Megane 2.2 dci 150 by kams

Salut a tous!

A mon tour de vous présenter ma petite Megane, achetée le 11 juin

C'est donc un 2l dci 150 cv, luxe privilege avec xenons, toep, gps,semi cuir beige, radars de recul, capteurs de pression des pneus... Achetée avec 90000km

Pour le moment j'ai effectué quelques modifs mais me reste quelques idées dans un coin de la tête ( au grand désespoir de ma copine!)

Place aux photos

A l'achat:





Actuellement:



Et un peu de stock en vue du prochain gros nettoyage:



Donc pour les modifs effectuées:

- kit LED intérieur/extérieur complet
- rétro rabattables a la fermeture (merci a ramstein57 pour le coup de main ;-) )
- peinture des rétro couleur cup
- calandre gt
- monogrammes Renault sport
- audio connexion box
- antenne courte de 607
- ampli jbl + sub 25cm focal
-silencieux + valence megane gt dci neufs


A vous les studios!

On dirait la mienne mais en 3 portes! Enfin presque: moi j'ai les xénons mais pas d'origine, j'ai pas le toep, mois les baguettes et bourrelets sont couleur carrosserie et j'ai des nerva pas des steppes. Et Rammstein a vu les 2.

Mais là ça confirme mon idée de changer mes nerva soit pour des steppes, soit pour des celsius (quand je pourrais financièrement...).

Bref autant dire que ta caisse, étant donné que c'est presque la mienne, est magnifique!

J'ai jeté un coup d'oeil et c'est brai quelles de ressemblent beaucoup! Je préfère la coupé mais il est vrai que la 5 portes est bien plus pratique!

Les bourelets et baguettes seront peints en Meme temps que le futur pc arriere de gt, qui prendra place quand les finances le permettront cat j'ai aussi pour projet d'y poser des celcius ( povre porte monnaie!)

Superbe

Oulà! Tiens moi au jus, si tu monte les celsius un jour, je serais peut-être intéressé par tes steppes si j'ai toujours la Meg et si les finances se portent mieux.

Avec les produits méguiars, tu es sur d'avoir un résultat honorable !

Coddington a écrit:Oulà! Tiens moi au jus, si tu monte les celsius un jour, je serais peut-être intéressé par tes steppes si j'ai toujours la Meg et si les finances se portent mieux.

pourquoi pas mais c'est du 5 trous...

Antho_2_Lens a écrit:Avec les produits méguiars, tu es sur d'avoir un résultat honorable !

Au prix que ça coûte jespere bien !

Ah ouais mince, j'avais pas pensé à ça...

Finalement mes 4 jantes sont a vendre complètes avec pneus caches centraux et capteurs de pression pour 350e, voir section vente

pas cher

Dommage que ça soit du 5 trous...

Dommage que ça parte pas, les celcius vont me passer sous le nez...

salut a tous!

de retour de vacances je viens faire un petit point!

5000km effectués, 7l de moyenne et aucun soucis en vue hormis l'ecran du gps qui ne c'est pas allumé un jour de forte chaleur :/ mais heureusement ramstein m'a donné l'astuce de fermer les vitres, clim a fond et il s'est rallumé tout seul!

sinon installation de l'acb apres la vente de mon chargeur 6cd, au top! hormis qu'il ne fonctionne pas avec l'iphone 4 ... une clé 32 giga et c'est parti pour des heures de musique!

toujours aussi propre

guigui265 a écrit:toujours aussi propre

tu verrais l'etat apres 1000km de route pour le retour

quelqu'un a pu regler le soucis de connexion de l'iphone 4 sur l'acb??

salut a tous

ça y est ! j'ai monté un ampli et un sub,ensuite j'ai passé plusieurs fois le cd de rodage/ démagnétisation isotek et déphasé le hp avant droit, ca change tout!!

je ne regrette pas d'avoir galéré a faire passé ce maudit cable d'alim, je suis très content du résultat même si l’idée de changer les 4 hp me trotte de plus en plus!

j'ai un kit eclaté jbl gto508c a disposition mais il ne passe pas a l'avant, les aimants sont trop gros :/ alors j’hésite a dissocier les tweeters pour les mettre devant et les enceintes a l’arrière, seul hic il me restera les filtre... ou les mettre?? et est-ce qu'il y a de la place a l’arrière d'un coupé pour poser deux enceintes de 59mm de profondeur? ca changera grand chose a votre avis?

une petite photo du coffre :



le sub est solidement fixé au tapis et l'ampli lui est scratché, comme ça si je dois chopper la roue de secours j'aurai deja un peu plus de place...

avant que je crée un post dans la section appropriée, quelqu'un peut me dire de quelle place on dispose pour mettre des enceintes a l’arrière?

j ai les 508c et pour moi ils sont bien passer en ne coupant qu une parti du bol et pour les filtre en dessous du volant ya de la place

Merci de ta réponse!
Ça fait tu as branché les filtres sur les câbles hp derrière le poste? Tu n'as pas dinfiltration d'eau dans les panneaux de porte? Et le rendu sonore est-il meilleur ou alors ça vaut pas trop le coup? Désolé pour toutes ces questions :-)

Au cas ou je recherche un pare choc arriere de Megane Gt, si quelqu'un voit ça...

belle voiture par contre je te conseille de mieux fixer ton ampli et ton sub pour pas que sa se balade

dipsy a écrit:belle voiture par contre je te conseille de mieux fixer ton ampli et ton sub pour pas que sa se balade

merci t'inquiete pas l'ampli est scratché sur le tapis et le caisson et vissé au tapis et j'ai rajouté des rondelles a placo pour que la vis ne se barre pas, c'est garanti ça bougera pas!

