Accoups lors d'accélération et décélération
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Accoups lors d'accélération et décélération
Bonjour à tous,
je suis donc en possession d'un 1.6 16V de 2002 de 110 000km et je pense avoir un problème dessus :
Lorsque que j'accélère le point de patinage est super haut et la pédale d'embrayage a toujours été un peu dure (depuis 80000km, achat) donc ca fait des accoups lors de l'embrayage et lors du débrayage.
En plus lorsque j'accélère rapidement il y a un léger accoup une seconde après et pareil lorsque que je lâche rapidement la pédale d'accélération (1sec apres aussi).
Justement avec le régulateur ca se sent un petit peu aussi.
J'avais pensé à un problème au niveau de l'embrayage ou des silent blocs, je tacherai de les prendre en photo.
Essence donc pas de Turbo ni d'EGR...Je n'ai pas de défauts non plus
Pour info j'ai du refaire le niveau de la boite de vitesse, l'huile était plutôt noire, parce qu'il y avait un peu de huile autour du bouchon.
Merci d'avance.
je suis donc en possession d'un 1.6 16V de 2002 de 110 000km et je pense avoir un problème dessus :
Lorsque que j'accélère le point de patinage est super haut et la pédale d'embrayage a toujours été un peu dure (depuis 80000km, achat) donc ca fait des accoups lors de l'embrayage et lors du débrayage.
En plus lorsque j'accélère rapidement il y a un léger accoup une seconde après et pareil lorsque que je lâche rapidement la pédale d'accélération (1sec apres aussi).
Justement avec le régulateur ca se sent un petit peu aussi.
J'avais pensé à un problème au niveau de l'embrayage ou des silent blocs, je tacherai de les prendre en photo.
Essence donc pas de Turbo ni d'EGR...Je n'ai pas de défauts non plus
Pour info j'ai du refaire le niveau de la boite de vitesse, l'huile était plutôt noire, parce qu'il y avait un peu de huile autour du bouchon.
Merci d'avance.
dissezfr- Pti'Nouveau
-
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Nb de points restant : 0
Loisirs : aucun
Date d'inscription : 04/02/2010
Re: Accoups lors d'accélération et décélération
Si, ta voiture a une vanne EGR, mais elle ne s'encrasse pas comme un diesel et elles ne pose jamais de problème.
Ton moteur cale-t'il a froid ? Le ralenti est-il parfois irrégulier ?
Si oui, c'est propablement le capteur de Point Mort Haut, ou le capteur du déphaseur d'arbre à came.
Ton moteur cale-t'il a froid ? Le ralenti est-il parfois irrégulier ?
Si oui, c'est propablement le capteur de Point Mort Haut, ou le capteur du déphaseur d'arbre à came.
Guile- Pilote
-
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Loisirs : Photo, musique
Date d'inscription : 29/09/2009
Re: Accoups lors d'accélération et décélération
Le moteur ne cale pas a froid et aucune irrégularités lors du ralenti ...
je vais poster les photos des silent blocs. je pensais que la vanne EGR était seulement sur les diesel.
Sinon le capteur PMH a dèja été changé
je vais poster les photos des silent blocs. je pensais que la vanne EGR était seulement sur les diesel.
Sinon le capteur PMH a dèja été changé
dissezfr- Pti'Nouveau
-
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Date d'inscription : 04/02/2010
Re: Accoups lors d'accélération et décélération
Vanne EGR sur une essence?
IWALYES- Meganeux
-
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Localisation : CRETEIL
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Loisirs : Echecs
Date d'inscription : 11/05/2007
Re: Accoups lors d'accélération et décélération
Mieux que des photos , une video !
https://www.youtube.com/watch?v=L__5nMmTECM
J'ai quelques problèmes a passer la 2eme, cela pourrait il venir d'une usure des supports moteurs?
Merci d'avance.
https://www.youtube.com/watch?v=L__5nMmTECM
J'ai quelques problèmes a passer la 2eme, cela pourrait il venir d'une usure des supports moteurs?
Merci d'avance.
dissezfr- Pti'Nouveau
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Localisation : Angers
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Date d'inscription : 04/02/2010
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