A supprimer

Problème n'en étais pas un trop l'habitue de l'essence

Alors, j'ai le souvenir pour ma part qu'en passant le câble d'alimentation de mon ampli situé dans le coffre j'avais dut démonter la boite à air. En remontant le tout j'avais les mêmes symptômes que toi, de légères vibrations dans la pédale d'accélération qui sont à la limite de chatouiller

Le problème venait du mauvais remontage de ma boite contenant le filtre à air, en remontant le tout convenablement les vibrations avaient disparues...

Mieux vaut essayer avant de dépenser des sous chez Rino

tout a fait d'accord si d'autre on des idées je prend
Toi aussi sa vibrait dans l’embrayage ?

Sinon c'est peut être volant moteur est la c'es moins cool

pareil j'ai les meme vibrations a partir de 2000t, tout tremble (retros et celui a l’intérieur, pommeau...) J'ai changer mon support moteur cote distri également.
Si quelqu'un aurai une idée ?

xmika60x a écrit:tout a fait d'accord si d'autre on des idées je prend
Toi aussi sa vibrait dans l’embrayage ?

Sinon c'est peut être volant moteur est la c'es moins cool

Oui cher ami

Hello bon se week-end j'ai regarder ma boite a air elle ma l'air bien tenu j'ai tenter de faire forcer quelqu'un dessus pendant que j accélérait toujours même résultat
Toi c'étais bien la partie avec le filtre qui bougeait ou autre ?

Pour ma part c'était bien la boite a air qui était mal remonté (sa ne se voyait pas à l’œil) j'ai donc démonté et remonté la boite à air convenablement et ensuite les vibrations ont disparues...

Après si les symptômes ne vienne pas de la pour toi je ne sait pas d’où cela pourrait provenir

Bas sa serait si bien pourtant
Je vais la démonter entièrement se week-end et faire un essai direct sans voir si sa change au moins je serait fixé.

Si d'autre on des idée car je suis perdu
j'ai changer y a 1 ans le support principal et 1mois le support de boite.

J'ai l'impression que plus sa va plus sa augmente.

Pour info supplémentaire la vibration augmente plus les tour sont important elle est présente des 1800tr/m et très forte a partir de 2400tr/m jusque son maximum a 4000tr/m
Sinon la voiture roule parfaitement comme avent pas de bruit suspect donc je ne pense pas au coussinet de bielle.
Renault a contrôler a la valise il on rien trouver injecteur ok.

Mes c'est vibration sont de plus en plus insupportable sur le long terme donc si quelqu'un a une méthode pour tester d'éliminer tel ou tel problème car j'ai pas très envie de changer le VM pour rien.