Besoin de conseil

Hello a tous,

Je me tourne vers vous.
Bon je vais bientot etre remboursé de mon vol de ma meg.

Et je jette mon devollu sur une megane 2 rs.
Et j'aimerai vos avis de ce qu'il faut regardé pour voir l'etat mecanique de la voiture si elle est bien entrenu.

j'en est vu une pas trop cher je vais vous la mettre.
Bon elle a beaucoup de borne mais sa me gene pas vraiment.

http://www.leboncoin.fr/voitures/228295916.htm?ca=19_s

elle est coté 8 120 € , elle a l'air très propre , intérieur comme extérieur, mais moi le kilométrage me ferait peur , surtout sur une RS

Après tout dépend du proprio...si c'est quelqu'un de soigneux qui n'a jamais fait de circuit....laisse le conduire si tu vois qui tire à froid dedans qui coupe direct en s'arrêtant perd pas ton tps et dis lui au revoir... observe sa façon de conduire, et sa te fera une idée de la personne... Vérifié le Carnet d'entretien à jour + ct ok

Si tu veux envoie moi son vin en mp et je te dis ce qu'elle à eu par renaultparts tant au niveau mécanique qu'au niveau carrosserie....si sa tjs été fais chez Renault

oué , en même temps le proprio , à moins qu'il soit complètement stupide , fera certainement attention le jour de l'essai , il a déjà marqué qu'il ne faisait que de l'autoroute ... c'est pas vérifiable .

Faut regarder les pneus si ya pas de bouloche , le point de patinage de l'embrayage, etc... Après c'est comme tout véhicule acheter d'occaz

vraiment superbe le orange sanguine !

Elle me parait clean aussi, hormis le kilométrage, très élevé pour une RS, ou pour un simple véhicule essence Alors une RS essence

de toute manière je vais allez la voir apres j'aviserai.

pourquoi bcp de km pour un essence j'ai plus confiance en un essence qu'un dci

Thunder60 a écrit:de toute manière je vais allez la voir apres j'aviserai.

de toute manière, c est la meilleure des solutions, pour te faire un avis de la voiture, de son entretien, ect ...

puis si elle ne te plait pas, bah tampis, tu passes a autre chose, de plus que ceci ne te coutera rien de vérifier par toi meme, et cela te permetra de confirmer ou non tes aprioris.

apres tu peux toujours, jouer l ignorant du genre, c est ton premier gros moteur essence, a combien monte-t-elle, le compteur tour/min a combien peut on le pousser ect

lolodejante16s a écrit:pourquoi bcp de km pour un essence j'ai plus confiance en un essence qu'un dci

lolo décidément tu as une hantise pour les dci

heu oui avec ce que je vois dans l'atelier mecanique...celle qui sont tjs en panne ou qui repartent avec des factures mirobolantes....ce sont des dci

lolodejante16s a écrit:heu oui avec ce que je vois dans l'atelier mecanique...celle qui sont tjs en panne ou qui repartent avec des factures mirobolantes....ce sont des dci

ils ne savant pas conduire c est tout

ça fait des bornes pour un essence + de 30000kms annuels!
mais ce qui me parait bizarre c'est que je croyais que les RS phase 2 n'existait pas en orange sanguine!

je me trompe surement quand je vois ça!
http://www.autofr.com/autofr/ann/voiture-d-occasion-renault-megane--9449.html?

the doctor a écrit:ça fait des bornes pour un essence + de 30000kms annuels!
mais ce qui me parait bizarre c'est que je croyais que les RS phase 2 n'existait pas en orange sanguine!

Exact !! c'est une couleur réservé au RS phase 1 ... y'a un truc bizarre ...

Etonnament à part la couleur tout colle avec une phase 2 : calandre avant, feux avant et arrière , casquette de compteur, afficheur centrale, et surtout un truc qui ne peux pa etre intervertit entre phase 1 et 2 , le compteur avec compte tour à gauche et compteur de vitesse à droite !
Donc c'est bien une phase 2, mais la couleur est louche ...

il y a ça:
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/077883CF7F6CE0EDC12578D1004A7F84

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/A3BB6BCD74BE78F4C1257900003C3784

J'aime pas trop les phase 1

non non la rs phase 2 es sorti en orange sanguinne mon pote qui taff cher renault en a eu une pack luxe ect ! et elle était pas repeinte ! mais je trouve quelle a des bornes !

Bon ba voila j'ai pris une mrs phase 1.
Elle est de 2004 elle a 69 000 km
La distrib vien d'etre faites 2 pneus arriere neuf.
Carroserie etat casi nickel juste 2 petit truc de rien du tout et les jante un peux rayé.

Je l'achete a un garage mais le propio d'avant était un papy qui l'avais acheter qui l'avais trouvé jolie et sa femme en avait marre donc la fait revendre.
La voiture na pas eté brusqué et l'entretien est a jour.

Je l'aurai sois dans la semaine sinon sa sera le 12 voila ^^.