triangle plastique devant le retro

J'ai du nouveau, bon déjà il me change les triangles mercredi gratuitement, et sinon moi j'ai une deuxieme ots jaune . Il s'agit d'une fuite a faire contrôler sur le turbo. Pour info j'ai une luxe dynamique coupé en 1.9 dci 120 de 2003. Voila si il y en a d'autre qui sont dans le même cas que moi renseignez vous^^. Je vous tiens au jus mercredi pour ce contrôle de fuite.

Idem que bahamut pour les triangle je les fait changer mercredi apres-midi.

Par contre le mec a la concession étais un peu lourd, je m'explique :
Je lui demande donc si il y a d'autres OTS présentes sur mon véhicule et il rétorque tout gentillement qu'a chaque passage chez eux ils controlent les OTS et m'informe.

De la je lui ai dit que la voiture été sorti il y a 2 semaine de la révision chez eux et qu'ils ne m'avaient pas prévenue et que j'étais passer il y a une semaine pour demander la liste et qu'on m'avais répondu qu'il n'y avais aucune OTS sur ma voiture ...

Bref mem si votre Mr Renault vous dit qu'il n'y a rien sur votre voiture, insistez un peu

question bete, ces quoi un ots

un rappel de renault afin de changer des pieces sur ta jolie voiture.
Il y a différentes couleurs pour qualifier ces OTS selon leur "gravité".

JeY a écrit:Idem que bahamut pour les triangle je les fait changer mercredi apres-midi.

Par contre le mec a la concession étais un peu lourd, je m'explique :
Je lui demande donc si il y a d'autres OTS présentes sur mon véhicule et il rétorque tout gentillement qu'a chaque passage chez eux ils controlent les OTS et m'informe.

De la je lui ai dit que la voiture été sorti il y a 2 semaine de la révision chez eux et qu'ils ne m'avaient pas prévenue et que j'étais passer il y a une semaine pour demander la liste et qu'on m'avais répondu qu'il n'y avais aucune OTS sur ma voiture ...

Bref mem si votre Mr Renault vous dit qu'il n'y a rien sur votre voiture, insistez un peu

ouais je confirme c'est le même renault, en plus le type de la mécanique ma pas parlé de l'ots a propos de la fuite de turbo quand je l'ai vu la semaine derniere, mais faut dire que la concession de notre ville c'est des escrocs ....

Bon je viens de changer les triangles nikel, par contre le truc du turbo c'est en cas de casse renault prend en charge une partie. Faut avoir moins de 150 000 km ou moins de 5 ans. voila.

meganeman a écrit:question bete, ces quoi un ots

Autre question bête : où peut-on trouver la liste des OTS existantes pour nos méganes ?

Il n'y a pas de liste proprement dit car chaque version, série... a ses défauts et donc sa liste.

A chaque question bète sa réponse intelligente

wilbaze a écrit:Il n'y a pas de liste proprement dit car chaque version, série... a ses défauts et donc sa liste.

Ca pourrait être un truc à faire alors, non ?

(Je parle de faire un topic pour lister tous les OTS de toutes les versions, afin d'aider les proprios de modèles d'occasions à savoir quoi demander au monsieur de chez Renault )

Ceci est une proposition absolument pas désinterressé

Faudrait au moins 40 pages ! La liste change environ chaque mois de commercialisation alors c'est sans compter les différentes versions, motorisations...

Oh là, mais elle change même parfois en fonction de la semaine de production ...

Ouai ca peut meme etre largement pire, genre une série de pièces (mettons les injecteurs) défectueuse et c'est seulement quelques autos qui sont concernées donc...

Ok ok j'aurais essayé 

Merci pour vos réponses  

Je suis passez chez notre bon vieux renault pour lui parler du fameux OTS jaune pour les caches plastiques des rétro.

Réponse immédiate et sans discussion possible : pas d'OTS jaune pour votre véhicule (il a regardé en fonction du numéro de châssis...)

Je lui dit qu'il pourrait faire un petit geste commercial car les révisions sont faites chez lui, le problème est de plus connu, et je me suis fait envoyer promener bien comme il faut.

Il a seulement réagi quand je lui ai dit que je devais faire ma courroie de distribution et que du coup j'irai voir ailleurs !

Belle mentalité....

C'est normal, l'OTS a été cloturée il y a un bon moment

enfn bon, ce n'est pas la plus cher des pieces de chez Renault

disons que la voiture était passée en atelier avant la cloture de l'OTS et qu'il s'est bien gardé de me le dire...

Après, en étant bon commercant et dans le but de fidéliser sa clientele, je trouve qu'il aurait pu spontannément me proposé un chnagement gratuit...

Alors comme c'était une OTS jaune, elle n'est traité que si le client parle explicitement du problème, sinon, silence radio, c'est c.on comme politique mais c'est celle de Renault. Après, c'est sur qu'à 3 ou 4 € le triangle, c'est un petit geste commercial qui fait plaisir et qui incite à revenir dans le garage, sur ce coup là ton garagiste a pas été judicieux

neoxtof a écrit:Alors comme c'était une OTS jaune, elle n'est traité que si le client parle explicitement du problème, sinon, silence radio, c'est c.on comme politique mais c'est celle de Renault. Après, c'est sur qu'à 3 ou 4 € le triangle, c'est un petit geste commercial qui fait plaisir et qui incite à revenir dans le garage, sur ce coup là ton garagiste a pas été judicieux

chez vga, ya des ots que meme que le client en parle, on lui fait payer.

sauf s'il gueule ou que c'est un très bon client.

Petit up :

Sous quel nom ou référence peut-on trouver cette pièce chez Renault ?

On ne sait jamais mais l'OST Jaune sur cette pièce n'est plus valable ?

Pareil ma megane a les petits plastiques en triangle devant le rétro qui ont blanchi
j'ai donc appelé Renault pour connaitre le prix de la pièce et la il m'annonce 26€
la pièce !! soit 52€ les 2
je me demandais donc si l'ots marchait encore?
pour l'instant je les ais mis en peinture...

TitooMinZ' a écrit:
je me demandais donc si l'ots marchait encore?