[fil rouge] photos de rencontres du vendredi soir Paris Est !!

Moi aujourd'hui j'étais avec thunder. Et je suis assez rassuré, la ligne ne casse pas trop les oreilles et avec un petit tour en prime plutôt sympathique

moi j'ai fait un tour dans la goeland mobile , bon sa fait du bruit mais sa avance un peux quand même

Personnelement je viendrais surement faire un tour le week-end prochain si un petit rasso ce fait
Mais j'attend d'avoir mon Kit RS fin Aout avant de mettre en valeur ma Megane

sinon je pense pouvoir ramené quelqu'un en m3rs

Manka a écrit:Personnelement je viendrais surement faire un tour le week-end prochain si un petit rasso ce fait
Mais j'attend d'avoir mon Kit RS fin Aout avant de mettre en valeur ma Megane

une megane d'origine c'est déja beau tu peux venir telle qu'elle comme moi

Alexdu94 a écrit:

Manka a écrit:Personnelement je viendrais surement faire un tour le week-end prochain si un petit rasso ce fait
Mais j'attend d'avoir mon Kit RS fin Aout avant de mettre en valeur ma Megane

une megane d'origine c'est déja beau tu peux venir telle qu'elle comme moi

Tite ch0z a écrit:

Alexdu94 a écrit:

Manka a écrit:Personnelement je viendrais surement faire un tour le week-end prochain si un petit rasso ce fait
Mais j'attend d'avoir mon Kit RS fin Aout avant de mettre en valeur ma Megane

une megane d'origine c'est déja beau tu peux venir telle qu'elle comme moi

Moi j'ai fait juste jantes et calandre exception pour la mettre en valeur comme tu dis mais je me vois mal foutre un pc rs avec 85ch j'aurais pas l'air d'un con quand le gars va me voir dans son retro et que j'arrive meme pas a le double

Alexdu94 a écrit:

Tite ch0z a écrit:

Alexdu94 a écrit:

une megane d'origine c'est déja beau tu peux venir telle qu'elle comme moi

Moi j'ai fait juste jantes et calandre exception pour la mettre en valeur comme tu dis mais je me vois mal foutre un pc rs avec 85ch j'aurais pas l'air d'un con quand le gars va me voir dans son retro et que j'arrive meme pas a le double

Mdr ba tu peux sortir l'excuse oup'ss panne de turbo

MDRRR non elle restera telle qu'elle (pour l'avant) en septembre combi fileté et après sono et ensuite je m'attaque a son p'ti cul

Alexdu94 a écrit:MDRRR non elle restera telle qu'elle (pour l'avant) en septembre combi fileté et après sono et ensuite je m'attaque a son p'ti cul

Je valide tkt je suis du meme avis que toi pas de par choc Rs en dessous de 150 ch Mdr sinon c'est trop loose si il faut tirer .
Jolie programme hate de voir sa

et regarde moi, il me manque 90ch et ca ne se voit même pas hahaha

thunder et ripper, il y en a pas un pour rattraper l'autre

mais pourquoi mettre des combis fileté sa sert a rien lol

Si tu veux la rabaissé mais que des ressorts court

ouis mais t'as quand meme 136ch et une essence donc deja ta un beau bruit moi avec un 85ch la plus pard des moteur actuelle c'est 130ch 150ch donc en 85ch c'est la loose comme dit la miss

Thunder60 a écrit:mais pourquoi mettre des combis fileté sa sert a rien lol

Si tu veux la rabaissé mais que des ressorts court

-35mm c'est pas assez je pense tapper dans le -45mm -50mm a peu près

Bien en faite C'est sympas le pc Rs mais soyons honnete que sur le 85 dci ou 105 dci ba apart faire jolie, le jour ou ya quelqu'un dans ton retro qui te nargue ba ta bien les boules Mdr car ta aucuns potentiel niveaux moteur

non rabaisse pas !!! fait pas ca... pense au dodanes, et a ton pare choc :(

Go3l@nd a écrit:non rabaisse pas !!! fait pas ca... pense au dodanes, et a ton pare choc :(

Sa pardonne pas !

grave , puis pense a ton dos lol

vous êtes chiant -_- j'etait determiné a le faire je devais le faire mi-aout mais mon pote qui a le compresse ressort par en vac mais maintenant je me tate j'attend de voir tit_juju

Alexdu94 a écrit:vous êtes chiant -_- j'etait determiné a le faire je devais le faire mi-aout mais mon pote qui a le compresse ressort par en vac mais maintenant je me tate j'attend de voir tit_juju

tu va voir sa fait bas super bas mdr et il ne passe pas les dodanes

Pas de combis

Ressort cour en - 30 suffit largement, apres plus bas c'est jolie c'est sur mais suivant ou tu habite su c'est pou t'arreter a tous les legers defaut de la route....
-30mm avec elargisseur de voies et la

Bien dit sa , Nan mais les combi a la base c'est plutot pour une utilisation circuit que pour rabaissé a ce point la.

