Ma petite M² 1.6l 16V
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Ma petite M² 1.6l 16V
Voila je vous présente ma petite Megane 2 phase 1 toute d'origine ...
Elle date de fin 2003 et a 42 000 km .
Modifs prévues :
- Echappement GT maison
- Vitres teintées
- Jantes 17" TSW imola
- Leds style R8
- Intérieur full leds blanche
- rabaissement -35mm
- PC avant RS
et quelques petites bricole par ci et par là ...
Elle date de fin 2003 et a 42 000 km .
Modifs prévues :
- Echappement GT maison
- Vitres teintées
- Jantes 17" TSW imola
- Leds style R8
- Intérieur full leds blanche
- rabaissement -35mm
- PC avant RS
et quelques petites bricole par ci et par là ...
Dernière édition par PoLoMoD le Mar 25 Oct - 8:13:57, édité 2 fois
Re: Ma petite M² 1.6l 16V
tu va mettre la valence de la gt avec la sortie gt et un pare choc avant megane rs si j'ai bien comprit ?
et les feux de phase 2 alors , tu les a oubliès ?
Belle couleur en tout cas
42 000 km ca fait pas beaucoup pour une fin 2003
et les feux de phase 2 alors , tu les a oubliès ?
Belle couleur en tout cas
42 000 km ca fait pas beaucoup pour une fin 2003
alex59- Pilote
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Re: Ma petite M² 1.6l 16V
Oui, mais une valence GT fait maison (enfin je vais essayer ^^)
Je reste en phase 1 ... Donc je vais rechercher sous peu un PC de RS phase 1 (quand la banque sera OK) et le PC arriere reste le même .
Oui 42 000 km c'est pas beaucoup mais elle appartenait a un retraité .
Je reste en phase 1 ... Donc je vais rechercher sous peu un PC de RS phase 1 (quand la banque sera OK) et le PC arriere reste le même .
Oui 42 000 km c'est pas beaucoup mais elle appartenait a un retraité .
Re: Ma petite M² 1.6l 16V
PoLoMoD a écrit:Oui, mais une valence GT fait maison (enfin je vais essayer ^^)
Je reste en phase 1 ... Donc je vais rechercher sous peu un PC de RS phase 1 (quand la banque sera OK) et le PC arriere reste le même .
Oui 42 000 km c'est pas beaucoup mais elle appartenait a un retraité .
La valence faite maison me dit bien aussi . tu n'aimes pas les feux arrières de phase 2 ?
je sais pas pourquoi mais je peux plus les voir ceux la
pare choc rs phase 1
alex59- Pilote
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Re: Ma petite M² 1.6l 16V
C'est pas que j'aime pas, mais j'ai d'autres priorités avant de mettre des feux arrière de ph2
Pour la valence voila ou j'en suis :
Il faut que je centre mieux le "GT", que je retire du genre 2cm en bas et a mon avis ca sera good
Pour la valence voila ou j'en suis :
Il faut que je centre mieux le "GT", que je retire du genre 2cm en bas et a mon avis ca sera good
Re: Ma petite M² 1.6l 16V
: tu comptes faire comment pour la faire maison ? ^^
parce que moi je pensais que tu allais acheter la valence , dècouper le pare-choc et coller tout ca.
mais apparemment pas du tout
parce que moi je pensais que tu allais acheter la valence , dècouper le pare-choc et coller tout ca.
mais apparemment pas du tout
alex59- Pilote
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Re: Ma petite M² 1.6l 16V
tout simplement en découpant une plaque d'alu brut de 4mm d'épaisseur pour lui donner la forme de la valence de GT .
Tout ce qui est hachuré sera découpé .
Tout ce qui est hachuré sera découpé .
Re: Ma petite M² 1.6l 16V
PoLoMoD a écrit:tout simplement en découpant une plaque d'alu brut de 4mm d'épaisseur pour lui donner la forme de la valence de GT .
Tout ce qui est hachuré sera découpé .
donc tu es chaudronnier ? (COmme moi à la base )
il te faut absolument, une plieuse numérique ou manuel, et une rouleuse......mais SURTOUT le gabarit d'une valence GT . . . . pour qu'il épouse correctement la forme du PC.....
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Re: Ma petite M² 1.6l 16V
MéganeRSeb a écrit:PoLoMoD a écrit:tout simplement en découpant une plaque d'alu brut de 4mm d'épaisseur pour lui donner la forme de la valence de GT .
Tout ce qui est hachuré sera découpé .
donc tu es chaudronnier ? (COmme moi à la base )
il te faut absolument, une plieuse numérique ou manuel, et une rouleuse......mais SURTOUT le gabarit d'une valence GT . . . . pour qu'il épouse correctement la forme du PC.....
voila je suis pas fou , il va bien falloir que la valence epouse la forme du pc . depuis tout a l'heure je me torture le cerveau pour savoir comment il va faire
alex59- Pilote
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Re: Ma petite M² 1.6l 16V
Je ne peux pas poster de liens de mes vidéos pour vous expliquer
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Re: Ma petite M² 1.6l 16V
Voila la version final :
(reste a découper, plier, mastiquer, poncer et peindre ...)
(reste a découper, plier, mastiquer, poncer et peindre ...)
Re: Ma petite M² 1.6l 16V
C'est clair que 42 000 km
Intéressant la valence maison, par contre, le "GT" découpé
Intéressant la valence maison, par contre, le "GT" découpé
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Re: Ma petite M² 1.6l 16V
alex59 a écrit:MéganeRSeb a écrit:PoLoMoD a écrit:tout simplement en découpant une plaque d'alu brut de 4mm d'épaisseur pour lui donner la forme de la valence de GT .
Tout ce qui est hachuré sera découpé .
donc tu es chaudronnier ? (COmme moi à la base )
il te faut absolument, une plieuse numérique ou manuel, et une rouleuse......mais SURTOUT le gabarit d'une valence GT . . . . pour qu'il épouse correctement la forme du PC.....
voila je suis pas fou , il va bien falloir que la valence epouse la forme du pc . depuis tout a l'heure je me torture le cerveau pour savoir comment il va faire
Ah oui, avant de "découper" il faut aussi calculer la longueur "développé" trop lon ça va, trop court, poubelle
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Re: Ma petite M² 1.6l 16V
c'est pour ca que j'ai pas mis la valence tout en bas de la plaque d'alu, je me suis laissé une marge d'erreur
Re: Ma petite M² 1.6l 16V
PoLoMoD a écrit:c'est pour ca que j'ai pas mis la valence tout en bas de la plaque d'alu, je me suis laissé une marge d'erreur
Hâte de voir le résultat
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Re: Ma petite M² 1.6l 16V
super projet, bon courage !!
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