sinon petite news sympa, je viens de recevoir quelque pièces, montage dans les jours a venir le temps de réunir le matos nécessaire :




il y a donc une ligne gt dci neuve, les supports et silent bloc neufs ainsi que la valence neuve

ca va le faire

Alexdu94 a écrit: ca va le faire

j’espère bien ouai!

au passage si quelqu'un a accès a dialogys, il me faudrait l’éclaté de la partie silencieux d’échappement, ça serait sympa! voila un numéro de série d'une GT ça peut aider : VF1CMSKR637768701

bon finalement je me suis debrouillé grace a la photo de Antho_2_Lens

j'ai hâte de voire le rendue

et une Mégane GTisée !

kam's a écrit:bon finalement je me suis debrouillé grace a la photo de Antho_2_Lens

dipsy a écrit:j'ai hâte de voire le rendue

et moi donc!!!!

vadore93 a écrit:et une Mégane GTisée !

a ce prix la c'etait une offre qui ne se refusai pas

Antho_2_Lens a écrit:

C'est clair que cette sortie change radicalement le look de la voiture !
Elle va etre très sympa !!

les supports et silent bloc sont ils différents de ceux de la rs ??

cooperx2 a écrit:C'est clair que cette sortie change radicalement le look de la voiture !
Elle va etre très sympa !!

il me tarde de me lancer !!

charly56 a écrit:les supports et silent bloc sont ils différents de ceux de la rs ??

je n'ai jamais eu de support et silent block de rs mais je peux toujours te donner les ref et prix :

support echappement: 8200625430 18.03€ HT
batteur: 7700427839 16.66€ HT
support batteur: 8200742129 8.51€ HT

une chose est certaine, entre la gt et la dci 150, le tube d’échappement,le collier de jonction et le silent block du silencieux sont exactement les mêmes, resta voir si il y a le trou sur la caisse pour la fixation du silent block des sorties



si le trou y est alors c'est plug & play affaire a suivre !

a premier vue ce ne sont pas les mêmes:

GT:


RS:

effectivement mais sa ne doit pas être trop dure a adapter

un petit reportage serait le bienvenu

et merci de ta réponse

dipsy a écrit:effectivement mais sa ne doit pas être trop dure a adapter

finalement c'est plus compliqué que prévu

charly56 a écrit:un petit reportage serait le bienvenu

et merci de ta réponse

de rien ne vous attendez pas a un tuto de fou, moi même pour centrer la valence ça a été une mission, et encore je ne l'ai pas encore collée...

j'ai tout d'abord commencé par me faire des repères afin de trouver le milieu du pare choc, j'ai décidé de me baser sur les radars de reculs (je prie pour qu'ils soient bien posés!)

après m’être renseigné voici les distance entre le bord de la valence et celui du "boudin":

dessus des sorties d’échappement = 9cm
milieu supérieur de la valence = 8.5 cm



avant de travailler sur le pare choc, je l'ai soigneusement nettoyé afin de ne pas le rayer avec les saletés

ensuite j'ai pris du cache de carrossier et fait une ligne horizontale a 8.5cm du bord du boudin et 2 autre verticalement a l’équerre afin de me faire 2 repères précis



une fois les repères faits j'ai pu trouver le milieu du pare choc, toujours a 8.5cm du boudin

ensuite il suffit de reporter ce milieu au bas du pare choc (j'ai fait ça avec un compas)

après a l'aide d'un mètre il faut trouver les milieux supérieur et inférieur de la valence et les marquer avec un peu de cache de carrossier et un stylo:



une fois fait j'ai posé la valence centrée au pare choc et tracé les ouvertures:



((ne faites pas attention a tous les traits c’était pour le compas...))

maintenant le plus dur est a venir, attaquer la découpe de son beau pare choc qui est en très bon état s'en suit une loooongue réflexion:
"c'est une bonne idée de découper le pare choc?? oh et puis poser une valence GT alors que ça en est pas une c'est abusé non??
(30 minutes plus tard) bon aller j'y vais!""

Et la a l'aide du dremel c'est parti!!

une fois les découpes faites :



ensuit il suffit de poser la valence, agrandir les découpes petit a petit pour que les repères sur le pc et la valence tombent bien en face, mesurer qu'il y ai bien 9cm en dessus de sorties et 8.5 en dessus du gt, ça va tout seul!



(a ajuster lors du collage )


matériel utilisé: (sans oublier le mètre, le top aurait été un mètre de couturière)



alors je sais que certains vont me dire que c'est pas le top de se baser sur les radars de recul mais pour moi qui n'ai jamais fait d'adaptation sur une carrosserie de ma vie, c’était le repère le plus simple !

ça a l'air pas mal moi qui voulait le faire ça me fait peur mdr parce que j'ai pas les radar de recul pour me donné une idée pour centrer

Alexdu94 a écrit:ça a l'air pas mal moi qui voulait le faire ça me fait peur mdr parce que j'ai pas les radar de recul pour me donné une idée pour centrer

je pense qu'en demandant sur le fofo quelqu'un pourra te donner la marche a suivre déjà avec un mètre de couturière (mètre souple) ça doit être bien plus facile

beau boulot on attende la suite

Comment va tu faire pour l'échappement vu que la sortie est située arrière gauche au bout du silencieux et non pas sur le coté comme sur la photo ?

Je souhaite faire la même modif mais en RS et je ne vois pas comment faire