C'est pour sa que je parle de ressort court

ouais mais ressort court c'est encore trop haut deja la mienne est plus haut que les autre ché pas pourqoui si je descend plus que -5 je sors plus de ma cité ou alors sans le pc

lol ba ta le choix sa plus de pc avant et mal de dos , sois tu arrive a sortir et sa fait mieux quand même lol

Thunder60 a écrit:lol ba ta le choix sa plus de pc avant et mal de dos , sois tu arrive a sortir et sa fait mieux quand même lol

Vous etes chiant je vous jure

mais non on pense a ton bien être lol

Moi je dit - 30 voir -35 ^^ avec des elargisseurs de voie, elle feras crapuleuse

ouais mais j'ai parler avec pisic (le roi en la matiere on ppeut le dire )ça sera cales de 20mm av/ar et je devais mettre des combi en -45 mais vous me faite chiez quand je vois celle de tit_juju(il a mis des photo sur le fofo mcc) bah c'est normal qu'il est très bas il en -65mm moi je veux du -45mm pas toucher par terre

Ouais mais Yoh il rabaisserais meme une ferrari pour racler le sol, laisse toi pas endoctriner
Apres c'est ton choix, mais en - 45 ca commence a faire bien bas ^^.

Moi je suis dacord avec vous maxi -35 et pour les calles à l avant maxi 16 mm sinon ta direction va pas aimé. En plus je trouve que à l avant ta pas besoin de les faire sortir autant que à l arrière.
Enfin ce n est que mon point de vue

Vaut mieux que ca soit aligner au max. On m'as conseiller 16 pour l'av et 20 pour l'ar

l'avantage des combi c'est que si je trouve que j'suis trop bah rien ne m'empeche de remonter

Kenny 38 a écrit:Vaut mieux que ca soit aligner au max. On m'as conseiller 16 pour l'av et 20 pour l'ar

oui Pisic aussi m'avait dit ça mais vla le casse tete après pour les antivol entre le 16 et 20mm le mieux la double boulonnerie plus chere mais mieux mais qu'a partir du 20mm

On vas finir fous avec tte ces modifs

Kenny 38 a écrit:On vas finir fous avec tte ces modifs

et ruinés !!!!

Les combi, en -65 mm ... ce n'est pas assez bas je trouve !! et je frotte beaucoup moins qu'avec mes ressort courts en -35mm, et avec une tenu de route de malade, irréprochable !!
Je recommande vraiment ce genre de suspension ...

Bon bonne nouvelle, j'ai un devis de 900 € qui vient de se faire ce soir xD

-Passage en jante alu noir mat 18 " .
-Teinte de vitre
- Ajout de feu de jour LED
- Modification de feu en mode AngelEyes
- Kit carroserie Megane RS.

Me manque à acheté une double sortie d'échappement pour le Pare-choc arrière

ah bah enfin un qui est de mon coté

Manka a écrit:Bon bonne nouvelle, j'ai un devis de 900 € qui vient de se faire ce soir xD

-Passage en jante alu noir mat 18 " .
-Teinte de vitre
- Ajout de feu de jour LED
- Modification de feu en mode AngelEyes
- Kit carroserie Megane RS.

Me manque à acheté une double sortie d'échappement pour le Pare-choc arrière

ça va tu t'en sors pas trop mal 900€ je trouve ça "reglo" avec tout ce qu'il y a dans ta liste

Alexdu94 a écrit:

Manka a écrit:Bon bonne nouvelle, j'ai un devis de 900 € qui vient de se faire ce soir xD

-Passage en jante alu noir mat 18 " .
-Teinte de vitre
- Ajout de feu de jour LED
- Modification de feu en mode AngelEyes
- Kit carroserie Megane RS.

Me manque à acheté une double sortie d'échappement pour le Pare-choc arrière

ça va tu t'en sors pas trop mal 900€ je trouve ça "reglo" avec tout ce qu'il y a dans ta liste

Quand on travail dans le covering, la peinture et les adhesifs coûte forcement moins cher . Sans compté les relations entretenue avec les carrosiers
Il faut dire que je ne paye aucune pose aussi ...