air Green (ancien propriétaire]
• Silencieux Inox (ancien propriétaire)
• Pneus neiges Nokian sur jantes tôles en 205 / 55 / R16 / 91H
• Révisions à 85000 kms
• Antenne de carte main libre poignée conducteur

Je pense que c'est un peu près tout pour l'instant, je posterais des photos au fur et à mesure

Niveau conduite je peux dire que c'est très agréable, c'est assez souple, et sa pousse bien comme il faut, je suis super content

Niveau consommation, je fais une moyenne de 8.2 l/100, je trouve que c'est honorable, sachant quand hiver j'ai pas mal consommé à cause de la neige, verglas, temps de préchauffage etc

Voilà bonne lecture à tous !!

silencieux inox
belle gt

magnifique

Tiens.

Belle !

Tu pourrais présicer que c'est une 2.0T

C'est noté dans le titre.

kevinnn41 a écrit:Tu pourrais présicer que c'est une 2.0T

Editer dans la présentation

Superbe GT et pour la motorisation

Belle GT :-D beau programme!!!

Superbe GT !!

Une reprog et hop

Merci à tous pour l’accueil chaleureux pour ma GT



Je suis passé à Feu Vert tout à l'heure et j'ai fais quelque petits achats :

Rénovateur Plastique interérieur "Natural Shine" Meguiar's
Un baume nourissant pour le Cuire
Un spray de "Brillance Eclair" Meguiar's
Un lot de micro fibre
Un gant de séchage

Petit test du renovateur plastique et cuire sur le volant :



Je suis assez content du résultat



Et pour finir j'ai changer mon antenne de poignée pour la carte main libre, j'ai bien galéré, c'était pas évident, mais je m'en suis sortit au bout d'une petite heure, et avec la main coupée de partout

sa ressort bien !

Geoff-74 a écrit:sa ressort bien !

Oui je suis assez content du résultat, il est devenu bien propre mais je pense que je peux encore faire mieux, avec une petite brosse souple et y allait tout doucement, la j'avais fait grossierement à la micro fibre

Bonsoir à tous !

J'aurais besoin de votre aide, je cherche la référence de la façade centrale de ma Mégane, couleur grise avec climatisation automatique

Je pourrais la demonter mais impossible à cause de l'autoradio.

Je m'explique :

Quand j'ai acheté la Mégane, l'ancien propriétaire avant un autoradio Double Din, et à donc couper la "barre centrale" en plastique de la façade. Mais en remontant l'autoradio et chargeur d'origine, il à coincé l'autoradio pour qu'il ne bouge plus. Mais là, impossible de tout démonter.

J'aimerais donc la référence pour pouvoir en chercher une sur Leboncoin et ainsi avoir la bonne couleur parce que chez Renault, ça va être assez exorbitant niveau prix je pense

Voilà j'espère que vous pourrais m'aider ce serait vraiment très gentil si quelqu'un me trouverais cette référence

Merci d'avance


EDIT : Voici le liens du Post dans la section adéquate :

https://megane2.superforum.fr/t19411-cherche-reference-facade-centrale-autoradio-megane-2-gt-de-2007

Petit colis du jour




Aussitôt reçu, aussitôt monté





Premier ressentit, ça ne grésille plus, les aigu sont bons et les basses net

En résumé c'est du bon matériel, un peu chère mais le gros avantage c'est le fait que ce soit du "plug and play" Je suis satisfait de mon achat

Tu as donc changer les deux avants ?? Pour quel prix environ chez feu vert ??

Gran' syl a écrit:Tu as donc changer les deux avants ?? Pour quel prix environ chez feu vert ??

