Ma MEGANE future R26-R

alex59 a écrit:

PoLoMoD a écrit:

Kapo a écrit:Bah j'aimerais bien, mais il faudrait aussi peindre le capot en noir ( ou mettre un capot carbone ! ) mais après j'ai peur pour la revente...
Parce que je compte la revendre vers avril 2012 pour m'acheter une vraie RS phase 2

Dans ce cas je te conseil de garder ta m² d'origine car pour la revente et de garder tes sous pour la RS

. Depenses pas tes sousous ( ou alors de facon raisonnable) si c'est pour perdre 1000 a 2000 euros sur la revente .
garde ca pour un dump valve , une ligne inox , une alarme a la hauteur ... (je parle pour ta future rs phase2)

ou fini juste l'exterieur en restant sobre

Re bonjour, jvais chercher mes jantes cette après midi, c'est celle que j'ai posté avant.
Au programme rénovation des jantes et peinture.

Pour la peinture :
Noir? ou Gris anthracite?

Kapo a écrit:Re bonjour, jvais chercher mes jantes cette après midi, c'est celle que j'ai posté avant.
Au programme rénovation des jantes et peinture.

Pour la peinture :
Noir? ou Gris anthracite?

NOir

superbe projet

MéganeRSeb a écrit:

Kapo a écrit:Re bonjour, jvais chercher mes jantes cette après midi, c'est celle que j'ai posté avant.
Au programme rénovation des jantes et peinture.

Pour la peinture :
Noir? ou Gris anthracite?

NOir

NOir

Voilà une autre photos des nouvelles jantes de ma Meg :



Au programme pour les jours à venir, ponçage, mastic pour gommer les éraflures, reponçage et peinture en gris foncé.
Je pense que ça ira mieux avec le kit déco Rouge et gris R26R.

Vous en penser quoi des ces petites jantes?

jolie jantes!! elles ressemblent un peu a celle qui était monté sur une serie limité de mini!!

elles sont tres sympa

Elle lui iront a merveille

bon projet mai pour les jantes je les verrai plus en noir personnellement.
bon courage pour la suite

Bonjour !!

Alors il y a eu des changement de programme
J'ai en fait pris d'autres jantes de 17', que je rénove actuellement (ponçage + mastic + peinture)
Voici les photos.



Je vais les refaire en gris foncé finalement.
Je vous mettrai des photos une fois monté.

Bon courage pour la préparation

Je trouves celle ci plus sympa

et plus dans l'esprit de celles de rs

Ben_34 a écrit:Bon courage pour la préparation

Je trouves celle ci plus sympa

et plus dans l'esprit de celles de rs

J'ai failli acheter les mèmes a l'instant mais je prèfèrerais quand meme avoir de l'origine (steppe) pour ètre prècis donc je vais m'abstenir je penses
pas trop dur la prèparation des jantes ?

Disons qu'il faut être patient, surtout avec le temps qu'il fait.
Le mastic met super longtemps à sécher et il faut souvent faire des petites retouches.
Je vais mettre une photo d'une jantes que j'ai presque finie, vous aller me dire ce que vous en pensez.

Voici :


Il manque juste le vernis pour celle ci.

Ca dechires

Beau boulot

ça doit occuper aussi!!!

put**** , beau boulot .

BOF
je ne voix pas l’intérêt d' équipé une Renault Mégane 2 1.5 dci 85 a une r26 r c sur elle a une belle carrosserie mes bon ! comment tu ferais si un mec avec sa vraie R 26 R te demande de faire un départ arrêté ,tu va être ridicule a coté.

spider13 = BOF
je ne voix pas l’intérêt d' équipé une Renault Mégane 2 1.5 dci 85 a une r26 r c sur elle a une belle carrosserie mes bon ! comment tu ferais si un mec avec sa vraie R 26 R te demande de faire un départ arrêté ,tu va être ridicule a coté.[/quote]

, bah l'intèrèt , c'est qu'il ai une voiture qui lui plait , qu'il bichonne et qu'il soit fier du taff qu'il fait dessus pour la modifier .
Puis l'intèrèt pour un jeune c'est de pas depenser 15 000 euros pour avoir un bolide qu'il pourra peut ètre pas entretenir , assurer ...

