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Megane 3 achat ou pas?

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Megane 3 achat ou pas? Empty Megane 3 achat ou pas?

Message par Cricril Sam 14 Avr - 11:46:43

Ma mère a la possibilité de racheter la voiture de son boulot! J'ai deja pris quelques infos sur le net, mais j'aimerais avoir votre avis amis M² bom

Megane 3 estate
fin 2010-debut 2011
17200kms
1.5 dci 85cv (66 kW)
ma mère est la 2ème main

les +
Noir metallisé
vitres electriques
clim auto
RV/LV
radar de recul
GPS tomtom avec carte europe
garantie 6 mois à partir de la date d'achat

les -
pas de sellerie cuir
pas de jantes
pas de carte main libre
pas de toit ouvrant

pour un prix de 15 300€

après je ne connais pas trop les options de la M3.

Pour le moment elle a parcourue près de 15000 kms à son bord et elle la trouve bien, confortable, spacieuse (coffre), nerveuse et surtout facile a conduire!

Si vous avez des infos également sur les divers problème qu'elle peut avoir!

Merci.
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Message par guigui265 Sam 14 Avr - 12:15:09

15 300€ je le trouve chère ... si pas de jantes ni carte main libre c'est donc un pack authentique ou expression, le 85 cv va être limité Laughing

La notre dci110 finition dynamique jantes 17 pouce, gps, fin 2010 .... 18 000€ il y a un an et demi avec 16 000 kms Wink
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Message par Thunder60 Sam 14 Avr - 12:50:53

je crois que guigu a tout dit , sa fait chère pour si peux d'option Wink
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Message par Invité Sam 14 Avr - 15:44:16

exact et en plus si elle trouve le dci 85 nerveux il y a un hic...
par chez moi il y a une dynamique dci 110 à -25%! neuve

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Message par Coddington Sam 14 Avr - 16:56:08

Et perso, le carte main libres est devenu indispensable pour moi.
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Message par raphgnotti Lun 16 Avr - 9:38:42

franchement l'écart de puissance entre le 90 et 110 ne se ressent pas beaucoup pour conduire les 2 regulierement et je parle en conduite normale!! Wink!! l
e point faible c'est pour relancer la bête en sortie d'epingle bien pentue ou tu repassera la premiere!! et l'avantage du 90 il n'y a pas de fap!!! mais elle est chère!!
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Message par guigui265 Lun 16 Avr - 9:39:57

raphgnotti a écrit:franchement l'écart de puissance entre le 90 et 110 ne se ressent pas beaucoup pour conduire les 2 regulierement et je parle en conduite normale!! Wink!! l
e point faible c'est pour relancer la bête en sortie d'epingle bien pentue ou tu repassera la premiere!! et l'avantage du 90 il n'y a pas de fap!!! mais elle est chère!!

J'ai une 110 sans fap Wink il faut juste trouver la bonne version..... pas française Rolling Eyes
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Message par raphgnotti Lun 16 Avr - 9:43:09

guigui265 a écrit:
raphgnotti a écrit:franchement l'écart de puissance entre le 90 et 110 ne se ressent pas beaucoup pour conduire les 2 regulierement et je parle en conduite normale!! Wink!! l
e point faible c'est pour relancer la bête en sortie d'epingle bien pentue ou tu repassera la premiere!! et l'avantage du 90 il n'y a pas de fap!!! mais elle est chère!!

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petit malin allemande ou hollandaise???
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Message par guigui265 Lun 16 Avr - 9:44:03

raphgnotti a écrit:
guigui265 a écrit:
raphgnotti a écrit:franchement l'écart de puissance entre le 90 et 110 ne se ressent pas beaucoup pour conduire les 2 regulierement et je parle en conduite normale!! Wink!! l
e point faible c'est pour relancer la bête en sortie d'epingle bien pentue ou tu repassera la premiere!! et l'avantage du 90 il n'y a pas de fap!!! mais elle est chère!!

J'ai une 110 sans fap Wink il faut juste trouver la bonne version..... pas française Rolling Eyes

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Message par raphgnotti Lun 16 Avr - 10:17:41

guigui265 a écrit:
raphgnotti a écrit:
guigui265 a écrit:

J'ai une 110 sans fap Wink il faut juste trouver la bonne version..... pas française Rolling Eyes

petit malin allemande ou hollandaise???

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tout faux pour moi Surprised
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