Oui pour l'instant j'ai juste changer le Kit Eclaté à l'avant, il me reste plus que l'arrière mais vu le temps je suis pas motivé à tout démonter

Sinon je l'ai acheté sur Amazon.fr, pour 100€ livré. Je l'ai déjà vu sur Sebastoautoradio pour 150€

Je te mets le liens au cas où : http://www.amazon.fr/Pioneer-TS-Q131C-Hauts-Parleurs-Auto/dp/B0009V9E5C/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1364320649&sr=8-1

Voilà

http://www.caraudio24.de/Lautsprecher/Komponenten/Pioneer/Pioneer-TS-Q131C-13-cm-Komponenten-Lautsprecher-mit-180-Watt-RMS-35-Watt::15085.html

Merci c est sympa Je pense changer ca, pr avoir une meilleure basse deja

avec l envoi Oby ?

Boulet

riicharrd a écrit:avec l envoi Oby ?

+ 12€ il me semble = 84€ ....

obywan28 a écrit:

riicharrd a écrit:avec l envoi Oby ?

+ 12€ il me semble = 84€ ....

En gros j'ai perdu 16€

Mais bon le premier site où je les avais vu c'est à 150€ + 18€ de FDP donc j'ai économiser 68€ de ce côté là

La prochaine fois je regarderais mieux et je demanderais des conseils

les piopio

obywan28 a écrit:

riicharrd a écrit:avec l envoi Oby ?

+ 12€ il me semble = 84€ ....

Bon a savoir alors

Sympa le kit pioneer

Sumpa le kit ça doit changer de l origine!

moinathan a écrit:Sumpa le kit ça doit changer de l origine!

L'origine sa va, faut juste pas trop le sollicité ^^

kevinnn41 a écrit:

moinathan a écrit:Sumpa le kit ça doit changer de l origine!

L'origine sa va, faut juste pas trop le sollicité ^^

Oui, mais bon avec la musique que j'écoute j'avais besoin d'un kit qui tenais un peu près la route Les Tweeter d’origine grésillé énormément ...

Sa fait plaisir de voir une belle mégane GT en essence!

Petit colis qui cache une nouvelle modification pour demain



Bien emballé di donc



La voilà enfin mon retroviseurs électrochrome




Montage prévu demain

Bonjour à tous !

J'ai une question importante : J'étais précablé pour le rétroviseurs electrochrome, je branche et là, il marche pas. Est ce qu'il faut aller chez Renault activer la fonction à la valise

T'es sûr du branchement ? tu l'as testé comment ?
Sinon il est HS

MéganeRSeb a écrit:T'es sûr du branchement ? tu l'as testé comment ?
Sinon il est HS

OUI je suis sûr, mais à prioris en cherchant sur Internet, c'est pas qu'à moi que ça arrive ce problème

Du coup la "seule" solution serait de se re-piquer sur la plafonnier

RZK57 a écrit:

MéganeRSeb a écrit:T'es sûr du branchement ? tu l'as testé comment ?
Sinon il est HS

OUI je suis sûr, mais à prioris en cherchant sur Internet, c'est pas qu'à moi que ça arrive ce problème

Du coup la "seule" solution serait de se re-piquer sur la plafonnier

?? hein ?? alors là ? moi ma caisse est de 2005 (pré-cablé) j'ai pas eu besoin de tirer un câble....j'ai présenté le flash de mon portable et il à fonctionné direct...
Tu penses avoir la prise sans alim' ?

Je vais m'expliquer un peu mieux:

Je démonte les caches du retro, pas de précablage. Je démonte le plafonnier et la je vois cette fiche qui est scotchée sur le ciel de toit, c'est le bon connecteur pour le retro :



Il n'y a pas assez de longueur, donc je fais une rallonge avec du câble, 4 soudures et je branche, et là rien Les soudures sont bonnes, + et masse respectés du coup y'a que la prise en faute, si on part du principe que le retro marche, acheté à un garage (garantit et testé)

En fouillant sur le net, j'ai déjà vu quelqu'un parlé de ce même cas de figure, et une impossibilité de Renault pour activer la fonction à la valise, du coup repiquage sur le plafonnier