halala que ne faut il pas faire pour vous, un modo doit tester 1 twizy

bah oui , moi on m'invite, alors j'y vais normal je suis un peu curieux et j'avoue que je n'avais jamais eu l'occasion de conduire un véhicule tout éléctrique .

Alors les specificités 2 places (devant et derriere), autonomie environ 100 kms , vitesse max 80/85 kms le vent dans le dos ,pas autorisé a rouler sur voies rapide ni autoroute, et normalement pas de portes..donc le vehicule est ouvert , meme avec porte, il n'y a pas de fenetres .
Cela implique des materiaux assez basiques (ils n'ont pas eu a se forcer pour ca mdr) ,resistant a l'eau donc , pas de coffre ni d'espace a l'avant ou le non moteur aurait pu laisser place a un espace de rangement .... mais non) en option un sac qui se clip a la ceinture arriere..en option les portes aussi comme sur le model que j'ai essayé (lambo dors, la classe )

vehicule en boite auto un peu comme un petit scoot ,ca m'a un peu géné je suis pas habitué aux boites auto mais bon, géné deux seconde on s'y fait tres vite, le frein a main au niveau du genou gauche qui s'abaisse vers le planché , curieux comme facon de faire , on tourne la clef..ras appuie sur frein +D hop ca demarre enfin il parait car on entend rien de rien ... bon j'appui sur l'accelerateur hop ca roule tout doux j'appuis plus franchement (pied dedans) et la ca part bien quand meme comme un petit 125cm3, premier feu aie la pedale c'est du beton un peu comme les vieille caisse genre R9 ou R11 sans aide aucune ..(ca va j'ai connu ca aussi donc pas trop déphasé) , pas large ce petit vehicule on se balade bien partout, passé 50/60kmh on commence a sentir que le bouzin rame un peu genre .. je vais tout laisser derriere, bon clairement c'est pas fait pour aller vite , c'est vraiment pour des petits trajets et dans des endroits ou il fait beau et 100kms pour un peu plus d'un euros , ca le fait !!

particularite , renault a mis en place un systeme de location de batterie , donc vous achetez votre vehicule (celui que j'avais 9000 euros ) et ensuite vous louez la batterie 50 euros par mois moyennatn quoi s'il y a un quelconque pépin renault depanne 7/7j et 24h/24 et remplace la batterie moyennant 0 euro s'il y a un pépin ... pas forcement bete comme systeme ..

Donc bon oui ca change de la Rs mdr , du gsxr aussi mais franchement pour un debut dans le tout electrique j'ai trouvé ca pas si mal que ca malgres les inconvenient de ne pas pouvoir prendre de vraies routes .. rapides mais une fois encore le but n'es pas la , donc vu ce pourquoi c'est faire , c'est pas si mal...en tous cas cela laisse présager un futur pas si mal .
Le démarrage était pas trop mou ce qui m'a surpris .. c'est tres raide (plus que la Rs et la moto reunies) , ca freine pas trop (mais vu que ca roule pas trop ca va.. ) pas de coffre , l'un derriere l'autre , et pas de chauffage.. donc a nice pour aller a la plage ou chercher son pain et sin journal ca le fait , a paris ca le fait moins..

allez vous le demandez, photo :

mdr!!!
mais bon 9000€ cette espece de truc il resteras a la concession et finiras au musé avec tout les bide renault...

ça reste quand même assez prometteur pour l'avenir. Moi j'ai testé la fluence, j'ai beaucoup aimé, seul problème, l'autonomie...

on m'en a parlé de la fluence suite a cet essai , a voir pour la suite ...

Franchement j'ai été agréablement surpris donc si tu as l'occase, essaye.

c bien de pouvoir l'essaye avant sa mise au musee, au rayon des plus gros bide de renault

Je l'est vue chez renault original mais si le conducteur 1m80 et le passager arrière (moi), 1m80 aussi ben je rentre pas derrière, plus un siège destiné a mettre les courses

guigui265 a écrit:Je l'est vue chez renault original mais si le conducteur 1m80 et le passager arrière (moi), 1m80 aussi ben je rentre pas derrière, plus un siège destiné a mettre les courses

tu n'as qu'a pas etre aussi grand

C'est pas un transport en commun non plus ...

Pour moi Fred, c'est encore trop limité à des régions "chaudes" et "sèches", c'est bien dommage...Mais bon, c'est pas pire qu'un scooter...

9000€ c'est pas le prix de base, y a moins cher, et faut voir le prix de revient ensuite, vous êtes jamais content les gars, au prix du carburant actuellement

Faut comparer ce qui est comparable, c'est pas fait pour partir en vacances ni pour faire les courses de la semaine..

C'est le "45" que tu as essayé Fred ???

Pareil, je trouve pas top...et l'autonomie....si c'est ouvert, tu as les inconveniants des 2 roues et des 4 pour le gabarit

alors je crois me souvenir que le vendeur m'a parle d'un 85 il me semble .. ou bien j'ai pas entendu en effe 9000 euros n'est pas le prix de base puisque la j'avais au moins "option porte" en effet c'est pas fait pour faire les courses de la semaine apres oui il y a tout les inconvenients du 2 roues froid, pluie etc sans les avantages, ca se traine ca passe pas entre les caisses et ca ne peut pas predre toutes les routes ... par contre zoby n'oublies pas les 50 euros tous les mois de location de batterie dans ton calcul sur le long terme..et autres frais potentiels... enfin c'est un debut !!!

Oui oui, y a la loc de la batterie Fred.....

Ça c'est pour le Twiy 45

• Puissance maxi KW (ch) 004 (005)
  
• Couple maxi Nm (m.kg)33
  
• Energie électrique
  

Ça c'est pour l'autre

• Puissance maxi KW (ch)008 (013)
  
• Couple maxi Nm (m.kg)57
  
• Energie électrique
  

ba voila tu l a trouver la machine a sensation pour remplacer la rs!!