Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
BON LES PHOTOS !!!! ELLES SONT OU ???
D-Jay KitoO- Pilote confirmé
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
C'est vrai sa, j'ai meme pas encore vu le rendu de jour!
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
grrrrrrrrrrr allezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Les photos on était faite se matin , je les poste dans l'aprés midi ou la soirée
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Franchement t'abuse!! Enfin on verra 2 modif pour le prix d'une......!arshavin38 a écrit:Les photos on était faite se matin , je les poste dans l'aprés midi ou la soirée
zwyk- Super posteur
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Oups je suis un peu à la traine, tu veux faire reprogrammer ta rs ?
J'ai toujour cu que reprogrammer une essence, c'était balancer 500 € pour gagner 10 ou 15 cv maxi...
C'est parce qu'il y a un turbo qu'on peu la monter à 260 cv ?
J'ai toujour cu que reprogrammer une essence, c'était balancer 500 € pour gagner 10 ou 15 cv maxi...
C'est parce qu'il y a un turbo qu'on peu la monter à 260 cv ?
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Oula , je vais le faire un jour peut étre ( pas sur niveau fiabilité si je compte la garder ) je voulis surtout la passer pour voir combien elle sortait
Aprés oui , c'est le turbo qui fait que tu gagne autant car il augmentent la pression de suralimentation ( de 1.0 BAR a 1.2 BAR par exemple )
Si tu fait reprog une atmo , tu gagne quasiment rien , ex de vehicules passer chez eux :
Twingo RS 133==> 142
Clio rs 182 ==> 194 et sa me parait beaucoup ...
Par contre tu gagne beaucoup sur les moteur turbo ( c'est pour ca que tu gagne pas mal sur les diesel )
Donc un stage a pour megane rs , oui 255 ou 260 CV
Aprés oui , c'est le turbo qui fait que tu gagne autant car il augmentent la pression de suralimentation ( de 1.0 BAR a 1.2 BAR par exemple )
Si tu fait reprog une atmo , tu gagne quasiment rien , ex de vehicules passer chez eux :
Twingo RS 133==> 142
Clio rs 182 ==> 194 et sa me parait beaucoup ...
Par contre tu gagne beaucoup sur les moteur turbo ( c'est pour ca que tu gagne pas mal sur les diesel )
Donc un stage a pour megane rs , oui 255 ou 260 CV
arshavin38- Addict FM²
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
225 c'est pas mal ? puis 260 cv sur le train avant, ça commence ça faire beaucoup...
sur une 4 roue motrice ju dit pas mais en traction...
souleyp- Addict FM²
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Elle a sortit 235 sur le banc
C'est se que je me dit , vu que j'ai pas le chassis cup en plus , la direction est assez flou quand je met le pied dedans en seconde par exemple
Pour l'instant , c'est pas forcément au programme , j'ai plein d'autre truc de prévue avant ...
C'est se que je me dit , vu que j'ai pas le chassis cup en plus , la direction est assez flou quand je met le pied dedans en seconde par exemple
Pour l'instant , c'est pas forcément au programme , j'ai plein d'autre truc de prévue avant ...
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Et les photos elle sont où Bordel !!!
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
bah dans la carrte de l'apn cette question !!!!
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
J'en ai faite se matin , mais peut étre que cette aprém , polish et gros nettoyage avec un pote , puis shooting , il a une corsa D noire assez simpa
arshavin38- Addict FM²
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
arshavin38 a écrit:J'en ai faite se matin , mais peut étre que cette aprém , polish et gros nettoyage avec un pote , puis shooting , il a une corsa D noire assez simpa
Essaye pas de m'embrouiller avec une corsa ...
Nous on veut les photos que tu as depuis 1 semaine .... Sinon on demande à un Modo de te mettre un
D-Jay KitoO- Pilote confirmé
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Bon ba celle de se matin , vu que quand mon pote est venu , il fesait déja noir :
Donc , voila 2 petite modifs effectuer : antenne de velsatis et pose de stickers R26 a ma sauce
Donc , voila 2 petite modifs effectuer : antenne de velsatis et pose de stickers R26 a ma sauce
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Et ben enfin!!!!! Superbe ces damiers, et comme je t'ai dis sur l'autre forum l'antenne noir ne choque pas, bien au contraire, elle se fond dans la masse des petits carreaux noirs...!
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Pas mal! ça le fait! Je me demandais ce que pouvaient donner les décos sur ton gris technique, et ben ça rend bien (surtout le toit, j'aime un peu moins sur les portières mais ça passe quand même).
Et je savais pas pour l'antenne!
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
moi c'est justement la parti que je prefere ....
tres jolie
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
sinon le toit comme moi les carrés sont trop courts.
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
bien les stickers
par contre plus de 270cv stage 1 krakrakra je demande a voir...
tu tourneras autour de 270cv mais tu dépasseras pas sachant que fiable cette voiture sort 25 à 30cv à la reprog
par contre plus de 270cv stage 1 krakrakra je demande a voir...