Si un mec avec une r26 r te propose un depart arrètè , tu a le choix d'accepter ou pas donc bon ...

spider13 a écrit:BOF
je ne voix pas l’intérêt d' équipé une Renault Mégane 2 1.5 dci 85 a une r26 r c sur elle a une belle carrosserie mes bon ! comment tu ferais si un mec avec sa vraie R 26 R te demande de faire un départ arrêté ,tu va être ridicule a coté.

J'adore la R26R et à défaut de pouvoir m'en payer une et l'entretenir, je refait ma meg.
Et pour le départ arrêté, une MRS sera ridicule aussi donc bon ... ^^

spider13 a écrit:BOF
je ne voix pas l’intérêt d' équipé une Renault Mégane 2 1.5 dci 85 a une r26 r c sur elle a une belle carrosserie mes bon ! comment tu ferais si un mec avec sa vraie R 26 R te demande de faire un départ arrêté ,tu va être ridicule a coté.

alex59 a écrit: , bah l'intèrèt , c'est qu'il ai une voiture qui lui plait , qu'il bichonne et qu'il soit fier du taff qu'il fait dessus pour la modifier .
Puis l'intèrèt pour un jeune c'est de pas depenser 15 000 euros pour avoir un bolide qu'il pourra peut ètre pas entretenir , assurer ...

Si un mec avec une r26 r te propose un depart arrètè , tu a le choix d'accepter ou pas donc bon ...

Entièrement d'accord avec toi. J'ai fais pareil. J'ai équipé la mienne en RS. Car j'adore cette voiture. Je n'ai pas les moyen d'en acheter une ni de l'assurer (1600€ l'année, j'ai rencontré un jeune au rasso ce week end avec une r26). Depuis pas mal de grosse voiture se chauffe en me voyant. Et je trouve que c'est eux qui sont plus ridicule à s'exciter comme ça. c'est pas parce que tu aura une RS que tu fera des run à tout vas sur l'autoroute. Donc ta réaction spider13 est inutile!

Bon projet j'ai hate de voir la fin ! :p

Une question tu vends les anciennes jantes que t'as acheté ? Celles que t'as achetée mais que t'as finalement trouvé les nouvelles ?

Oui je les vend, elles sont apprêtées, 350€.

Puis c'est plus amusant de faire ca voiture a ton gout plutot que d'acheter une toute faite. Si j'avais plus de temps et l'argent, la mienne n'aurais plus grand chose d'orignie :p

Courage pour ton projet !

j'adore la couleur de t jantes !! çà me donne des idées pour la mienne

et en effet ya aucun intérêt de se taper des départs arrétés, accélérer en ligne droite tt le monde sait faire... donc forcément la voiture la plus puissante l'emportera, et je doute que notre ami kapo ose tenter se genre de chose avec son certe modeste (ce n'est pas péjoratif !!) mais suffisant au quotidien dci 85, bref son but n'est pas la j'en suis sur, il veut juste se faire plaisir au quotidien à rouler dans une belle caisse sympa, une caisse qui lui ressemble et qu'il aura entièrement modifiée à sa guise

c'est exactement ce que j'ai fais sur la mienne (DCI 120) moteur full stock, juste un look rs phase 1 (classe, sobre mais sportif) qui me fais kiffer quand je me ballade le weekend en famille avec (ps aller voir ma galerie et dite moi ce que vous en pensez)

en plus avec mes 2 filles ds les sièges auto derrière et ma femme devant je ne vais pas m'amuser à faire des départs arrétés avec le kéké du coin... même si un bon "décrassage" en solitaire de temps en temps de peut pas lui faire de mal à ma titine

bref continues comme çà, beau projet et surtout fais toi plaisir c l'essentiel

spider13 a écrit:BOF
je ne voix pas l’intérêt d' équipé une Renault Mégane 2 1.5 dci 85 a une r26 r c sur elle a une belle carrosserie mes bon ! comment tu ferais si un mec avec sa vraie R 26 R te demande de faire un départ arrêté ,tu va être ridicule a coté.

