Twingo Rs avis partagé

Hello tout le monde, j'ai decider d'ouvrir se topic pour avoir un maximum d'avis sur la petite sportive de renault.

Oui j'ai pour projet dans un futur plus ou moins proche d'investir ds une petite bleu malte.

Que pensez vous du chassis?

Le moteur?

Les performances etc ^^

A vos claviers mercii



(j'ajoute quelques photos du model souhaité!)

J'en ai conduti une, c'est un vrai régale, le moteur pousse bien ( les 133 cv sont bien la) le bruit du moteur est agréable surtout a l'interieure. Niveau chassi je n'avais pas essayer la cup mais vu ce que renault sport font, vas y lance toi
Tu vend ta RS?

oui c est une vrais petite bombinette!!!
mais niveau moteur et châssis tu risque d être déçus après la megane rs

Alors l'ayant eu pendant 2 ans.

C'est une voiture tres fiable coté moteur.
Bon y a quelque raté au debut sur les souflets mais sa semble corrigé.

Le chassis il ne bouge pas , c'est un rail la voiture sa tien le pavé.

Bon par contre tu sera déçu de passé de la mrs a la trs car c'est une voiture qui est fait pour les route sinueuse , même si les performance sont la elle est pas du tout faite pour la ligne droite , mais pour tout les jours c'est plutôt agréablé.

Et pour le circuit une fois preparé sa devient une tuerie.
Si tu veux voir plein de truc passe ici

http://www.twingors-concept.com/forums/

Moi qui avait l'habitude de conduire de grosse mercedes mazouter (plus de 200 cv- 250cv) et bah quand j'ai prit la TRS, j'ai surkiffer . Le bruit de l'essence, lesmonter dans les tours etc... SUPERBE

Non au contraire , tu va avoir des sensations de fou ...

Le chassis est un vrai kart , beaucoup de sensation par rapport a la mégane

Et puis en essence , tu va avoir le plaisir de monter dans les tour , de l'entendre chanter ...

Si c'était comme en angleterre , il y a longtemp que je roulerai en twingo rs aussi ( mais avec un moteur de rs 182 )

Franchement la voiture dont réve ma conjointe , a si on pouvais s'en payer une

elle commence a pu etre trop cher malheureusement elle sont bradé ces petites TRS ...

Héhé j'aime beaucoup vos apreciations sa me motive vraiment et bien si je pouvais avoir les deux je n’hésiterais pas mais vus le prix de l'assurance pour le mrs je ne pourrais jamais assumer les deux :( et pourtant je suis vrmt amoureuse de mrs!
Puis comme je parcours seulement 10 000 km dans l'année avec une grande partie en ville j'ai peur de l'encrasser ou d’abîmer quelque chose et c'est pas mon but !

Vend la moi

Oui mais ca rentre toujours pas dans notre budget ....

(Je suis pas trés credit ... )

Tu a raison , rien ne sert de conserver ton diesel ...

Kenny 38 a écrit:Vend la moi

Ta pas besoin d'un diesel , tu fais encore moins de km qu'elle

je parlais pour tite choz de me la vendre (si tu t'adressé a moi antoine ). Avec nos montagne ca serais mieux pour elle

Je parle bien de celle de tite choz aussi

Ta pas besoin d'un diesel kenny

arshavin38 a écrit:Je parle bien de celle de tite choz aussi

Ta pas besoin d'un diesel kenny

Je sais bien, je sais bien (le coté obscur qui me faisait dire ca ) en essence elle aurait etais parfait . Vraiment superbe cette RS

oui enfin une rs dci en pleine montagne sa risque de pas trop le faire mdr

xD en tout cas si jamais je dois m'en séparer je souhaite la céder a un proprio passioné et soigneux sa me ferais trop mal au coeur de la laisser a un " kéké"!

Et il est vrai que les trs ont vraiment baissé niveau tarif c'est beaucoup plus abordable apres reste a trouver une bonne occasion ( une voiture bien entretenus).

Thunder60 a écrit:oui enfin une rs dci en pleine montagne sa risque de pas trop le faire mdr

Elle s'encrassera moin qu'a paris en tous cas
Des TRS il y en as des pas tres cher pour peu de kilometre

Aprés faut pas acheter une gordini ...

