courois de distri 1.9 Dci 120

Bonjour,
Voila, je voudrai éventuelment acheter un megane 2 (120 000km) à une particulier mais le problème est que la courois de distribution n'a jamais était faite depuis fin 2003...
Je voulais savoir si cela etait normal et ce que vous en pensé ?

PS: en meme temps je voulais savoir vers combien de km le turbo lacherai car il n'a pas était changé

je te conseillerais de faire un tour par la case presentation avant qu'un mechant modo (oby ) ne te tombe dessus

bonsoir

Tous d'abord bienvenu a toi, A tu fais ta présentation?
pour ce qui concerne la courroie ,tu devrais la faire faire a la vendeuse ou bien de te faire baisser le prix environ de 500€ pour que toi tu puisse la faire donc changement de courroie distribution+gales tendeur+courroie assesoire +pompe a eau vu quelle est de 2003.
ensuite pour le turbo difficile de te répondre car il peut très bien casser a 60 000 km ou jamais tous dépends de l'utilisation et la série du véhicule.

oui je vien de me présenter a l'instant ^^*
D'abord merci a toi spider13 pour la réponse et ensuite pour toi il n'y a rien de choquant qu'elle ne soit jamais fait alors qu'elle a 9ans ?

moi je dirais n'achète pas celle-là, si la distrib a pas été faite, le reste de l'entretien doit être pareil, pas fait correctement

la courroie de distrib chez Renault, c'est 5 ans ou 120 000km, au premier des 2 atteints ...

re,
Alors pour ta courroie sache que cher renault c'est 120 000 km ou tout les 5 ans , donc la proprio est grave a la bourre.
Apres le turbo n'a pas de kilometrage limite il peux exploser a 60 000 comme a 150 000 il n'ya rien de programmer.

spider13 a raison c'est soit tu demande a la dame qu'elle fasse faire courroie + pompe a eau soit tu baisse le prix D'AU MOINS 500 euros pour le faire faire toi meme

avec Neo, passe ton chemin

tu sais si c'est une femme qui as cette Mégane je comprends un peu que sa pas été fais les femme s'en foute un peu des entretiens et des voitures en général
combien elle la vends cette Megane

Moi j'ai acheté ma megane 1.9dCi 120 a une femme également qui n'avait jamais fait la distribution ni accesoire. La voiture est de 2004 donc dépassé de 3ans !! J'ai pu faire baisser le prix équivalent a une distri chez Renault (une change que je suis arrivé sans casse chez moi...)
Apres la voiture roule nikel sauf que comme a dit spyder les femmes sont un peu depassé (certaine hein :p ) par l'entretien des vehicule donc je savais que c'eatit pas une erreur d'acheté cette voiture.
En espérant t'avoir aider avec mon expérience

PS: les jours qui suivaient j'ai couru a Renault la faire !!

Passe ton chemin ou sinon demande lui un rabais de 1000€ de moins pour cette histoire de courroie de distribution...

C'est également un risque à prendre car si la courroie pète sur ton retour sa va être très dur de te retourner auprès du vendeur (vendeuse )

Au depart elle etait a 5300€, je l'ai négocier au prix de la courois chez renault soit 800€ de moin donc elle me reviendrai a 4500€.
C'est une luxe dynamique tout option de novembre 2003, quesque vous en pensez ?

http://www.lacentrale.fr/cote-auto-renault-megane-ii+1.9+dci+120+luxe+dynamique+5p-2003.html
oui intéressant regarde la cote de la megane que tu veux acheter 1.9 dci 120 luxe dynamique 2003

Le turbo as t-il été changé ?
Le prix semble plus raisonnable mais un moteur qui n'a jamais été entretenu ce n'est pas super...

Je reste septique quand même

Comme l'a dis spider13, si c'est une femme, la mécanique c'est pas son truc. Dans cette hypothèse, c'est donc probable qu'elle n'a pas du bourriner le moteur, donc plutôt un point positif. A voir le reste de la voiture et du moteur, pense à regarder si il y a des traces d'huile dans le liquide de refroidissement...

nan le turbo n'as jamais etait changer
Comment je pourai voir les trace d'huile dans le liquide de refroidissement ?

Tu regarde dans le vase d’expansion du LDR si il n'a pas tourné en mayonnaise

Si le turbo n'a pas été changé je te met en garde car moi même quand j'ai acheté la mienne (modèle 2003) j'ai bien vérifié si le turbo avait été fait car ils sont fragiles sur ces modèles...

ok ba merci bien tout le monde et juste comme ca si le turbo lache ca serait combien, 2500 ?

Compte entre 700 et 1000€ à peu près, même moins si tu le fait toi même...

Et si ton moteur s'emballe et que tu n'a pas le réflexe de faire caler le moteur sa peut te couter plus cher mais sa ne sert a rien que je te fasse peur avec des circonstances qui peuvent ne pas arriver.

Je préfère juste mettre en garde car les turbo des moteur F9Q800 modèle 2003 sont fragiles...

Après c'est à toi de voir