megane 1.9dci de 2005

salut a tous,

voila j'envisage de remplacer ma megane 2 3 portes 1.6 par une cc, j'ai trouvé ce qui me semble une bonne occaz.

mais c'est une dci et a l'époque ou j'ai acqueri celle que j'ai actuellement j'ai lu beaucoup de post ou pas mal de personne avait des problèmes de turbo, injection ect...

J'ai aussi lu sur un autre post du forum que la fiabilité de ces modèle varié en fonction de l'année. le modèle en question est de 2005.

quelle sont les retours en général ( je sais que certain n'ont aucun soucis, d'autre énormément) savoir le pourcentage de retour sur les problèmes connu de ce moteur.

Merci d'avance.

EDIT : le turbo a apparament était remplacé, est-ce bon signe ?

Il manque un petit détail dans ta question là....

DCi !!!! 1.5 ? 1.9 ? .....

Bon, je suppose que tu "parles" du 1.9 DCi

Les gros soucis viennent des 2003, donc apparemment rien de particulier sur les 2005, surtout si le turbo a était changé, encore faut t-il savoir pour quelle raison...

Combien de Km ??

Un lien peut être ??

salut, oui c'est le 1.9 je l'ai juste mis dans le titre dsl ^^

aucune idée de la raison du changement, la voiture n'a que 102 000km

Autant pour moi, j'avais pas fait au titre


Ben demande plus de renseignement

T'as un lien ou pas ??

http://www.leboncoin.fr/voitures/317143532.htm?ca=4_s

salut
c est une ph1

perso je prendrai une ph2...

toujours prendre ph 2 lol

ph1 c est pour les teste

Si toute les factures sont bien là, pourquoi pas

salut, beh malheureusement le repondeur est le seul a me repondre depuis hier ^^
elle me tente vraiment sinon j'en est trouvé une autre un peu plus cher dans un garage mais c'est une 2l turbo 165cv a la difference des sieges cuir noir et de jante 17

que pensez vous des 2l t ? niveau conso ? car la 1.9 dci semble vraiment top niveau conso, ma 1.6 actuel n'est pas top mais ca reste dans mes habitudes donc ca va ^^
EDIT : Seul les modele dci 1,9 de 2003 sont a eviter ? Une 2004 sera moins sujet aux problemes ?

t as encore des problemes en 2004 et 2005

moi je partirai sur du 2006

bib a écrit:t as encore des problemes en 2004 et 2005

moi je partirai sur du 2006

Tu es bien gentil de répéter sa plusieurs fois mais une 2006 ne va pas être au même prix

Pour avoir une 1.9 de 2007, je peux te dire que le modèle 1.9 est le moins fiable de la gamme Renault et sa, c'est le mec de chez Renault qui me l'a dit. Pour parler de mon cas, j'ai ut droit au turbo et la vanne EGR et crois moi, ces réparations sont très très couteuse alors si elles ne sont pas faites, évites ce modèle ! Après si elles sont faites, tu pourras rouler un peu plus tranquille mais si t'hésites avec une 2L, n'hésites pas longtemps et fonce sur le 2 mais ne t'attends pas à avoir une conso faible ^^

bah le 2l me tente pas mal ^^ et elle a seulement 100000km, dans un garage, distrib faite, cuir integral... je vais aller la voir et me laisser tenter.

Sa peut etre une bonne affaire

Et le ponpon cest qu'elle est de 2006 et que mon assurance est ok !! J'vais aller la voir et je crois que je vais la prendre.

Quelqu'un peut témoigner de cette motorisation ? Conso reprise confort sur autoroute ? Bruit à 130 ? J'suis un fou de bruit ^^ le moindre bruit me fou sur les nerfs ^^ parce la ma p'tite boîte 5 à 130 :/ faire 1000 borne cet été vive les oreilles!

tu as le lien de l'annonce ?

stephane76700 a écrit:salut, beh malheureusement le repondeur est le seul a me repondre depuis hier ^^
elle me tente vraiment sinon j'en est trouvé une autre un peu plus cher dans un garage mais c'est une 2l turbo 165cv a la difference des sieges cuir noir et de jante 17

que pensez vous des 2l t ? niveau conso ? car la 1.9 dci semble vraiment top niveau conso, ma 1.6 actuel n'est pas top mais ca reste dans mes habitudes donc ca va ^^
EDIT : Seul les modele dci 1,9 de 2003 sont a eviter ? Une 2004 sera moins sujet aux problemes ?