C'est vraiment se la faire mettre pour une couleur ...

Elle ont rien d'interessante et sont bien plus cher

arshavin38 a écrit:Non au contraire , tu va avoir des sensations de fou ...

Le chassis est un vrai kart , beaucoup de sensation par rapport a la mégane

Et puis en essence , tu va avoir le plaisir de monter dans les tour , de l'entendre chanter ...

Si c'était comme en angleterre , il y a longtemp que je roulerai en twingo rs aussi ( mais avec un moteur de rs 182 )

Franchement la voiture dont réve ma conjointe , a si on pouvais s'en payer une

A oui un moteur 182 ch j'imagine le plaisir a prendre le volant

ah ba oui j'avais vendu la mienne en dessous de 10 000 avec 17 000 km donc c'est sur que c'est pas tres cher ... par rapport a l'achat.

Ba apart la sellerie cuir , une plaque numeroté et des plastique peint oui sa apporte rien.
Moi j'avais une bleu extrême sa le faisait.

En angleterre les Swap sont autorisé

Donc un moteur de clio 2 rs3 et ba tu envoie du lourd

Mais bon en france c'est chaud


On aimerai une blanche , chassis cup et jantes noires nous mais bon

Thunder60 a écrit:ah ba oui j'avais vendu la mienne en dessous de 10 000 avec 17 000 km donc c'est sur que c'est pas tres cher ... par rapport a l'achat.

Ba apart la sellerie cuir , une plaque numeroté et des plastique peint oui sa apporte rien.
Moi j'avais une bleu extrême sa le faisait.

Oui c'est le petit plus esthétique sa ne change pas les perfs, En bleue extrême elle est vraiment jolie

C'est vrai que elle a le cuir

Moi les plastique je les ferais peindre ...

Et on claquerai 2 baquet et un arceau ( ou au pire une BAR arriére et vider )

Mais aprés si tu veut du cuir , faut une gord'

twingo rs ou alors gt c'est dejà le pied avec le turbo!!

ta mrs irait bien en corse!!!

Et moi je la trouve belle la gord'!

Mais c'est vrai qu'en blanc, jantes noires, ça doit dépoter!

Déplacé

sa c'est le pied!!

arshavin38 a écrit:C'est vrai que elle a le cuir

Moi les plastique je les ferais peindre ...

Et on claquerai 2 baquet et un arceau ( ou au pire une BAR arriére et vider )

Mais aprés si tu veut du cuir , faut une gord'

ac des baquet sa doit faire super :P, deja qu'elle a look sport !

Et sinon d'apres vous elle consomme beaucoup ? il me semble que le reservoire est petit par contre!

Pour la conso aucune idée. Je pense vers les 8l en ville nn? et en attaquant avec, 10L?

Un pote me disait qu'il faisait 400km avec son plein de 50€

Le réservoir est vraiment petit

Oui nous ca serait pour l'efficacité , baquet , arceau , vidée

Oh c'est deja pas mal avant d'avoir la megane rs j'ai eu une clio ii phase ii en 75 ch et je fesait 500 km ac pleins enfin faut dire que je lui est du mal :P mdr pied au plancher!

et sinon question apart la clio 3 Rs vous en pensez quoi?

La clio 3 c'est simpa aussi , mais ca consomme plus qu'une megane rs ...

arshavin38 a écrit:La clio 3 c'est simpa aussi , mais ca consomme plus qu'une megane rs ...

Oui donc ya aucun intérêt a reprendre une clio 3!

Bon demain je vais voir une petite gordini histoire de la voir en vrai j'en est trouvé une avec 18 000 km encore sous garantie ^^

Moi sans hésiter je garde la MRS...au pire allé la revendre et la reprendre en essence . . .

MéganeRSeb a écrit:Moi sans hésiter je garde la MRS...au pire allé la revendre et la reprendre en essence . . .

Pour le moment rien est fait ^^ si mon taff evolue je tenterais d'avoir les deux

Alors pour la conso moi je faisait environ 500-600 Km.
Reservoir de 40L.