Siège chauffant : réduire l'intermittence
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Siège chauffant : réduire l'intermittence
Bonjour,
Ma Mégane a les sièges chauffants, çà marche nickel, çà chauffe bien et tout, mais par contre, ça chauffe par intermittence. C'est à dire qu'il va arriver à sa température maximum au bout de 2-3 minutes après activation, puis s'arrête, puis se remet à chauffer quelques 10-15 minutes plus tard. Je souhaiterais donc savoir s'il y a un moyen de réduire ce temps d'attente entre deux chauffes ? (le paramétrer à 5 minutes au lieu de 15 minutes par exemple)
Merci d'avance.
Ma Mégane a les sièges chauffants, çà marche nickel, çà chauffe bien et tout, mais par contre, ça chauffe par intermittence. C'est à dire qu'il va arriver à sa température maximum au bout de 2-3 minutes après activation, puis s'arrête, puis se remet à chauffer quelques 10-15 minutes plus tard. Je souhaiterais donc savoir s'il y a un moyen de réduire ce temps d'attente entre deux chauffes ? (le paramétrer à 5 minutes au lieu de 15 minutes par exemple)
Merci d'avance.
Dernière édition par smither le Lun 9 Juil - 9:22:51, édité 1 fois
smither- Pti'Nouveau
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Re: Siège chauffant : réduire l'intermittence
C'est liée a la resistance sous le siège, mais la changer reviendrais a faire un barbeuq' q l'interieur....
zwyk- Super posteur
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Re: Siège chauffant : réduire l'intermittence
Quand tu dis la changer, tu parles de la résistance ou du temps d'intermittence ?
smither- Pti'Nouveau
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Re: Siège chauffant : réduire l'intermittence
Ben la resistance, le temps d'intermintence tu ne peut absolument rien faire dessus! La resistance chauffe, dès qu'elle arrive a température max elle se coupe, puis elle refroidit, dès qu'elle arrive a un certain seuille elle reprend.... et sa tu ne peut pas agir dessus, car s'il fait chaud dans l'habitacle, la resistance sera déja chaude.....
zwyk- Super posteur
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Re: Siège chauffant : réduire l'intermittence
Ok merci ! Tant pis alors...
smither- Pti'Nouveau
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Re: Siège chauffant : réduire l'intermittence
Pas terrible comme système !! J'ai pas cette options dans ma renault mais dans ma bmw c'est constant ...
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