Il aura une voiture a son gout sans depensé un gros billet pour avoir une R
Et ton histoire du départ arreté est completement debile, sa ne servirait pas a grand choses y'a un moment ou il faut savoir s'arrêter la route n'est pas un circuit (des cons a s'amuser a sa sur la route pour faire ce genre de choses il y en a assez comme sa ! bien sur je ne vise personnes )

tout a fait d'accord avec jojo38 et dans un sens je me dit que si un mec s'arrette a coter des moi pour faire un depar arrèter c'est qu'il croiit que j'ai une sportive et donc jle prend pour un compliment.
et dans se cas la tu le chauffe et tu le laisse ni....ker sont carburant et ses points tout seul

just-fashiion a écrit:

spider13 a écrit:BOF
je ne voix pas l’intérêt d' équipé une Renault Mégane 2 1.5 dci 85 a une r26 r c sur elle a une belle carrosserie mes bon ! comment tu ferais si un mec avec sa vraie R 26 R te demande de faire un départ arrêté ,tu va être ridicule a coté.

alex59 a écrit: , bah l'intèrèt , c'est qu'il ai une voiture qui lui plait , qu'il bichonne et qu'il soit fier du taff qu'il fait dessus pour la modifier .
Puis l'intèrèt pour un jeune c'est de pas depenser 15 000 euros pour avoir un bolide qu'il pourra peut ètre pas entretenir , assurer ...

Si un mec avec une r26 r te propose un depart arrètè , tu a le choix d'accepter ou pas donc bon ...

Entièrement d'accord avec toi. J'ai fais pareil. J'ai équipé la mienne en RS. Car j'adore cette voiture. Je n'ai pas les moyen d'en acheter une ni de l'assurer (1600€ l'année, j'ai rencontré un jeune au rasso ce week end avec une r26). Depuis pas mal de grosse voiture se chauffe en me voyant. Et je trouve que c'est eux qui sont plus ridicule à s'exciter comme ça. c'est pas parce que tu aura une RS que tu fera des run à tout vas sur l'autoroute. Donc ta réaction spider13 est inutile!

La-dessus Just-fashiion, tu marques un gros point, le but visé n'est pas d'avoir un gros bolide mais une voiture qui nous plait pathétiquement parlant, de plus il est vrai que le prix sur tout les points (d'une R26 par ex) n'est pas du tout le meme (entretien, assurance, conso...). On fait en fonction de nos moyens !!!!


Et le départ arrêté à part passer pour un jacky, et flinguer ta voiture, tu ne gagneras pas grand chose... mis a part peut etre ta course

GROS avec mon ami breton

Je crois qu'on entendra plus parler ce rageux sur ce topic

just-fashiion a écrit:Je crois qu'on entendra plus parler ce rageux sur ce topic

c'est exactement ce que je me suis dit

Oui lol
Merci à tous

oui c vraie vous avez raison les gars mes çà coute un bras de changer la carrosserie ,autant dans acheter une d'occas a 15 000€ avec 30 000 km,mes bon chacun fais comme il veut ,c nul de ma part de critique ,car moi mon 1.5 dci 105 de 2006 je les transforme en gt bon sa ma pas couter grand chose g recuperer ds une casse

guigui265 a écrit:GROS avec mon ami breton

alex59 a écrit:

just-fashiion a écrit:Je crois qu'on entendra plus parler ce rageux sur ce topic

c'est exactement ce que je me suis dit

Mis K.O

spider13 a écrit:oui c vraie vous avez raison les gars mes çà coute un bras de changer la carrosserie ,autant dans acheter une d'occas a 15 000€ avec 30 000 km,mes bon chacun fais comme il veut ,c nul de ma part de critique ,car moi mon 1.5 dci 105 de 2006 je les transforme en gt bon sa ma pas couter grand chose g recuperer ds une casse

Une paire de PC avec peinture ne coûte pas 15000 balles! et le prix de l'assurance, la conso, l'entretient ne changent pas

prix total de la transformation 700€ si je trouve mon pc arrière à 150€.
Je pense que c'est raisonnable...

Moi

echappement 100€
PC avant 250€
PC arriere 100€
Peinture 300€

Total 750€

Euh oui tes 15 000€ ils sont bien beau mais encore faut t'il les avoirs pour les dépenser dans une voiture ... et ne parlons pas de l'assurance, la conso ... et pour un jeune permis imagine

guigui265 a écrit:Euh oui tes 15 000€ ils sont bien beau mais encore faut t'il les avoirs pour les dépenser dans une voiture ... et ne parlons pas de l'assurance, la conso ... et pour un jeune permis imagine

et surtout que c'est aussi super pour perdre son permis