Essentiellement sur les 2003

stephane76700 a écrit:bah le 2l me tente pas mal ^^ et elle a seulement 100000km, dans un garage, distrib faite, cuir integral... je vais aller la voir et me laisser tenter.

2l t c'est essence hein, tu étais parti sur du DCi au début, le 2l DCi n'a pas de courroie de distri et il consommera beaucoup moins que le t

Combien de bornes annuelles ???

Oui le 2l t c'est un essence, mais l'annonce pour la dci me semble fictive ou etre une blague vu que pas de reponse ni aux mails ni aux telephones qui tombe non stop sur le repondeur :/

Un 2l dci a ce prix j'en trouve pas sinon crois moi que j'aurais sauté sur l'affaire ^^

Voila l'annonce du 2l Turbo http://www.leboncoin.fr/voitures/313226026.htm?ca=11_s

Vous me la piquez pas svp :p

environ 15000 max 17000 si je pars dans le sud quoi mais je fais principalement de la national, très peu de ville vu que c'est en travaux je pete un cable dans les bouchons ^^

Jolie

je trouve aussi, c'est pour ca qu'elle m'interesse ! et j'ai envie de connaitre des sensations un peu plus forte sans pour autant faire le fou sur la route c'est pas mon genre mais j'aime bien les bonnes reprise.

J'ai pris gout pendant 2 semaine a une M6 507cv donc comprenez que maintenant je veuille un peu plus que 115 meme si parfois le 115 est surprenant !

J'ai etait la voir vendredi, j'appel ils me disent ont ferme a 16h aujourd'hui j'arrive a 15h15 personne (y) 1h de route pour rien donc 2 aller retour et 10 euros de pont de normandie dans le c**
Je compte bien jouer la dessus ^^ ou me faire offrir les frais de carte grise :p

stephane76700 a écrit:je trouve aussi, c'est pour ca qu'elle m'interesse ! et j'ai envie de connaitre des sensations un peu plus forte sans pour autant faire le fou sur la route c'est pas mon genre mais j'aime bien les bonnes reprise.

J'ai pris gout pendant 2 semaine a une M6 507cv donc comprenez que maintenant je veuille un peu plus que 115 meme si parfois le 115 est surprenant !

J'ai etait la voir vendredi, j'appel ils me disent ont ferme a 16h aujourd'hui j'arrive a 15h15 personne (y) 1h de route pour rien donc 2 aller retour et 10 euros de pont de normandie dans le c**
Je compte bien jouer la dessus ^^ ou me faire offrir les frais de carte grise :p

Ah oui pas sérieux Insiste bien avec sa

Ah c'est sur une m6 c'est un autre monde

Eh oui ^^ parce 10 cv la carte grise commence a piquer.

Ouais la m6 tu t'y fais vite et quand tu retourne a une manuelle tu tire le manche et ca passe pas ^o) ah faut embrayer ^^ ah pas de siege chauffant ^^ bon regulateur de vitesse automatique qui freine tout seul quand ya du monde devant y'a pu non plus ^^

J'adore le confort dans une voiture ! j'ai hésité avec une 407 mais je trouve le bruit du vent contre les vitre plus prononcé que sur ma megane actuel ceci dis j'aime bien quand meme cette voiture mais je prefere une cc, ca fait plus jeune et j'imagine bien partir a montpellier et sortir du resto et decapoter et rouler :p alors si en plus je peux en avoir sous le pied c'est tout benef

Juste une petite question me tourloupine, c'est a peu pres le meme bloc que la rs sauf AAC et vilebrequin d'apres ce que j'ai lu, une reprog la dessus ca donnerais quoi ? juste par curiosité car j'arrive pas a situé la puissance, j'veux dire je vois pas comment ca peut rendre 165cv