La meg de Ben - Nouveau joujou p25

un peu de news :

J'ai change de taff
Donc plus besoin de la voiture au quotidien et bien meilleur salaire mais beacoup d'heures en perspectives ...
(on a rien sans rien ...)

Tout ca dans le but de m'offrir ma bécane

La mégane est au garage presque nue et attend plus que les chanelles et la chevre pour renaitre

Ben_34 a écrit:un peu de news :

J'ai change de taff
Donc plus besoin de la voiture au quotidien et bien meilleur salaire mais beacoup d'heures en perspectives ...
(on a rien sans rien ...)

Tout ca dans le but de m'offrir ma bécane

La mégane est au garage presque nue et attend plus que les chanelles et la chevre pour renaitre

nickel pour tes projets alors

C'est quoi ton nouveau poste ??

et le projet moto ?? tu vas prendre quoi ?

Pour le taff je reste dans la restauration
En fait de revenant sur paname j'ai repris le taff pour une connaissance mais ca c'est pas bien passé
Mais j'avais un poste a responsabilité (qui dailleur me plaisait pas ..)
Donc la retourne a ce que je sais faire soigner et saigner mes clients LOL

Pour la bécane c'est la meme qu'en page précente

Soit un cbr 600 version F
Entre 2003 et 2007 => injection et 100ch
§J'en ai essayer une c'est trop bon comme bécane utilisable au quotidien mais aussi sur piste
C'est dailleurs le genre de bécane idéale pour démarrer la piste .

Un peu de nouvelles

apres avoir recu les outils (chevres chandelles ....) et récupéré les pieces oscaro achetés par mon pot qui bosse la bas donc moins cher mais long

Alors chez oscaro :

plus de kit valeo donc j'ai pris sachs mais au démontage il y a avait un jeu enorme au niveau du volant moteur donc j'ai achete celui chez renault ca pique les yeux mais je m'en sort tres bien je ne peux rien expliquer mais il ma coute moitie prix et en plus j'ai au un coup de main non negligeable pour la suite des travaux car par ex la purge du liquide de frein demande un peu de matos...

Il n'y avait plus non plus de disques de frein arriere donc ca n'a poas ete encore changé

Les disques av et plaquettes sont changés

Et tout ce qui concerne l'embrayge aussi sauf l'emetteur qui n' a été pas remplacé

Donc recap entretien 120.000

Vidange boite+moteur+frein+refroidissement
Filtre air huile gazoil et habitacle
Embrayage + volant moteur (bi-masse puisque renault)
bougies prechauffage
distrib complete
essuis glaces
plaquettes+disques av et ar
supports moteur

Il reste plus qu'a trouver un moyen de sortir cette putain de vanne egr qui est vraiment bien coincé et remplacer la batterie
Cet été je changes les pneus qui devront tenir jusque la au vu des frais faits en cette fin d'année.
En gros tous ces travaux m'ont couté 1500 €

Apres un mois sans rouler ca fait vraiment plaisir de retrouver ma voiture

Le cbr va pas tarder a arriver mais faut que j'aille l chercher dans la manche.

Un petit shooting sera fait dimanche si je trouve un peu de temps car dans la restauration cette periode est la plus intense de l'année.

Bonne fetes a tous

video du jeu du volant (c'est pas le mien c'est pareil) et 2-3 tofs:




http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/407783_2934250995073_1225008121_33303202_1300709278_n.jpg

Un peu de news ....

J'ai donc trouver un nouveau joujou









C'est donc un CBR 600 F de 2002 totalisant 19.000 km que j'ai ete cherche a coutances chez sport moto coutances

Ca fait 110 ch et ca pousse tres tres tres fort

Elle est complement d'origine excepte le pdr et le leche roue ermax ainsi que le pot position haute de marque ninja

Sinon j'ai fait 2.000km avec la m2 et rien a dire !

J'ai pas encore commence l'interieur en film carbone pas le temps en ce moment trop de boulot meme pas le temps de profiter de la becane !

Jolie ton joujou

alors le covering ?

J'adore les CBR

Très beau joujou, gaffe à ton permis et a toi également