Allumage des feux auto HS essui glace auto Hors service....

Bonjour a tous, alors voila, depuis 2 jours ma mégane persiste a m'afficher Allumage des feux auto Hors service, et quand il se met a pleuvoir Essuis glace auto HS,
je voulais donc savoir si c'etait deja arrivé à quelqu'un ? je suppose que c'est le capteur de pare brise qui est hs, j'ai entendu parle de personne qui remette du gel entre le pare brise et le capteur, c'est vrai sa ?
Sinon j'aurais aimé avoir une idée de prix pour ce genre de capteur, et si la panne pouvait venir d'ailleur que de ce capteur..

Et d'ailleur du coup je ne peux plus utiliser mon regulateur et limitateur de vitesse sur la voiture... une belle merde cette panne ..

Merci pour votre aide.

Fusibles ?

je veux bien vérifier, mais de quel fusible s'agit-il ? et sinon ou puis-trouver cette info?

Merci

C'est le même que pour le rétro électrochrome. Si ton rétro fonctionne, le fusible est ok

daccord, mais ne sachant pas voir si le retro fonctionne, lol y'a t'il un numero de fusible pour vérifier son bon fonctionnement?

de plus est-il normal que je ne puisse plus utiliser le régulateur de vitesse a cause de cette erreur?

Merci

Bonne soirée

Fusible 5F (7.5A)

merci pour le detail, je regarde sa

Nyko a écrit:Fusible 5F (7.5A)

pouvez vous me dire ou se trouve cette platine ? svp merci

bonjour, bon pour donner suite et resolution a ce post, cette platine se situe a coté de la batterie dans l compartiment moteur donc.

Il faut demonter le cache batterie uniquement , et le cache platique qui se trouve a sa droite , et vous avez aux fusibles de cette platine.

La panne venait donc bien de ce fusible 5F .

Merci encore.

bon voila 2 semaine a peine que j'ai changé le fusible, et voila que le message d'erreur réapparait, je ne suis pas allé vérifier le fusible, mais bon je met ma main a couper qu'il est encore griller, du coup... je ne sais pas quoi penser???

court circuit electrique? panne electrique? est-ce que ce probleme est deja survenue sur la voiture de quelqun du forum ?

merci pour le coup de main .. sinon je vais finir par acheter un pack de 50 fusible de 7,5 A....

Oups ! en effet ça c'est embétant ! je pense qu'un passage à la valise diag est necessaire :/

Salut,

Je vois que le post date un peu mais j'ai déjà eu le problème d'essuie-glaces auto. HS 2 fois auparavant...

1è fois (mais je ne sais plus si c'était sur ma Mégane II ou sur mon Opel), les essuie-glaces étaient collés au pare-brise à cause du gel un matin d'hiver) et je pense que le système s'est mis HS tout seul afin de préserver mes petits moteurs d'essuie-glaces, tant mieux. Après avoir garé ma voiture, décollé mes essuie-glaces et redémarré, le problème avait disparu de lui-même. J'avais au début pensé au fusible, c'était arrivé sur ma Clio pour le balayage intermittent.

2è fois, après un changement de batterie, j'ai eu tout un tas d'indications farfelues qui se sont affichées... D'un problème de direction à l'aiguille du compteur de vitesse qui jouait au flippeur (sans affecter pour autant la vitesse réelle de la voiture, ouf!) et également une indication comme quoi les essuie-glaces auto. étaient HS. Le tout s'est résolu une fois la voiture garée puis reprise un peu plus tard, sans rien changer donc.

Enfin, j'avais un message d'erreur m'indiquant que ma roue était crevée (là c'était bien réel... ) et je ne voyais que cela sur l'ODB et pensais ne pas pouvoir utiliser mon régulateur de vitesse... Et bien il était malgré tout activé mais sans jamais m'afficher la vitesse mémorisée; je devais donc me fier au compteur à aiguille.

Voilà pour ces quelques petites infos, si ça peut servir...!

ta megane phase 1 ou 2 car si phase 1 je serais toi je regarderais les connectics de l'UCH pour voir si elles ne sont pas oxide et si l'UHC ne prend pas l'eau car je suis presque sure que ton probleme viens de la.j'ai eu un gros souci electronique sur la mienne la semaine derniere qui a commence par des defauts de se type la jusqu' a ce que tout s'active sur la voiture sans rien pouvoir arrete meme plus la voiture (obliger de la faire caler)

Ah, merci pour l'info.! Bon, la mienne est une phase 2 et les faits que je relatais datent de l'année dernière donc c'est bon.
Qu'en est-il pour toi? Toujours sympa au moment des fêtes ce genre de problème...
Bon courage en tout cas!

ok pas de souci tant mieux pour toi alors

pour ce qui est de la mienne le probleme a ete vite resolu (je travail chez renault) j'ai demonte mon UCH,je l'ai fait secher,nettoyer au netelec, decaper toute les piste et connectique qui etait oxide, refermer en rajoutant un joint de silicon dans la jointure de la boite en plastique et poour l'instant tout va bien, mais j'ai eu beaucoup de chance qu'aucun composant electronique ou piste ne grille sinon c'etait 450 euros d'UCH plus la reprog de celui ci

Bonjour.

J'ai exactement le même problème.

Je vous explique, Plus de feux auto ni d'essuie glace auto avec voyant service allumé au tableau de bord.

Je suis passer cher Renault pour faire changer une ampoule, je leurs ai demander de vérifier mon fusible 5F (qu'il ne connaissait pas d’ailleurs) et m'ont dit que tout était normale et que sa devait venir d’ailleurs...

Ou chercher ? Faut-il que je nettoie L'UCH ?

Merci d'avance car je deviens

Petit up !

Pas d'info ou de specialiste sur la region parisienne qui pourrait m aider ?

Je n ai plus que l essuie glace en continue qui marche, plus de feux auto ni electrochrome !

Bonjour à tous , je deterre ce post pour un problème similaire.
Symptome : feux auto non fonctionnels.
-Pas de message sur l'ODB
-Essuie glaces auto OK
-Fusible 5F Ok
-Batterie déconnectée puis reconnectée fait sans résultat
-Appui long sur le bouton Auto du commodo de gauche ne donne rien (aucun BIP)
Une idée ?

salut à tous,

pour continuer dans les emmerd** nouveau message sur le tableau de bord : "éclairage auto hors service".

j'ai vérifié le fusible mais il est bon, aucune trace d'humidité dans la boite à fusible, je n'ai pas encore pu tester les essuie glace je le ferai un peu plus tard dans la soirée (je suis au taff).

quelqu'un aurait une idée ?

le comodo? si le contacteur tournant cède, est ce que ca met hors d'usage feux et essuie glace?

le comodo n'est pas endommagé pour ma part

Bonjour à Tous, petit Up sur mon topic, car je rencontre toujours ce meme et éternel problème de fusible 5F qui saute.

Je propose à ceux qui ont postulé sur ce topic, à rejoindre mon nouveau Topic :Ici

Afin d'exposer leur problème simplement dans cette mise en forme pour essayer de résoudre les problème de chacun :

Problème : (exposer brèvement son problème)
Msg ODB: ( écrire ici les msg qui s'affiche sur l'odb et les voyants alllumés)
Cause:: (Ecrire ici quelle est l'action qui engendre le défaut ex: utilisation du régulateur..) Si panne permanente , marquer "Panne permanente"

En Espérant que cela nous permette de résoudre nos problème respectif.
Pour ceux qui ont résolu leurs problèmes, merci de partager vos solutions.

Merci encore à cette communauté.

La mem problèmes feux outomatique hours service