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Salut antoine un baille que je suis pas passer par la. Jvoit que la Rs change encore. Bon moi je serais bientôt de retour plus assidu car j'ai enfin commander un new pc donc ça sera plus cool. On ce tien au jus a plus
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Trop belle la rs ya pas a c^^^ jolie acquisition . tres chanceux lol
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Merci a tous
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Tien sa fessait longtemps que je n’étais pas passer par la, toujours aussi belle cette RS même de mieux en mieux
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Va y avoir des new's
-Petite modif effectuer hier
-Petite modif qui devrait arriver demain
-Grosse modif qu je vais chercher se soir a 18h
-Grosse modif recu hier et qui va se faire petit a petit
3 extérieur , 1 intérieur , a vos pronostique
-Petite modif effectuer hier
-Petite modif qui devrait arriver demain
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
arshavin38 a écrit:Va y avoir des new's
-Petite modif effectuer hier
-Petite modif qui devrait arriver demain
-Grosse modif qu je vais chercher se soir a 18h
-Grosse modif recu hier et qui va se faire petit a petit
3 extérieur , 1 intérieur , a vos pronostique
ppppfff vas y balance les infos
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
J'en ai lacher , 3 a l'extérieur , 1 a l'intérieur
On va dire que celle a l'intérieur , tu la fait , celle a l'extérieur , j'en avait 1 sur la DCI , une autre que beaucoup de membre ont et la derniére que Fred1000gex a
On va dire que celle a l'intérieur , tu la fait , celle a l'extérieur , j'en avait 1 sur la DCI , une autre que beaucoup de membre ont et la derniére que Fred1000gex a
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
exterieur je dirai aileron je fle sur le topic de fred ....
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
ouai intérieur changement des led compteur (obligé sur phase 1 )
apres feux de jours ?
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
la derniere modif de fred c'est le tuner tv tnt
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Bravo seb , tu a trouver les leds de l'intérieur , j'en peut plus de se orange
Par contre non , ce n'est pas les feux de jour , en tout cas , si un jour j'en mets , ca sera dans les AB comme sur les nouvelle skoda fabia rs , et non pas des bandes comme vous avez , car j'aime vraiment pas
Vous avez trouver la modif intérieur , reste les 3 extérieur
Non pas le becquet , plus tard , la c'est parce que j'ai trouver une bonne affaire , mais j'avais pas prévu de le faire la
EDIT : je viens de vérifier , fred la bien fait sur sa RS
Par contre non , ce n'est pas les feux de jour , en tout cas , si un jour j'en mets , ca sera dans les AB comme sur les nouvelle skoda fabia rs , et non pas des bandes comme vous avez , car j'aime vraiment pas
Vous avez trouver la modif intérieur , reste les 3 extérieur
Non pas le becquet , plus tard , la c'est parce que j'ai trouver une bonne affaire , mais j'avais pas prévu de le faire la
EDIT : je viens de vérifier , fred la bien fait sur sa RS
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Non , l'échappement , je mettrai une ligne compléte moi , mais faut le budget : 540€
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Non , l'échappement , je mettrai une ligne compléte moi , mais faut le budget : 540€
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Stripping R26 ?
3ème feux stop teinté ?
Cale ?
3ème feux stop teinté ?
Cale ?
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
neoxtof a écrit:Stripping R26 ?
3ème feux stop teinté ?
Cale ?
arshavin38- Addict FM²
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
arshavin38 a écrit:neoxtof a écrit:Stripping R26 ?
3ème feux stop teinté ?
Cale ?
des élargisseur de voie ? non...
T'as une caisse de dingue, avec un sacré pacquet de poney sous le capot, quel dommage de passer du coté non homologué juste pour des cales...
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
souleyp a écrit:arshavin38 a écrit:neoxtof a écrit:Stripping R26 ?
3ème feux stop teinté ?
Cale ?
des élargisseur de voie ? non...
T'as une caisse de dingue, avec un sacré pacquet de poney sous le capot, quel dommage de passer du coté non homologué juste pour des cales...
, surtout l'utilité que c'est, je ne voit pas trop l’interet mais bon après chacun est libre de faire ce qu'il veut...
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
En méme temp , depuis la dump valve est n'est plus homologé si tu part de se principe la
Et si les cales ne sont pas homologé , les ressorts court qui vont arriver plus tard ne le seront pas , ni les xénons en AB , et d'autres truc dont je ne pense pas sur le moment
Aprés on roule tous avec des truc pas homologés , des reprog ...
Je les mets , j'assume
Et si les cales ne sont pas homologé , les ressorts court qui vont arriver plus tard ne le seront pas , ni les xénons en AB , et d'autres truc dont je ne pense pas sur le moment
Aprés on roule tous avec des truc pas homologés , des reprog ...
Je les mets , j'assume
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
Dès qu'on change un truc ce n'est presque plus homologué.... Alors bon autant y aller jusqu'au bout!
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Re: Ma RS ph 1 Gris Technique ... On y retourne p48 !
zwyk a écrit: Dès qu'on change un truc ce n'est presque plus homologué.... Alors bon autant y aller jusqu'au bout!
C'est un point de vue... Mais en général, on fait une repro quand on a pas de chevaux sous le capot, tu rabaisse quand t'as une caisse montée en 4x4, justement parce que t'as pas les moyen de te payer la toute option sport etc etc,..
Mais quand t'as déjà une mégane RS...
Le tout c'est d'être concsient des risques, par ce qu'il ne suffit pas d'être en tord et d'avoir tué quelqu'un pour avoir de graves problèmes...
Je dit ça comme ça... mais je suivrai les modifs de la belle de près !
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