[URGENT] ouverture voiture

J'ai fait le tour des sujets et dans rechercher mais je n'ai pas trouvé de problème similaire. De plus c'est assez pressé.
Je vous explique:
Tout va bien jusque mercredi je rentre dans la voiture mets la carte dans le lecteur mon pote ouvre la porte passager et monte et la l'odb me dit "lecteur carte défaillant" (ou quelque chose comme ca) il ferme sa porte. Je teste le bouton start stop mais rien. J’enlève la carte ferme la voiture par le bouton de centralisation (interieur) reouvre mets la carte dans le lecteur et la voiture démarre après appui sur le bouton start stop (normal ^^). Je rentre de soirée pas de problème.
vendredi soir je rentre la voiture dans l'allée pour la lavée pendant le week-end . pas de probleme. (je ne l'ai pas lavé mais ça n'en ai pas la cause)
Ce matin je me lève pour allé en cours (température normale pas trop basse pas trop haute) je prend la carte appuie sur le bouton d'ouverture et la rien! j'essaye la fermeture rien non plus! le bouton de coffre idem! je change de carte même constat rien ne se passe! je ne peux donc plus ouvrir ma voiture (la petite clé dans la carte ne sert pas je ne peux pas la rentrer dans la poignée l'orifice semble bloqué, c'est une piece et unique).
Auriez vous une solution!

Je vais chez renault des que ma mère rentre pour voir ce qu'il en dise!

Merci d'avance pour les reponses

Tu aurais une photo de te serrure ?

Sinon, je penche pour la batterie naze, mais faut ouvrir la voiture pour vérifier !

surement la batterie effectivement!

mais je ne comprends pas pourquoi ta clé bloque!, je ne les jamais utilisé, mais ca ne doit pas pouvoir bloquer comme ca ce truc! sauf si elle a été forcée peut etre!

juste au cas ou!!!
tu as bien enlevé le capuchon plastique de la poignée avant d'insérer ta clé dans le bon trou?

un autre petit truc le voyant rouge qui clignote sur le compteur ne clignote pas mais reste allumé.

voici la poignée conducteur (il manque un petit bout de photo a droite)

Il faut que tu fasses sauter le capuchon entouré ci dessous afin d'accéder à la serrure

j'arrive pas a le faire sauter! il faut tirer? vers soi? a droite?gauche?

Cricril a écrit:j'arrive pas a le faire sauter! il faut tirer? vers soi? a droite?gauche?

Tu prends la clé de secours sur ta carte, sur le dessous du capuchon, tu verras une petite fente, tu insère la clé dedans et tu fait levier, le capuchon devrait s'enlever tout seul

il me semblait bien a la lecture de ton post, que tu n'avais pas retiré le capuchon!!!

si tu n'as plus le voyant alors c'est surement ta batterie!

mickamila a écrit:il me semblait bien a la lecture de ton post, que tu n'avais pas retiré le capuchon!!!

si tu n'as plus le voyant alors c'est surement ta batterie!

Si il a le voyant ... il est allumé fixe

Antho_2_Lens a écrit:

mickamila a écrit:il me semblait bien a la lecture de ton post, que tu n'avais pas retiré le capuchon!!!

si tu n'as plus le voyant alors c'est surement ta batterie!

Si il a le voyant ... il est allumé fixe

ahhh, je lisais en meme temps de mater la photo!!! mal lu...

c'est etrange son truc alors! t'es sur que c'est pas le soleil qui tape dedans?

Pour le capuchon, c'est ce que je pensais (d'où ma demande de photo :D) Et la batterie peut avoir suffisamment de jus pour alimenter une led (20 mA, voire même moins) mais pas pour ouvrir les portes

c'est bizarre tout de même car vendredi soir elle démarrait niquel. donc en 2 jours elle se serait vidée?

pour le capuchon je vais voir ca de suite

normalement si tu as une baisse de tension, ta batterie se coupe a moins que tu laisses un element de ta voiture qui a fait que la batterie se soit déchargée. Dernièrement un gars de ma classe ( un gros boulet ) jouait avec mes clés, et en ouvrant la voiture via les clés, les feux se sont allumés

du coup quelques heures apres je vais a ma voiture, je vais pour l'ouvrir, et la rien !!!! et le pire, c est que j ai changé mes poignées, et en remontant le barillet, je l'ai mis a coté, du coup la clé tournait dans le vid

j ai du démonter, les calandre pour tirer sur le cable qui ouvre le capot, afin d atteindre la batterie et de la recharger

heureusement que tu n es pas allé chez renault, ils auraient bien rigolé

je suis allé chez renault il m'ont dit et bien voyez avec votre assurance pour l'assistance 0 km! Ça peut venir de plein de truc surtout si c'est électronique! vous nous l'envoyez et on fera un diagnostic!

