Difference bloc 1.6 16v Phase 1 et 2

Bonjour a tous
J'ai cru comprendre que le véhicule que je vais acquerir est une phase 2, elle possederait le 1.6 16v dépourvu du dephaseur qui posait probleme sur la phase 1, est ce exact ? Est ce l'absence du dephaseur qui fait la difference de puissance entre les 115 chevaux de la phase 1 et les 110 de la phase 2 ? Est ce la seule difference entre ces deux blocs ?

Sinon quelles sont les preconisations concernant le changement des bougies de ce bloc ?

Sinon question qui n'a rien a voir mais je n'ai jamais eu ce system, quelqu'un pourrait m'expliquer le fonctionnement du system carte main libre ? Pour fermer la voiture je dois necessairement appuyer sur le bouton sur la poignée ou juste m'éloigner ? et pour l'ouvrir j'ai juste a tirer la poignée ou de nouveau appuyer sur le bouton ?

tu peut t’éloigne mais elle se fermera pas ou une fois tout les 36 du mois , mais sinon c'est comme ça que sa marche

tu appui sur le bouton pour fermer mais pas pour ouvrir des que tu va mettre ta main devant la cellule noir qui se trouve derrière la poignée la voiture s ouvrira a l intérieur pareil pas besoin de sortir la carte pour la mettre dans le lecteur ta juste a appuyer sur start

Daccord merci a vous. Sur la difference du bloc 1.6 16v entre phase 1 et 2 quelqu'un a une idée ?

Salut a tous,
Pardonnez moi de nouveau avec mes questions betes,
Quelle huile me conseillez vous pour mon 1.6 16v de 2007 ? Je dois en acheter rapidement mais je suis perdu !

je crois que c'est de la 10 w 40 tu la sur la doc

Je comptai mettre de la ELF 5w40 ou 5w30 quesque tu en pense ?

J'ai un doute, mais il me semble que la phase 2 a également un déphaseur, mais il est fiabilisé. De la même manière que lorsqu'on le change sur une phase 1.

En tout cas, pour avoir un estate phase 2 et une cc phase 1, tous les 2 en 1.6l, je trouve l'estate bien plus agile.

Il est vrai que la cc est bien plus lourde aussi !

5w40 c est se que je met dans la Rs et aussi dans la megane en elf évolution