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vibration de 115 a 140

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julien80
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Message par michael49 Lun 16 Avr - 19:24:41

Bsoir les gens,

voila, depuis quelques temps que je monte a plus de110 a 140.... j'ai des vibrations dans le volant et siege conducteur... ( pour le passager aucune idée car je conduit pas le popotin a droite drunken )
apres avoir parcourue certain sujet, j'ai regarder mes tites roue ....
vibration de 115 a 140 Dscf1631
vibration de 115 a 140 Dscf1632
vous pensez que les 2 pti enfoncement en sont la cause ?

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Message par julien80 Lun 16 Avr - 19:41:42

Va voir ton garagiste et demande lui de permuter tes pneus avant avec tes pneus arrières et fait un essai. Si ca vibre plu tu es bon pour acheter 2 pneus neuf drunken
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Message par mickamila Lun 16 Avr - 20:16:35

Exclamation avec julien,

sinon, le moyen tout bête aussi est de lever la voiture sur cric/chandelle, et de la faire tourner en 3 eme en accélérant un peu. (mets le frein a main et soit prêt a freiner en cas de pépins!)

si c'est la roue, tu seras vite fixé!
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Message par michael49 Mar 17 Avr - 15:55:55

bon finalement les pneu avant sont bon, par contre a l’arrière sont plus très top, a voir pour un équilibrage complet et changement des arrières

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Message par michael49 Mar 8 Mai - 18:24:48

up,
problème résolut en changeant les pneu arrières

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Message par bib Mer 9 Mai - 11:23:43

salut

c etait du conti aussi derriere?

c est un brk ta voiture?

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Message par mickamila Mer 9 Mai - 15:33:13

ca va alors, un probleme facilement résolu!
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Message par michael49 Mer 9 Mai - 17:55:13

non a l’arrière c'était des michelin energy mais maintenant c'est conti premium contact 2E partout.
et non pas un break Wink

oui finalement c'était pas bien compliqué mais maintenant je sais que j'ai du jeu dans les tête d’amortisseur avant drunken

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Message par chnordiste Mer 9 Mai - 18:34:14

moi j'ai des vibration de 90 a 110 mais c'est une rotule.. changement ce mois ci normalement
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Message par bib Jeu 10 Mai - 19:10:20

salut

tiens c est rare des michelin qui se deforment

conti c est de la grosse daube
et encore plus sur les break

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Message par mickamila Ven 11 Mai - 4:48:11

bib a écrit:
tiens c est rare des michelin qui se deforment
j'ai eu aussi le tour avec des michelins et vraiment très fort, je crois que c’étaient les saver.
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Message par michael49 Ven 11 Mai - 5:49:47

c 'est sur qu'une rotule c'est pas la meme chose que des pneu ^^
je les trouve bien les conti contact premium, niveau tenu de route ils accroche bien même sous la pluie

après pour les michelin ça vient peut être du fait qu'il était a 2mm du témoin

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Message par mickamila Ven 11 Mai - 12:21:03

dans mon cas il était effectivement aussi en fin de vie!
ceci étant avec tous les michelins que j'ai deja mis depuis 15 ans (je ne mets que ça) je n'ai était embêté qu'avec les saver, les autres nickels jusqu'au bout (voire plus drunken )
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Message par bernado1211 Mer 23 Mai - 9:24:09

Salut,
J'ai le même soucis que toi sauf que mes 4 pneus son neuf et parallélisme ok.
Vendredi elle va au garage pour la courroie de distri et en même temps il regardera pour les vibrations!

bernado1211
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