bon j'ai réussi a ouvrir la voiture, ouvert le capot pris la tension de la batterie et la... 2,92V ouah en 2 jour! pourtant rien d'allumer pas de phares pas de plafonnier rien!! alors d’où ça vient? une mise a la masse mais comment la trouver je vais pas tester toutes les connexion une par une!

ton autoradio peut etre

non plus il est éteint! de toute façon il ne s'allume qu'avec le contact! j'ai pensé a l'ampli dans le coffre mais pareil il s'allume en même temps que l'autoradio!

vous pouvez decharger vos meganes avec votre autoradio ou vos phares?
c'est pas coupé dans les minutes qui suivent par l'auto?
C'est comme ca sur la mienne et je pensais que ca l'etait sur toutes les meganes!



sinon dans ton cas, c'est surement un élément qui a cassé dans la batterie!

ca coupe un circuit et la batterie passe d'un état de fonctionnement a l’état de morte en 1seconde!

dans ce cas ta batterie n'est même plus rechargeable!

j'ai eu le tour une fois avec la mienne!

attention, change ta batterie, et surtout ne roule pas ainsi en démarrant ta voiture avec une autre!
car comme tu n'as plus de batterie, tu ne vas travailler qu'avec l'alternateur et ta voiture pourrait se couper en roulant par manque d’énergie! (les aiguilles et les voyants s’affolent) dans ce cas comme moi tu te retrouveras avec une direction bloquée! ça fait tout drôle!

mes phares s’éteignent quand j'ouvre les portes! (moteur coupé)! normal! j'ai répondu sans trop réfléchir!

pour la batterie je vais la recharger (des qu'il s’arrête de pleuvoir) et je verrais si elle tient la charge!

Cricril a écrit:pour la batterie je vais la recharger (des qu'il s’arrête de pleuvoir) et je verrais si elle tient la charge!

c'est effectivement la seule chose qu'il te reste a faire! sinon cette batterie a quelle age? ca doit ecrit dessus si tu as acheté l'auto d'occas!
5/6 ans c'est pas mal pour une batterie!

je viens de la mettre a charger. oui j'ai achetée la voiture d'occase mais pas de date sur la batterie faudra que je regarde les factures. Par contre je ne suis pas sur que la batterie soit la bonne et quand je la bouge, pas très fort, on entend le liquide bouger!

batterie auchan
puissance 370A
Capacite 43Ah

R19-clio II 1.2/1.4/1.6
modus-scenic II 1.4/1.6

je demande ça car j'ai vu plusieurs réponse 45Ah, 55Ah, 70Ah ??
donc c'est une 1.6 115ch 2002 moteur "K4M 760"

tu as pas d'amplis de son ni d'alarme autre que de série ?! la as l'évidence c'est juste la baterie qui a laché tout simplement

si un ampli de son mais ça fait 3 ans que je l'ai et pas de probleme depuis!

ta batterie se recharge ou pas alors?

ton amplis peut mal veillir et crée une fuite sur ta batterie ça existe çe genre de panne ! ...

mickamila a écrit:ta batterie se recharge ou pas alors?

elle a l'air 12,45V mais j'ai mis en charge lente donc on verra demain! après peut être quelle charge mais quelle décharge vite ^^

devil-master a écrit:ton amplis peut mal veillir et crée une fuite sur ta batterie ça existe çe genre de panne ! ...

du coup il resterait allumé même autoradio éteint?! je peux vérifier (quand j'aurais rebrancher la batterie )

le plus simple c'est de mettre un ampère-mètre en série avec ta batterie et de regarder le courant de fuite tout éteint

oui je regarderais demain quand elle sera chargée!
je vous tiens au jus

fin de charge 13,3V
allumage des feux de croisement 12,5V
extinction des feux 12,7V
Démarrage du moteur 13,9V

pour le courant de fuite et bien j'ai pas réussi a le mesurer, pourtant j'ai pris entre le + batterie et le + de la prise avec tous les câbles de la voiture. Ça me donnais 0A ou alors ça faisait les même petits bruits comme lors d'une étincelle mais sans les étincelles.
j'ai fais 1km avec et tout a l'air de fonctionner: clim, vitre, musique, seul l'ASR restait déconnecter même après appui sur le bouton mais finalement s'est réenclenché lors que j'ai roulé et maintenant ça marche nickel.

Je vérifierais la tension de la batterie demain matin en partant, mais j’espère que c'est bon.
Par contre c'est tout de même bizarre que la batterie se soit vidée en 2 jours.

Une semaine apres l'achat de ma megane . j'ouvre ma voiture , met la carte dans le lecteur , j'essai de demarrer et la rien du tout : tout s'eteinds .
j'avais assez de jus pour ouvrir les portes mettre les feux , la musique mais pas assez pour la demarrer .
Apres le changement de la batterie = plus de problème

bon ça fait un mois...j'ai pas changé la batterie et elle fonctionne niquel pour le moment!